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在899/1199和959/1299时代，轻型跑车不再配备杜卡迪标志性的后轮单摇臂，这是车迷最遗憾的事情。好消息是，新款Panigale V2几乎保留了V4的所有外观特征，包括后轮单摇臂。这也反映了杜卡迪希望为双缸跑车打造一条平行的产品线，而不是为四缸跑车打造二级入门级产品。除了推出两款新车型Streetfighter和Panigale V2，以及一款改良产品Panigale V4外，杜卡迪还推出了几款车型的新版本，使用了与以前不同的饰面和配置。更具代表性的是Multistrada Lantu系列的新版本，即1260 S Grand Tour。
Multistrada 1260 S Grand Tour是在Lantu S版本的基础上打造的，增加了原厂的侧箱和LED辅助灯，这些灯被漆成灰色哑光，并装饰有1260 S图案。就我个人而言，我认为称Gran Turismo更符合杜卡迪作为意大利制造商的气质。
新款Diavel 1260也出现在DWP之夜，目前国内售价也已公布，常规款售价21万元，s款售价25.2万元。1262cc L型双缸发动机可产生159马力的最大功率，使其成为一款毫不妥协的运动巡洋舰。
此次一同亮相的还有杜卡迪最新的E-BIKE电动自行车系列，入门级XC轻型越野产品售价约2.9万元，顶级Enduro续航越野车型售价约7万元。
杜卡迪还为我们带来了一款新的概念车Desert X，它很可能配备了当前Scrambler的803cc L双缸风冷发动机，外观设计具有独特的拉力风格。
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事实上，这款概念车的外观灵感来自于1990年赢得巴黎达喀尔拉力赛冠军的Cagiva Elephant 900车型。两个圆形前照灯已更换为LED光源，两个扰流板上的装饰条均为赞助商幸运香烟的绿色、金色、白色和红色条带。为什么这是一辆向卡吉瓦致敬的汽车？这也可以追溯到1985年卡吉瓦收购杜卡迪，当时Elephant 900车型使用了杜卡迪L型双缸发动机，而同时期的杜卡迪900 SS等车型也使用了卡吉瓦标志性的钢管架。近年来，杜卡迪越来越多地增加了新机型的推出频率，而新型街头战斗机系列的回归再次丰富了杜卡迪的产品线。目前，中国市场是杜卡迪在世界上增长最快的单一市场。我们期待此次发布的新车以合理的价格尽快进入中国市场，为中国车迷提供更广泛的选择。相关内容回顾：三阳全新MAXSYM 400亮相米兰车展。春风的首款700立方厘米复古车型将在米兰车展上亮相。杜卡迪Hypermotar 950售价13.3万元
笔记
拼音 双语对照
标签：GranTurismo
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