近日,全新起亚K3(参数|询价)上市,共推出6款新车型,官方指导价为11.29-14.39万元。然而,起亚在上市当晚提供了多项优惠政策,包括500元定金以支付5000元的购买价格、免费商业保险和强制交通保险、5年/6次的基本保养、1年内两次油漆维修以及2500元的更换补贴。综合来看,新款起亚K3的售价仅为8.99万元。起亚官方将其称为“飞行价格”。
这还没有结束。据媒体报道,在新款起亚K3上市12小时后,有经销商提供了“全系降价1.3万元,额外赠送价值5000元的礼包”的第二次优惠。一般来说,降价对汽车制造商、经销商和消费者来说都是一件严肃的事情。降价与品牌、利润和保存率有关。然而,很明显,悦达起亚并没有能够照顾到这么多。它怎么能很快把车卖掉。以新款K3为例,其起价为11.29万元,这是一款标准主流合资品牌紧凑型轿车的价格;
笔记
拼音 双语对照是的,悦达起亚的目标是通过设定高昂的价格来塑造其“主流合资企业”的形象,然后通过大幅降价来吸引消费者。然而,与前一时期相比,新款K3的大幅降价来得太快了,让人觉得12小时前制造商隆重而严肃的新闻发布会是一个“笑话”。“在新能源浪潮下,中国汽车市场正在发生剧烈变化,市场竞争日益激烈。对于缺乏创新新能源技术和产品、品牌力较弱的悦达起亚来说,唯一的生存之道就是降价。然而,中国消费者对性价比的理解不再只是低价,而是更多的进口高质量。起亚不再具有任何竞争力。"
诚然,作为一家为中国市场征战多年的老牌公司,起亚曾经有过耀眼的辉煌。我们不可能不知道中国汽车消费市场的变化,尤其是拥有100多万车主的明星产品K3。这一次,悦达起亚的运营可以用完全无能为力来形容。“自从股权变动以来,起亚对振兴中国市场的信心越来越小,也许新款K3才是最后的挣扎。”这样的起亚,难免让人感叹。
然而,新款起亚K3还有机会吗?一位K3车主说出了大多数消费者的心声。新款起亚K3上市后,一位车主发布了以下主要信息:
正如上述车主所说,新款起亚K3实际上并没有竞争力。即使在8.99万元的价格下,消费者也可以完全买到大众朗逸(参数|询价)、日产轩逸(参数|询价)、别克英朗(参数|询)、丰田卡罗拉(参数|询)等合资车。为什么选择新款起亚K3?此外,在新能源的趋势下,较早开发新能源技术的中国品牌在产品层面取得了重大突破,而在燃油车领域没有优势的新起亚K3在新能源竞品方面也有所落后。在新款起亚K3上市前几天,比亚迪秦PLUS(参数|询价)DM-i冠军版上市,直接将入门级车型带到了10万元以内。绝对的技术优势、高性价比和长期的低使用成本足以让消费者毫不犹豫地放弃合资品牌的传统燃油车型,更不用说新款起亚K3了。市场往往是如此残酷,以至于在重大趋势面前的任何固执都可能带来灾难性的后果。弱小的悦达起亚用“价格游戏”来掩饰自己想要却不敢得到的矛盾心理,注定会被血腥的事实唤醒。
在新款起亚K3的发布现场,起亚首席运营官杨洪海表示,“今年,起亚坚持新起亚中国战略,全面踏上新方向,坚持燃油和电动汽车并重,并继续以高质量、高科技的全球车型为中国用户带来新的产品和服务体验。”,毕竟,任何人都可以说出这一幕。但事实是,直到现在,起亚还没有一款像样的新能源产品,更不用说像样的新能量技术了。它如何给中国消费者一个体面的体验?此外,以新款起亚K3的产品力和价格,起亚是否看起来像是在试图重振市场?也许正如网友所说,“K5、智跑(参数|查询)、第四代嘉华(参数|询问)、狮铂都失败了。新K3刚刚破锅,为什么不尽快回家呢?”
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作者王云朋出品汽车大观如果用一个词来形容最近的汽车圈,那就是“热闹非凡”。
1900/1/1 0:00:00最近大家看到了一个现状:新能源汽车普遍开始降价了。这场降价,有人说特斯拉、比亚迪等头部车企始作俑者,他们一旦降价,其他车企不得不跟。
1900/1/1 0:00:00宝宝在发育阶段,全身都比较娇嫩,白白的皮肤就像吸饱了水一样,晶莹剔透,异常敏感。特别是在坐车时,宝宝皮肤会突然变红、起包,又由于痒而挠破。
1900/1/1 0:00:00就在大家疯抢雪铁龙C6参数询价的时候,奔驰和别克也加入了降价大军,其中奔驰全系优惠高达11万元,并且也不局限于湖北,同时,别克在湖北地区最高优惠7万元。
1900/1/1 0:00:00近日,全球知名的消费者洞察和市场研究机构JDPower发布了2023年美国车辆可靠性研究报告,起亚凭借车主拥车三年后问题故障数最少的成绩,连续三年获评主流车品牌第一名。
1900/1/1 0:00:00女人如诗,如诗之优美,如诗之甘饴,如诗之悠韵
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