三缸换四缸，这3款紧凑型轿车又能买了，10万以内都落地！

由于三缸发动机的特殊结构，总有一些振动。在汽车消费市场上，人们经常听到三缸发动机变色的消息，许多车型也因三缸发动机而出现销量下降。这样一来，三缸发动机的车型就成了“街头老鼠”，尽管不是每个人都大喊大叫，但也到了你可能会求我，我不会买的地步。

回顾目前的汽车市场，有许多车型配备了3缸发动机，如领克03（参数|询价）、吉利皮雷（参数|询）等国产品牌，福特福克斯（参数|咨询）、本田思域（参数|查询）、别克英朗（参数|问询）、雪佛兰科鲁兹（参数|询问）等合资品牌，以及豪华品牌，如宝马1系（参数|查询）掀背车。它们都有一个共同的特点，那就是配备了一台3缸发动机。

尽管一些汽车也有更高的2.0T动力选择，但事实是，这些配备三缸发动机的车型实际上都没有卖得好。因此，我们如何才能改变这种“困境”？“一些制造商已经开始用四缸取代三缸，目的很简单，就是为了提高销量。”。其中有哪些型号？今天，我们来盘点一下。吉利辉煌指导价：758-110.8万元原动力：1.0T L3新动力：1.4T L4

从时间线的角度来看，《顶峰》问世已经两年了。新车上市时，整个系列只有1.0T三缸发动机的排量选项，这也导致了Pinnacle的销量快速增长。幸运的是，现在宾瑞推出了新款1.4T L4四缸发动机，新车能否将宾悦的销量提升到一个更高的水平？让我们来看看车型的产品实力。

外观方面，新款1.4T车型实际上与旧款1.0T车型没有什么不同，而且皮锐车身上的吉利家族式设计也非常耐看。内饰也和以前一样，拱桥形状的中控台设计看起来并不过时，非常简洁，但也相当大气。

关键是这台1.4T发动机，最大功率141马力，最大扭矩235牛米；

笔记

拼音 双语对照变速箱与手动模式的8速CTV变速箱相匹配。数据方面，1.4T的功率并不比1.0T高多少。但与2018款搭载的1.4T发动机相比，在满足国六排放标准的同时，功率和扭矩数据都有所提高，最大扭矩的输出平台也更广阔。发动机可以在1600转/分的转速下输出所有扭矩。

在驾驶体验方面，在车辆启动之初，这款1.4T发动机仍然给人一种有些肉的感觉，仿佛在等待动力输出的“歌唱时间”。然而，当发动机转速提高到2000转/分以上时，输出仍然非常令人兴奋，就好像涡轮完全参与其中一样。CVT变速箱的平顺性是毋庸置疑的，当需要“降档”加速时，它的响应速度也很好。整体性能是被动的和被动的。

点评：皮瑞已经换上了一台新的1.4T发动机。显然，这是一种顺应时代的方式，也是吉利允许皮瑞扩大产能的一种应对措施。那么我现在可以买这辆车吗？我的建议是，你可以买，不要错过。雪佛兰科鲁兹指导价：899-12.29万元原动力：1.0T，1.3T L3新动力：1.5L L4

说到科鲁兹，它也是一款取代家族大哥科鲁兹的车型。它的价格区间在899-12.29万元之间，通常比科鲁兹便宜。然而，在科鲁泽提前上市后，只有1.0T和1.3T两款车型可供选择。今年推出了1.3T+48V轻混系统车型，但毕竟该车系中没有4缸发动机车型。那么，Kluzer的销量怎么会这么好呢？

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至于外观方面，2020款科鲁扎车型的外观也与老款车型基本一致。车身颜色相当丰富，共有6种颜色可供选择。侧面也是经典的雪佛兰风格车身，辨识度很高。

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内饰设计也没有任何变化，中控台和车门内衬以黑色为主色调，但细节处点缀着红色缝线，在一定程度上增加了运动氛围。内部配置与老款畅快保持同步，多功能方向盘、8英寸屏幕MyLink+智联系统、手动空调等几乎没有变化。与老款车型唯一的区别是智联系统的界面风格有所调整，Angelstar客户服务和救援按钮也从车内后视镜移到了中央控制屏幕的下部。

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当然，核心变化是在权力方面。新车搭载1.5L四缸发动机，符合国家6b排放标准。这款1.5L发动机的最大功率为113马力，峰值扭矩为141牛米。变速器系统与6速自动变速器部分匹配。官方数据显示，其百公里综合油耗为5.9L。当然，科鲁泽还继续提供1.0T和1.3T两种三缸涡轮增压发动机型号。但总的来说，人们对三缸发动机的接受度不如四缸发动机，因此，雪佛兰为科鲁泽制造四缸发动机肯定是迈出了一大步。

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点评：四缸科鲁兹的到来肯定会为这款车型的销量增添很多色彩。对于那些喜欢雪佛兰品牌的人来说，这款车可能是最接近他们的车型。既然四缸版即将上市，相信老百姓也很高兴，所以建议购买。别克英朗指导价：11.99-12.59万元原动力：1.3T L3新动力：1.5L L4

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说起别克英朗，它曾经是十大汽车销量排行榜上的“种子选手”。然而，随着上汽通用别克在英朗2018和2019车型上同时使用1.0T和1.3T三缸发动机，英朗的销量……

笔记

拼音 双语对照

标签：英朗科鲁泽缤瑞别克雪佛兰

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