作为中国造车新势力领域的“F4”之一,威马属于比较务实的存在。与其他造车新势力的定价策略不同,威马旗下车型的定价非常亲民。从这个角度来看,威马似乎更像是一家低调造车的传统车企。随着威马第三款新车W6的首次亮相,其关注度也大幅提高,因为W6是一款可以在特定场景下实现“无人驾驶”的纯电动汽车。4月16日,威马W6正式上市。新款车型定位为纯电动中型SUV,搭载全球首款Cloud AVP,提供520公里和620公里两种续航里程选择。共推出五款车型,价格区间为16.98-25.98万元。那么,我们如何在这五种型号中进行选择呢?今天,让我们来谈谈这个话题。
注:本文将主要分析威马W6五款新车型的配置表现,并提出购买建议。之前,我的同事已经对威马W6进行了详细的静态体验。如果您也对威马W6的外观设计、空间性能、动力系统和其他方面感兴趣,您可能希望点击下图了解更多信息。
威马W6
威马W6的前脸采用了威马家族的设计语言。封闭式进气格栅可以有效降低风阻,增加续航里程。新款车型采用了可在夜间点亮的“智能互动”标志设计,具有充电、驾驶、迎宾和回家四种互动效果。当大灯点亮时,车辆前脸形成了一个M形的穿透光带,看起来技术性很强,具有独特的识别度。
威马W6车身侧面看起来饱满圆润,双色车身的设计也让它看起来更加时尚。D柱的黑色设计穿插其中,进一步丰富了视觉效果。此外,新款车型还配备了隐藏式门把手,可以进一步优化风阻系数。尺寸方面,威马W6的长、宽、高分别为4620/1847/1730毫米,轴距为2715毫米,定位为中型SUV。
车尾设计简洁大方。新设计的贯穿式尾灯组在不点亮的情况下颜色更深,可以与后窗融为一体。值得一提的是,威马W6巧妙地将LOGO融入贯穿式尾灯中。当尾灯点亮时,LOGO也可以同步点亮,让它在夜晚更加引人注目。
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威马W6的内饰采用了对称布局,中控区域有三块液晶显示屏。仪表盘和中控屏组成了双屏设计,看起来很有科技感。中控屏幕下方还有一个小屏幕,用于空调和车辆功能控制,换档机构仍然使用旋钮式操作。
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动力方面,威马W6搭载了一台永磁同步电机,转换效率高达95%,最大功率160kW,最大扭矩225Nm。在电池寿命方面,威马W6配备了由一系列高效电池模块制成的高能电池组,提供520公里/620公里续航里程的两种选择。在电动汽车充电站建设越来越密集的时候,这个范围属于主流水平。如果威马W6作为城市的日常家用,那么里程焦虑就很少了。
笔记
拼音 双语对照
一年一度的EICMA米兰国际摩托车展是国际最具影响力的摩托车展之一,而作为意大利东道主的杜卡迪,更是选择每年在EICMA展会期间发布下一年度的全新产品线。
1900/1/1 0:00:00在我的固有认知中,纯电动新能源汽车的标签是绿色环保,但缺乏趣味,一定程度上它们只是一部没有灵魂的代步工具。
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1900/1/1 0:00:00近日,高合汽车HiPhiZ“英国之宝音响”事件闹得沸沸扬扬,甚至出现50名车主联合维权。这件事也将汽车音响这一配置推上了近期的热门讨论话题中。
1900/1/1 0:00:00今天突然被问到一个很尴尬的问题:高合汽车现在是什么情况呀?我突然意识到,上半年那个每个月初都会搞了一个50万以上豪华纯电动车销量排名,然后将自己标榜为这个细分市场销冠的高合汽车,
1900/1/1 0:00:00高合新车卖60多万,有没有点真东西?熟知国产新能源的各位,应该都多少对高合有点印象。
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