这凯迪拉克CT4买到即升值！还搭载3.6T双涡轮增压

继去年推出CT4-V Blackwing和CT5-V Blackwining终极驾驶机后，凯迪拉克推出了CT5-V Blackwing 120周年纪念版作为V系列珍藏系列。

最近，凯迪拉克继续发布CT4-V Blackwing的特别版-CT4-V Blackwing Track Edition，旨在继续扩展V系列收集器系列车型，同时庆祝凯迪拉克在IMSA天气技术锦标赛上的成功。

目前，CT4-V Blackwing Track Edition的定价尚未公布。新车提供了三种车型选择。据外媒报道，新车将于2022年8月1日开始订购。

如果关注过新闻的人都知道，就在6月下旬，凯迪拉克正式驾驶CT5-V Blackwing和CT4-V Blackwining在浙江国际赛道创下新纪录。即使是CT4-V Blackwing的性能也超过了宝马M4（参数|查询），非常接近保时捷911（参数|询问）的性能。

此刻，我不禁想起了Meridien XL（参数|询价）在同一赛道上的新表现，成为20万以下最快的量产车。我不禁感叹，这确实是美国系列碗杯。这些成就让人觉得可笑，我对福特和林肯的表现感到好奇。

凯迪拉克CT4（参数|查询）-V Blackwing和梅赛德斯AMG A45是相似的车型，都是在常规生产车型的基础上升级的性能车型，在总体造型上与常规车型几乎没有区别。

然而，主副格栅、战斗用前铲、布雷博制动卡钳和巨大的尾翼的设计都揭示了野兽的本质。此外，换档杆、侧裙板装饰件和前排座椅上使用了碳纤维材料。从外观到内饰设计，都是为了获得更好的性能，激发用户的驾驶激情。

作为特别版车型，新车将拥有更多个性化设计，如IMSA奖章，以及方向盘和B柱上的专属数字标签。第二个最大的区别是车身有蒙代利的喷漆贴花。

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（Watkins Glen IMSA Edition采用电致发光蓝色，灵感来自赛道周围的浅蓝色护栏）

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（Sebling IMSA版本是Maverick Noir Frost汽车漆，灵感来自Sebling 12小时耐力赛）

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与外观的修改和优化不同，动力是最能主宰赛道速度表的底线。尽管特别版新车仍保持CT4-V Blackwing动力总成，但3.6T双涡轮增压V6发动机可产生最大472马力和603牛·米的峰值扭矩，100公里加速仅需3.8秒。

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CT4-V Blackwing Track Edition配备了六速手动变速箱和10AT变速箱，而10AT变速器的车型在浙江创下了新纪录。据当时测试CT4-V Blackwing的媒体报道，尽管它配备了双涡轮发动机，但油门输出非常线性，10AT变速箱响应非常快，性能优异。

笔记

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这只是我弟弟的表演。作为老大哥，CT5-V Blackwing是一款6.2L V8+机械增压组合，功率为498kW+893N·m。许多欧洲性能跑车表达了极度的恐惧，无论是你的哥哥还是你的哥哥。

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尽管凯迪拉克CT5-V布莱克威和CT4-V布莱克威在浙江国家赛道创下了新纪录，并实现了同级别最快的四门轿车量产，显示出它们即将进入国内市场的迹象，让中国消费者能够享受到美国的豪华性能车。

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然而，据凯迪拉克官方透露，目前还没有将这两款高性能车引入中国的计划，这意味着它们不会进入中国供你玩耍，你会感到困惑。

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虽然这么说有点开玩笑，但这只是一个玩笑，赛道刷单的影响确实改善了凯迪拉克的品牌形象，同时也加强了其品牌运动的赛道基因印象。此外，即使是通过平行进口进入美国，根据美国凯迪拉克CT4-V的数据，8万美元兑换成人民币，即50多万和近60万，包括进口税和排放税等各种杂费。最终落地可能需要数百万美元，用这笔钱，你几乎可以买一辆新的梅赛德斯AMG GT。

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此外，官方宣布每款车型只生产99个CT4-V Blackwing Track版本，因此几乎没有机会同时进口到中国。此外，该系列性能车目前在中国的受欢迎程度并不显著。这可以说是中国首次正式促销，因此与M-power、AMG等高性能车系相比，后者将更受中国消费者的接受。

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BLACKWING作为一款让欧洲性能车保持观望的车型系列，作为一款高贵的凯迪拉克豪华性能车，它不仅融合了凯迪拉克的赛道和冒险精神，还融合了豪华舒适性和机械性能，使其成为世界性能车罕见的艺术存在。

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尤其是现在，欧洲性能车变得越来越无聊和商业化，甚至JDM也越来越欧洲化。在中国看到如此有趣的美国性能车是非常有价值的。遗憾的是，据外媒报道，该系列性能车也可能是最后一代纯燃料版本。

笔记

拼音 双语对照

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