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本周要闻汇总 热点SUV盘点!小钢炮测试!

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时间:1900/1/1 0:00:00

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2010年7款热门新车年度库存中的进口SUV

从本期开始,我们将开启关于2010年汽车市场的“回顾”系列文章,梳理今年汽车市场不应忘记的亮点,记录快速发展的汽车市场的各种状态。本期我们将为大家介绍2010年非常火爆的SUV车型。由于车型数量众多,下面首先要列出的是今年上市的进口SUV车型。

● 丰田新一代普拉多

可用时间:1月4日

官方指导价区间:437-49900元

年终回顾:在兰德酷车的城市道路上巡航不是一个好的选择,普拉多的推出正好弥补了前者在舒适性和经济性方面的不足。卓越的可靠性和耐用性使普拉多继续成为政府采购清单和西方市场的常客。

新一代进口普拉多的外观与上一代车型相比有了明显的变化,整体风格更加大气时尚。前保险杠、前照灯和前雾灯都经过了全新的设计。前格栅的设计突出了厚重感,车身线条和整体轮廓更具现代感和美感。新车的尺寸分别为4820毫米、1885毫米和1845毫米(长、宽、高),轴距为2790毫米,提供了更出色的内部空间。

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进口普拉多

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进口普拉多

新一代进口普拉多搭载2.7升直列四缸发动机,采用VVT-i技术,最大功率为120kW/5200转/分,峰值扭矩为246Nm/3800转/分。与之匹配的是经典的4速自动变速器和5速手动变速器。

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进口普拉多内饰

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进口普拉多空间

新一代进口普拉多仍然保留了非承载式车身结构,并通过进一步优化,提高了车身的扭转和弯曲刚度。凭借丰田的四轮驱动系统和中央差速器锁止装置,新一代进口普拉多拥有更出色的越野能力,足以轻松应对各种不利的路况。此外,新车还采用了前双叉独立悬架和后四连杆悬架,标配265/65 R17轮胎,兼顾了越野道路的通过性和城市道路的舒适性。

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进口普拉多搭载2.7升发动机

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出色的越野能力

在安全性能方面,新一代进口普拉多也有明显的提升。在主动安全领域,配备了VSC、TRC、ABS、BA和EBD等许多先进技术,以提高车辆驾驶的安全性,并在事故发生之前预防事故。新款普拉多沿用了丰田的GOA车身结构,标配7个SRS安全气囊,可与三点式安全带配合使用,包括前排座椅的前部和侧面、驾驶员的膝盖以及前后一体式帘式安全气囊。此外,新一代进口普拉多还配备了防盗报警系统(发动机锁止系统+报警器)。

主要竞争对手:三菱帕杰罗、JEEP大切诺基

2010年年度库存-进口SUV

说到意大利汽车,除了法拉利,菲亚特集团旗下的阿尔法·罗密欧似乎也有着独特的亚平宁风格。罗密欧这个名字很容易与莎士比亚笔下英俊的年轻人联系在一起,也很容易与一个传奇的爱情故事联系在一起。这个浪漫名字的汽车也有着不可抗拒的魅力。“阿尔法·罗密欧生产的跑车不仅在各种比赛中崭露头角,而且在汽车精致和跑车实力的理念下,具有出色的性能和梦幻般的设计……

笔记

拼音 双语对照然而,不幸的是,目前在中国几乎没有机会接触到这些高质量的汽车艺术。".

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解读阿尔法·罗密欧系列的6款主要车型

最近的一篇媒体报道给阿尔法·罗密欧的粉丝们带来了希望。阿尔法·罗密欧Giulietta的国内专利申请图的披露意味着该车型可能会在未来的某个时候推出。尽管目前还没有制造商宣布这一消息,但菲亚特在国内布局的引入只是时间问题。

对于许多网友来说,阿尔法·罗密欧品牌早已耳熟能详,但能详细列出的车型应该很少。今天,我们将为您介绍全系列的阿尔法·罗密欧车型,希望能向您展示更饱满的阿尔法罗密欧。

● 小型车:阿尔法·罗密欧水户

引入可能性:★★★☆

原因:水户只有三门版本,在实用性方面与五门版本有些不同。此外,这种级别的小钢炮型号在中国经常处于尴尬的境地,这意味着它们不受欢迎。水户不太可能被引入。

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阿尔法·罗密欧水户

阿尔法·罗密欧·米托作为一款对抗迷你的迷你车,继承了家族卓越的运动感。阿尔法·罗密欧·米托出生于2008年,被亲切地比作意大利MINI Cooper。这确实是一辆非常神奇的汽车。

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阿尔法·罗密欧水户

水户的外观很容易让人想起它的阿尔法·罗密欧C8跑车,尤其是前脸;阿尔法·罗密欧家族式窄三角形进气格栅和格栅上方延伸至前挡风玻璃的山脊是最经典的设计之一,两个可爱的大灯形状非常讨人喜欢。

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Alpha Romeo Mito和Fiat Punto属于同一平台产品

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阿尔法·罗密欧·米托的轴距为2511毫米

水户的车身尺寸比典型的小型车要大,而且只有三门车型可供选择。长度、宽度和高度分别为4063mm、1721mm、1446mm,轴距为2511mm。它与菲亚特Punto属于同一平台产品。

阿尔法·罗密欧·米托的主要车型为JTB和标准版车型,以1.4L自然吸气和1.4T涡轮增压汽油动力为主要动力,以及采用多空气技术的1.4L发动机。还有1.3L和1.6L两种柴油动力可选。变速箱上有5速和6速手动变速箱以及6速双离合器变速箱。

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阿尔法·罗密欧·米托与之匹配的是5速、6速手动和6速双离合器变速箱。

得益于MultiAir技术的使用,MiTo上的1.4升自然吸气发动机有两种不同的功率输出版本,105马力和135马力。此外,MiTo还推出了1.4L MultiAir涡轮增压版本,功率为170马力,使汽车的100公里加速时间达到7秒左右。

水户GTA是水户的钢版本。Mito GTA机身主要由铝合金、碳纤维和其他材料制成。它配备了一台1.8升Di Turbo Jet四缸汽油发动机,最大功率输出为240马力。对于这样一辆小型车来说,它的动力输出简直令人惊叹。

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Alfa Romeo Mito内饰

与标准版Mito相比,Mito GTA车型的其他升级包括增强的地板下空气动力学布局、具有新悬架几何结构的改进铝前臂式前悬架以及后悬架的新衬套。阿尔法·罗密欧的工程师还在先进的减震控制系统中添加了主动悬架管理系统和Sky Hook舒适度调节功能。

解读所有阿尔法·罗密欧车型

前言:不久前,我听到我圈子里的一个人这样说,我非常同意:“高性能掀背车是一个非常有吸引力和吸引力的细分阵营。此外,我相信,如果你喜欢高性能掀掀背车,你就喜欢它本身;

笔记

拼音 双语对照如果你喜欢跑车,你就喜欢车外更多的附加值。“也许我们还年轻轻狂。面对面前九辆不同级别的掀背轿车,自然很难平静下来,甚至每一辆都露出了无法控制的笑容,朝着自己欣赏的那辆走去。其次,外观不是重点,配置不是重点,加速、制动和绕桩不是重点。我想要的是把他们带进赛道。

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为了匹配这些两厢和两厢性能车的独特特性,我们选择了位于北京郊区的瑞思乐驾驶赛道。这条赛道最初是为125立方厘米的水冷卡丁车设计的,因此赛道长度只有1.3公里,最长的直道为270米,最宽的部分为18米,最窄的部分为10米,共有14个弯道。说到这里,每个目光清晰的人都可以看到,昂贵的超级跑车在这里没有立足之地,但它们身后的九辆紧凑型掀背高性能车才是这里的绝对王者。00000021

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本次测试的9辆车根据动力配置、综合性能等因素简单分为三个小组:顶级性能组、激情钢炮组和民用力量组。在全天的现场测试体验中,我们同时使用了两种计时方法:第一种方法是直接在现场使用计时器,计时器放置在车身外部,每次车辆通过起点时开始计时,精度为0.001秒。第二种方法是使用V-BOX仪器,将其安装在车辆中,并将轨道分为六个阶段。每个阶段都是单独计时的,因此整个赛道的单圈时间为0.001秒。出发模式:旅行期间出发。

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小型钢测试系列-雷诺Clio RS

前言:不久前,我听到我圈子里的一个人这样说,我非常同意:“高性能掀背车是一个非常有吸引力和吸引力的细分阵营。此外,我相信,如果你喜欢高性能掀掀背车,你就喜欢它本身;

笔记

拼音 双语对照如果你喜欢跑车,你就喜欢车外更多的附加值。“也许我们还年轻轻狂。面对面前九辆不同级别的掀背轿车,自然很难平静下来,甚至每一辆都露出了无法控制的笑容,朝着自己欣赏的那辆走去。其次,外观不是重点,配置不是重点,加速、制动和绕桩不是重点。我想要的是把他们带进赛道。

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在开始第二期关于力量对抗的系列文章之前,我认为你仍然有必要了解这是一个什么样的话题?当然,从第一期开始关注我们系列的人可以选择跳到第二页,见证斯巴鲁翼豹WRX STI的表现。

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为了匹配这些两厢和两厢性能车的独特特性,我们选择了位于北京郊区的瑞思乐驾驶赛道。这条赛道最初是为125立方厘米的水冷卡丁车设计的,因此赛道长度只有1.3公里,最长的直道为270米,最宽的部分为18米,最窄的部分为10米,共有14个弯道。说到这里,每个目光清晰的人都可以看到,昂贵的超级跑车在这里没有立足之地,但它们身后的九辆紧凑型掀背高性能车才是这里的绝对王者。

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本次测试的9辆车根据动力配置、综合性能等因素简单分为三个小组:顶级性能组、激情钢炮组和民用力量组。在全天的现场测试体验中,我们同时使用了两种计时方法:第一种方法是直接在现场使用计时器,计时器放置在车身外部,每次车辆通过起点时开始计时,精度为0.001秒。第二种方法是使用V-BOX仪器,将其安装在车辆中,并将轨道分为六个阶段。每个阶段都是单独计时的,因此整个赛道的单圈时间为0.001秒。出发模式:旅行期间出发。

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小型钢炮测试系列-斯巴鲁翼豹WRX STI

“别克GL8是一款在国内市场摸爬滚打了十年的高端MPV车型。凭借高品牌知名度和丰富的配置,GL8一直是国产商务车的典范。”。然而,老款车型过于低调的外观始终无法让人眼前一亮。现在,随着新款别克GL8的推出,我们已经彻底理解了什么是内外兼修。

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“内外修炼”一词在古代既指文学,也指武术。后来,这句话被扩展为指一个人的内心,指的是当今的精神面貌,指的人的外在才能,即文学才能和军事才能。今天,新款别克GL8从外观和内部配置两个方面解释了这个术语的含义。

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新款别克GL8

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新款别克GL8

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新款别克GL8

从外观设计来看,新款别克GL8沿用了“别克商务概念车”的设计风格。无论是经典的直瀑式格栅、流光舷窗、多维蓝光双氙HID大灯、水晶钻石镀铬LED尾灯,还是……

笔记

拼音 双语对照优雅流畅的Sweep Spear双罗纹腰部特征线,集优雅与流畅于一体,凸显现代奢华氛围。

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新款别克GL8

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新款别克GL8

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新款别克GL8

在车辆尺寸方面,新款别克GL8的长度为5256毫米,宽度为1878毫米,高度为1800毫米。再加上3088毫米的超长轴距,营造出更加宽敞舒适的商务空间。作为泛亚汽车技术中心与通用别克共同开发的商用MPV,全新别克GL8在动力、配置和豪华度方面全面超越了现款别克GL8车型。

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新款别克GL8

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新款别克GL8

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新款别克GL8

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新款别克GL8

在细节和外观方面,如加长翼子板的后尾灯、全LED材料的刹车灯、镀铬水晶尾灯,以及鲨鱼鳍天线、别克家族继承的Porthole流光舷窗和镀铬装饰,所有这些都使新款别克GL8成为老款车型的沉闷而低调的替代品。

笔记

拼音 双语对照

标签:别克别克GL8丰田斯巴鲁

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