在没有假谍照的法拉利最新“SUV”车型曝光近一年后，这款重型车终于迎来了正式发布。新车名为Ferrari Purasangue，但内部没有采用SUV的定位，而是采用了新的“FUV”车型，字面意思是“法拉利多功能车”。
根据品牌计划，新车的年交付量预计将保持在年总交付量的20%。新车在海外的起价为40万美元，比兰博基尼Urus在海外的26万美元贵了100万美元（参数|询价）。它预计将于今年年底或2023年初正式开放销售。
尽管新车的造型不是第一次曝光，但最新的官方图片显示，这款车型仍然令人惊叹。低姿态和更高的悬架使其比以前的法拉利更具动感，但设计仍然熟悉法拉利的味道。
毕竟，新车基本上恢复了SF90 Stradale的设计元素（参数|查询），但也加宽了前进气口，使新车更饱满。
因为这是多功能车的定位，新车采用了法拉利FF的设计语言，采用了溜背造型，既满足了车内更多乘客的需求，也满足了新车更好的动力和跑车造型。
在尺寸方面，新车的长度、宽度和高度为4973/2028/1589毫米，轴距为3018毫米。尺寸比Urus和Levante等竞争产品短（参数|询价），但轴距比它们好。
尾部方面，新车采用了高腰线、厚重的车身比例和更宽的后扩散器，所有这些都使其看起来非常动感。
在内饰设计方面，新车的设计理念也源于SF90的设计，但官方的对称设计允许副驾驶放下液晶屏。
在后排，法拉利Purasangue还增加了座椅，乘坐起来似乎更舒适，豪华感也很到位。然而，由于车型问题，后排空间将无法获得足够的乘坐体验。
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值得一提的是，法拉利Purasangue采用了“对门开启”的非传统设计，这也将使乘客更容易进出车辆。
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动力方面，法拉利Purasangue继续搭载经典的6.5升自然吸气V12发动机，但采用了全新的前置中置布局，匹配8速双离合变速箱。变速箱位于车辆的后轴上，使车辆的最大功率为725马力，最大扭矩为716牛米，0-100公里/小时加速3.3秒，最高速度为310公里/小时。
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由于这是法拉利最新的重型车型，新车还将配备更多品牌前沿技术，如全球首款法拉利新型主动悬架技术，该技术有效提高了车辆在转弯时的稳定性，极大地提高了驾驶优势，以及四轮驱动系统、四轮独立转向系统，以及带有6向底盘动态传感器的ABS“evo”系统。
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虽然这是一个多功能的模型，但每个人都知道……
笔记
拼音 双语对照
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