近年来，许多造车新势力开始崛起，大多吸引了年轻人的注意。运动的外观，出色的智能驾驶辅助功能，以及持续5秒甚至4秒的顶级加速体验。但也有很多朋友在购买新势力后，抱怨质量控制、吐槽和怪异的设计。此时此刻，传统品牌的新兴产品已经到来，比如福特电动马野马Mach-E（参数|询价），名字很长。从中，我们可以找到许多核心点，比如电动马，比如野马（参数|查询）。众所周知，作为一个美国品牌，福特一直专注于动力、性能和控制。同时，在质量方面，它满足了中国人对可靠性和耐用性的需求。走到街上，看看08的其他福克斯（参数|查询）车型还有多少还在运行，你就能理解了。那么，福特电动马野马Mach-E除了在可靠性方面赢得新势力之外，在其他方面的表现如何？
激进设计，野马基因自纯电动时代到来以来，汽车设计变得更加无拘无束和激进，但福特电动马野马Mach-E表示，就激进而言，新势力只能是孙辈的后代。毕竟，福特野马的诞生要追溯到1962年，而造车界的新势力大多来自第15代甚至第20代。福特电动马野马Mach-E继承了野马家族式的设计声音。虽然它是一个封闭的进气格栅，但鲨鱼鼻的设计仍然是经典的。在下包围位置，前铲夸张运动，也起到了减少空气阻力和排水的作用。
大灯总成采用了细长的设计，仍然是一个集成的灯总成，而不是目前的分体式设计。对此，编辑认为，分体式大灯的主要用途是使前脸看起来更饱满，但对于运动型车辆来说，这种设计显得更加笨重。福特电动马Mustang Mach-E的侧面造型更为锋利，背部设计时尚，线条多样，给整个侧面带来强烈的凹凸感，在照明下也能取得出色的效果。
尾部收紧的方式让人想起了COUPE车型，但福特野马Mach-E的设计使尾部看起来不那么突兀。三柱尾灯可以让人一窥你正在购买的福特野马。
在细节方面，福特野马Mach-E的设计感就是车标。与普通的银色或黑色徽标相比，这个徽标更像是一个2D平面产品，但在融入LED照明后，高级感油然而生，Genesis不再是。许多人认为，世界上智能驾驶的鼻祖叫特斯拉，然后一批新势力在追随，而老牌车企却落后了。事实上，这是一种误解。特斯拉和新势力只是在应用方面相对进步，但最初的可靠性令人惊叹。毕竟，特斯拉的自动停车和驾驶事故很常见。福特早在2004年就开始研究L4级自动辅助驾驶技术，并于2020年将该技术升级为第四代。因此，福特比许多新势力起步更早，但它并没有盲目追求过早的应用和更高的水平。
目前，福特野马Mach-E全系标配L2级福特Co-Pilot 360智能驾驶系统。请注意，这是标准配置。该系统包括ACC全速域自适应巡航、交通标志识别、车道居中、前部碰撞警告、仅转向辅助、盲区监测、停车距离警告等，此处不再列出。有人可能会说，这些造车新势力也是存在的。是的，没错，但它们是标准的吗？许多造车新势力都有精确的刀法，总是把一半留给实用配置，迫使你付出更多。
就许多新势力吹捧的传感器而言，福特电动霍斯……
笔记
拼音 双语对照
我们来盘点一下2022年12月1日，汽车圈都发生了一些什么大事件。汽车事件一：哪吒汽车11月交付15072台12月1日，哪吒汽车公布了11月交付数据15072台，同比增长51。
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1900/1/1 0:00:00跟还是不跟？自从上周特斯拉再次突然宣布降价后，国内每一家新能源车企都在面对着这样的心灵拷问，新能源市场新一轮降价潮也在暗流涌动。一周过去，终于有勇士站了出来。
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1900/1/1 0:00:00测试车型：驾仕派自购福特电马2820万元特斯拉ModelY参数询价299万元极氪001参数询价29
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