该产品在大年销量持续下滑，这确实让长安福特很难重拾“信心”，也很难失去未来的发展方向。在过去的两年里，长安福特推出了包括新款福克斯（Parameter|Inquiry）、新款蒙迪欧（Parameter|Inquiry）和新款探险者（Parameter|Inquiry）在内的车型。同时，长安福特也加快了迭代更新的步伐，允许锐际（Parameter|Inquiry）、EVOS（Parameter|Inquiry）等新车型进入市场，完善产品布局，希望依托产品优势进一步实现福特在中国的市场份额。
遗憾的是，到目前为止，长安福特还未能摆脱下滑的趋势。数据显示，2022年12月，长安福特销量为19084辆，同比下降48.25%。2022年全年，长安Ford累计销量为251019辆，同比降低17.61%。2021，长安福德销量为30.47万辆。面对产品大年，长安福特在“更多福特，更多中国”的发展理念下，销量仍有下滑趋势。事实上，长安福特的衰落有多种原因，包括运营、产品和营销方面，这些都是决定长安福特销量的重要因素。例如，长安福特推出的备受争议的新福克斯，尽管新福克斯采用了新的设计语言，并更换为新的1.5T四缸发动机，但在更换新动力时，福克斯的本质并没有改变。1.5T四缸发动机的最大功率为177马力，仅比上一代福克斯高出3马力。同时，其变速箱也从8AT改为6AT。
因此，尽管新款福克斯是长安福特的主要产品，但它在推出后仍很快被市场抛弃。有数据显示，福克斯2022年12月的销量为1834辆，累计年销量仅为16523辆，无法支撑长安福特在紧凑型细分市场的推广计划。
另一款主线产品新蒙迪欧的整体表现也不够强劲。有数据显示，2022年12月，长安福特蒙迪欧的销量为7922辆，而2022年全年的累计销量仅为58449辆。
凭借价格优势，蒙迪欧的业绩确实比之前的低迷有所改善，但它所付出的是用透支的溢价能力和品牌价值成本来换取疲软的产品增长。对于长安福特的整个品牌运营来说，这只会让长安福特陷入厄运的恶性循环。还有福雷斯特，他的表现也很差。有数据显示，2022年12月，福雷斯特的销量仅为673辆，同比下降17.8%，全年累计销量为16523辆。在10万元左右的主力车型中完全失去了领先地位。
SUV方面，作为长安福特的主要产品，锐际的市场表现远低于长安福特的预期。有数据显示，2022年12月，长安福特锐际的销量为2801辆，累计年销量26215辆，月均销量不足2185辆。它也失去了在紧凑型SUV市场的主动权。
剩余SUV产品，瑞捷（参数|询价）12月销量为2581辆，累计年销量22684辆。探险者12月销量为2676辆，累计年销量为22684辆。长安福特EVOS 12月销量521辆，累计年销量仅5942辆。
遗憾的是，在燃油车市场找不到方向的长安福特，在新能源领域也没有找到突破口。目前，长安福特只有一款产品，即福特电动马，来支撑长安福特的整体新能源系统。但福特电动马的表现更……
笔记
拼音 双语对照
日前，我们从福特中国电动车事业部官方获悉，国产福特电马MustangMachE参数询价自10月31日起正式开始全系降价，降价幅度228万元。
1900/1/1 0:00:00我们来盘点一下2022年12月1日，汽车圈都发生了一些什么大事件。汽车事件一：哪吒汽车11月交付15072台12月1日，哪吒汽车公布了11月交付数据15072台，同比增长51。
1900/1/1 0:00:00最近几个月，福特在欧洲市场做出了一系列重要举措，包括但不限于2023年停产嘉年华，2025年停产福克斯参数询价，从而步美国后尘削减轿车产品线。
1900/1/1 0:00:00近年来，很多造车新势力开始崛起，吸引的大多都是年轻人的目光。运动化的外观、出色的智能辅助驾驶功能，还有那动不动5秒甚至是4秒的顶级加速体验。
1900/1/1 0:00:00跟还是不跟？自从上周特斯拉再次突然宣布降价后，国内每一家新能源车企都在面对着这样的心灵拷问，新能源市场新一轮降价潮也在暗流涌动。一周过去，终于有勇士站了出来。
1900/1/1 0:00:00在特斯拉中国大降价后，1月13日，特斯拉在北美和欧洲也进行了大降价汽车圈的全球卷王，真是妥妥的了国内问界已经跟进降价，国外以福特电马为代表的传统车企产品，
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