宝马高通Arriver合作搞研发，打造自动驾驶生态平台

据外媒报道，宝马、高通及其合作伙伴Arriver已签署协议，共同开发专为L2级和L3级自动驾驶功能设计的自动驾驶生态系统。据了解，自动驾驶汽车生态系统将提供相应的工具链和数据中心，用于存储、再处理和模拟，从而扩大自动驾驶平台，让更多的软件和服务提供商、其他汽车供应商等参与进来。2020年，高通公司凭借Snapdragon Ride平台进入汽车自动驾驶系统市场时，表示希望建立一个开放、可扩展的平台，供汽车供应商和原始设备制造商用于定制自动驾驶系统。这三家公司之间的合作对高通公司来说也是一件好事。1、 宝马、高通和Arriver联合开发的自动驾驶生态系统，汇集了三家公司几十年来的成果，将建立在高通Snapdragon River平台上，集成宝马的L2自动驾驶系统、Arriver的视觉感知系统和新车评估规范，打造可扩展的自动驾驶平台。后续开发工作将充分利用这三家公司几十年的研发成果，与位于中国、捷克、德国、罗马尼亚、瑞典和美国的1400多名工程师合作，最终提供可扩展和可定制的自动驾驶系统。此外，该项目还将开发支持性的基础应用程序和工具链，如用于存储的数据中心和用于数据再处理和模拟的工具。联合开发协议规定，每家公司都有权将解决方案作为产品使用、修改或营销。据了解，宝马计划在其即将推出的车型中使用该产品的一个版本。去年11月，宝马宣布计划在未来的宝马车型中使用Snapdragon Ride平台，包括Snapdragon莱德视觉系统级芯片、Snapdragon Ride计算SoC控制器和Snapdragon汽车云服务。宝马和高通已经在汽车产品开发方面建立了初步联系。之后，高通和Arriver将继续与一级汽车供应商和原始设备制造商合作，提供定制的平台版本。

宝马、高通和Arriver将联合开发自动驾驶系统。二、汽车供应链的边界消失了。汽车平台需要打开。这次合作有三点值得注意。首先是高通公司继续专注于汽车行业。尽管Snapdragon Ride平台在2020年才推出，但该公司几十年来一直在提供连接解决方案，开发第四代驾驶舱/信息娱乐平台，Ride平台也已经开发了十多年。尽管高通公司正在利用一些最初为智能手机市场开发的技术，如无线移动领域，但高通公司也在必要的研发方面进行了投资，同时建立了合作伙伴关系，以围绕开放平台建立一个完整的生态系统。

Snapdragon Ride平台的第二点是，软件行业和汽车行业需要建立合作。汽车供应链的所有部分都被分离的日子已经一去不复返了。打造自动驾驶汽车，需要掌握最新的硬件和软件专业知识，将这两种知识结合起来，构建一个安全可靠的汽车平台，克服前进的障碍。第三点是，开放式汽车平台的需求和价值正在变得清晰起来。汽车OEM，尤其是宝马这样的领先公司，愿意共同开发一个可以被竞争对手利用的平台。这一举措堪称汽车行业的一个里程碑。“从历史上看，汽车原始设备制造商通常对汽车技术严格保密，因此宝马作为合作伙伴建立生态系统具有重要意义。”此外，通过合作，宝马和高通将能够吸引更多的软件和服务提供商、其他汽车供应商、无线运营商，甚至是将为未来的自动驾驶汽车制定法律法规的政府监管机构。结论：开放的自动驾驶生态系统将给汽车行业带来一场革命。此前，高通已经通过Snapdragon Ride平台与通用汽车和法拉利建立了合作关系。此次合作，高通再次建立了一个……

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标签：宝马法拉利

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