与国产品牌相比，合资品牌在向电动化转型时会更加谨慎。在制造新能源汽车方面，包括丰田在内的合资品牌希望更多地关注安全和质量，而不是仅仅依靠配置和设计来吸引消费者。直到去年10月，一汽丰田推出了基于e-TNGA架构的bZ4X，并推出了首款纯电动中型轿车bZ3。两车阵容庞大，一汽丰田正式吹响了进军纯电动领域的号角。
3月6日，一汽丰田bZ3正式公布售价。新车共有三个版本，售价区间为16.98-19.98万元。相关权益也已经公布，比预售价格整整低了2万元。在这个价格区间，一汽丰田bZ3面临长安深蓝SL03（参数|询价）、小鹏P7（参数|报价）等众多竞争对手，产品力并不弱。对于一汽丰田bZ3来说，单纯依靠品牌影响力赢得世界很难继续走下去。它需要有其他竞争对手所没有的亮点和优势才能站稳脚跟。
比亚迪对一汽丰田bZ3的三电技术支持最大的重点是比亚迪驱动电机和动力电池的使用。官方提供两种后置单电机版本，最大功率分别为135千瓦和180千瓦。磷酸铁锂电池的容量分别为49.92kW·h和65.28kW·h，车辆在CLTC条件下的续航里程分别为517公里和616公里。
据Lunge介绍，一汽丰田之所以选择比亚迪作为电动驱动系统供应商，一方面是因为其重视其刀片电池技术的高安全性特征，这与丰田品牌的可靠性特征不谋而合；
笔记
拼音 双语对照
6日，丰田全球首款纯电轿车bZ3公布官方指导价，新车共发布三个版本，指导价格分别为：精英PRO版1698万元、长续航PRO版1898万元、长续航Premium版19
1900/1/1 0:00:003月6日，丰田全球首款纯电轿车bZ3正式公布官方指导价。新车共发布三个版本，指导价格分别为：精英PRO版1698万元、长续航PRO版1898万元、长续航Premium版1998万元。
1900/1/1 0:00:00近几年，随着电池原料价格上涨，电池成本占了电动车价格的大头，在电池原料价格的推波助澜下电动车的定价也随之高涨。
1900/1/1 0:00:003月6日，丰田全球首款纯电轿车bZ3公布官方指导价，新车共发布三个版本，指导价格分别为：精英PRO版1698万元、长续航PRO版1898万元、长续航Premium版19
1900/1/1 0:00:003月6日，丰田全球首款纯电轿车bZ3公布官方指导价，新车共发布三个版本，指导价格分别为：精英PRO版1698万元、长续航PRO版1898万元、长续航Premium版19
1900/1/1 0:00:003月6日，一汽丰田旗下首款纯电轿车bZ3正式公布售价，新车定位为中型纯电动轿车，一共推出了3款车型，售价区间为1698万1998万元。相比起预售价，这款新车的正式售价整体下调了2万元。
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