在短短两个月的时间里，笔者连续试驾了两款全新讴歌车型。在我对讴歌多年的了解中，这个低调到不能再低调的豪华品牌几乎每年都会生产一辆新车。随着英菲尼迪和雷克萨斯在中国的销量翻了一番，日系三大豪华品牌之一的讴歌终于坐不住了。2013年，讴歌一口气在中国推出了四款新车。不过，我们今天测试的这款车型是讴歌旗下的明星车型，也是我们在路上能看到的最受欢迎的讴歌车型。他就是新款讴歌MDX（参数|询价）。这款讴歌在中国最畅销的车型今天正在经历新一代。
几年前，当讴歌在世界上只有三辆车时，RL和TL在街上的能见度几乎相当于法拉利。随着大型豪华SUV MDX的推出，人们开始逐渐认可这个品牌。与此同时，MDX的销售量也逐渐增加。这款诞生于北美的豪华SUV是目前讴歌旗下最畅销的车型，也是讴歌在中国的主要车型。然而，即使是最畅销的车型，本田或讴歌这种不太善于“说话”的车型，在宣传方面也远远落后于竞争对手。要知道，它在北美的销量远高于宝马X5（参数|查询）和奥迪Q7（参数|询问）。
在此之前，我的同事已经写了两篇关于新款讴歌MDX的文章，详细解释了外部和内部的静态体验。欢迎阅读以下两篇文章。这两篇文章对新款讴歌MDX的外观和内部进行了全面而详细的介绍，并与旧款MDX进行了比较。我希望你喜欢。
首先，与旧款车型相比，新款讴歌MDX的外观发生了显著变化。本就低调的品牌文化在外观上得到了更充分的体现。没有太多华丽的线条，也没有张扬的“肌肉”。尽管在大型SUV的行列中，新款MDX并没有什么优越感。“车身的每一寸‘皮肤’都显得非常内敛，但我们刚刚发现了它的另一个优点。MDX从不缺乏精致感。”。然而，与旧款车型相比，新款全LED大灯确实给MDX带来了更高的辨识度和更强的视觉冲击力。
尽管与竞争对手相比，新款MDX在外观上看起来更加内敛和优雅，但在刚性车身参数方面，它与竞争对手基本保持在同一水平。从长度、宽度和高度来看，新款MDX是一款真正的大型SUV。只是它的风格不那么“狂野”。
在外部配置方面，MDX也达到了豪华SUV应有的水平。所有LED大灯、前后驻车雷达、全景成像和电动后尾门均可用。然而，遗憾的是没有全景天窗。19英寸的轮毂也为整车的视觉效果增添了一丝动感。
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笔记
拼音 双语对照
随着大街上形色各异的SUV逐渐增多，中国SUV市场早已发生着翻天覆地的变化。
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