ly的气质是其基因所固有的，一种执着而独特的个性，不随潮流的电动逐渐占领世界。在福特目前的产品线中，野马Mach-E传奇电动SUV的新品牌定位也证实了这一点。毫无疑问，电动马一直是特斯拉在美国市场上令人担忧的竞争对手之一。2021，特斯拉在美国电动汽车市场的份额从81%下降到69%，几乎所有失去的份额都被马赫-E抢走了。然而，在中国市场，整个电动化浪潮是最为动荡和动荡的，随着中国车企“猛踩开关”，它们在这一波电动化浪潮中抓住了一定的优势。对于Mustang Mach-E来说，这无疑是一个更艰巨的挑战，他将承担福特在打开中国电动市场大门方面的先锋作用。
不久前，福特公司正式宣布在中国成立一家独立运营的Electro-Mach Technology Co.，Ltd。新公司将专注于智能电动汽车的开发和运营。在一个完全“内化”的环境中，福特希望为消费者带来“更多福特，更多中国”的高端智能电动汽车产品和客户体验，这是福特在中国市场的本土电动化战略向前迈出的实质性一步。简而言之，这家公司有三项责任：将福特在全球市场的顶尖技术应用到中国市场，根据中国市场的用户需求进行独家研发和运营，吸引中国顶尖的电动化和智能化人才和合作伙伴。在冠轩电动马赫公司成立之前，福特电动马赫还推出了为老用户免费升级高通8155芯片的服务。面对中国这个全球竞争最激烈的新能源市场，好的产品不一定卖得好，产品和技术迭代、用户权益等增值服务都在影响消费者的选择。
当大多数汽车公司选择将其8155芯片升级为付费销售的汽车时，福特电动马选择自费为用户升级芯片。这在合资车企中是罕见的行为，这一举措也能反映出在中国市场寻求改变的态度和决心。如今，随着福特电动野马Mach-E全系车型的价格调整，高性能选项已进入30万以下，产品竞争力大幅提升。也可以看出，福特对中国新能源市场有了更深的理解，正在以更加成熟和现代的方式重新面对消费者。野马Mach-E作为福特在电动化时代取得决定性胜利的先驱和先驱，确实需要更大的成功才能不负野马的传奇地位。此时此刻，在中国，是时候重新认识电动马了。
笔记
拼音 双语对照
最近几个月，福特在欧洲市场做出了一系列重要举措，包括但不限于2023年停产嘉年华，2025年停产福克斯参数询价，从而步美国后尘削减轿车产品线。
1900/1/1 0:00:00在产品大年销量继续下滑，对于长安福特来说，确实让长安福特很难再重拾“信心”也迷失了未来的发展方向。
1900/1/1 0:00:00近年来，很多造车新势力开始崛起，吸引的大多都是年轻人的目光。运动化的外观、出色的智能辅助驾驶功能，还有那动不动5秒甚至是4秒的顶级加速体验。
1900/1/1 0:00:00在特斯拉中国大降价后，1月13日，特斯拉在北美和欧洲也进行了大降价汽车圈的全球卷王，真是妥妥的了国内问界已经跟进降价，国外以福特电马为代表的传统车企产品，
1900/1/1 0:00:00测试车型：驾仕派自购福特电马2820万元特斯拉ModelY参数询价299万元极氪001参数询价29
1900/1/1 0:00:00在特斯拉Model3参数询价以及Model3降价之后，福特官方也迅速宣布跟进，旗下的电马车型从10月31日开始正式降价，四款配置的降幅在2万元2
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