最近，我们看到了一个现状：新能源汽车的价格普遍开始下降。在这次降价中，有人说特斯拉、比亚迪等头部车企是发起人。一旦他们降价，其他汽车公司将不得不效仿。但实际上还有一个更重要的原因：由于原材料价格的波动，动力电池的成本下降了。据悉，磷酸铁锂电池的成本已回落至0.53元/千瓦时，三元锂电池的价格已回落至0.73元/瓦时以下。据商报社监测的数据显示，截至2月28日，优质动力型磷酸铁锂的价格为14.5万元/吨，而1月初为16.6万元/顿。在短短两个月内，下降幅度达到12.6%。
“甚至影响了一些锂矿上市公司的财务业绩，表明对公司经营产生了一定影响”。
面对锂矿价格的下跌，消费者自然会享受成功，因为他们可以购买更便宜的新能源汽车。大多数新能源汽车公司也会对成本的降低表示感谢。然而，对于其他汽车公司来说，他们可能不愿意看到这种情况。“因为他们可能在高点买入，所以在锂矿价格高点提前买入，做了亏本交易”。几个月前，在2022世界动力电池大会上，广汽集团董事长曾庆红吐槽，动力电池的成本已经占到新能源汽车的40%到60%，他正在为宁德时代工作。这一说法也引起了业界的共鸣，许多车企高管都表示压力太大，透露“他们甚至在考虑购买锂矿”。
在这种情况下，一些汽车公司选择直接从事矿山，并开始了买买买的模式。特斯拉一直是第一个敢于挑战他人的公司，购买矿山也是第一个。2022年5月，特斯拉与澳大利亚锂矿供应商Liontown Resources签署了一项为期五年的协议，每年生产不少于10万公吨的锂辉石精矿。同年8月，特斯拉签署了一份价值约50亿美元的合同，从印度尼西亚的一家镍加工公司购买电池材料。据悉，特斯拉还获得了美国内华达州一座锂矿的采矿权。近日，有消息透露，特斯拉正在考虑收购加拿大锂上市公司西格玛锂业公司（TSX-V:SGML），以支持其电池生产工作。
锂辉石矿业公司通用汽车公司已与巴西矿业公司淡水河谷公司达成合作伙伴关系，淡水河谷公司将从2026年下半年开始向通用汽车公司提供精炼镍，该公司每年可为35万辆电动汽车提供服务。今年1月，通用汽车公司与美洲锂业公司达成6.5亿美元的协议，开发美国最大的锂矿床。欧洲巨头Stellantis NV收购了McEwen Copper 14%的股份，McEwein Mining Inc.的子公司。Stellanis表示，该公司已为此投资1.55亿美元，并计划从2027年开始每年生产10万吨纯度为99.9%的阴极铜。阴极铜是汽车电池的关键部件。
奔驰还与加拿大锂材料供应商Rock Tech Lithium Inc.签署了原材料供应协议。从2026年开始，Rock Tech Lithium将在五年内每年提供10000吨电池级氢氧化锂，可供应约150000辆电动汽车。在国内，去年6月有消息称，比亚迪计划在非洲收购六座锂矿，并已达成收购意向。比亚迪表示“不会对这一消息发表评论”，也没有直接否认。作为公开吐槽，广汽集团董事长曾庆红已与石溪煤业和遵义能源达成合作，成立一家新公司，开发贵州的锂资源，并参与上游资源的勘探开发。
如今，锂矿的价格已经大大降低了。我不知道这些购买了这座矿山的汽车公司是什么感觉。他们可能会觉得很酷……
笔记
拼音 双语对照
2023年1月10日11日，以“聚势新生，智见未来”为主题的起亚媒体及用户学习交流会在上海成功举行。
1900/1/1 0:00:00去年的奇瑞不可谓不让人惊喜，先是年销量突破100万辆，以123万辆的成绩达到了新高。紧接着就是年出口量达到45万辆，刷新了国内乘用车出口新纪录。
1900/1/1 0:00:00作者王云朋出品汽车大观如果用一个词来形容最近的汽车圈，那就是“热闹非凡”。
1900/1/1 0:00:00宝宝在发育阶段，全身都比较娇嫩，白白的皮肤就像吸饱了水一样，晶莹剔透，异常敏感。特别是在坐车时，宝宝皮肤会突然变红、起包，又由于痒而挠破。
1900/1/1 0:00:00近日，新起亚K3参数询价上市，新车共推出6款车型，官方指导价为1129万1439万元。
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