法拉利罗马（参数|询价）是当前法拉利品牌的最新入门车型，其精致的设计与以前的法拉利跑车形成了鲜明对比。法拉利和玛莎拉蒂的首任概念设计和开发总监弗兰克·斯蒂芬森也对这款车印象深刻，并在上传到YouTube的设计视频中给它打了9.5分。
然而，作为一款新的跑车，它的改装案例还没有完成，但一家名为Novitec的改装工厂已经为法拉利罗马推出了一个改装案例，其中包括外观和动力总成。
在设计方面，Novitec在Roma上改装了新的Vossen锻造轮圈、前扰流板、进气格栅网、碳纤维门板和车门后视镜盖。在后部，德国Novitec改装工厂通过在行李箱盖上使用大型扰流板和扩散器总成，使后部更具侵略性。
所有这些改性均由纯碳纤维制成，并涂有高光泽涂层。更重要的是，因为据说Novitec的设计师使用了风洞进行测试，一套外部套件可以让Roma更具战斗力，同时也可以提高空气动力学效率。
在性能方面，Novitec通过改装ECU和升级电子增压器来提高动力。第二阶段的性能调整可以增加84马力和90磅力。ft的扭矩，最终输出704马力和651磅力。英尺的扭矩。
凭借新的运动型减震器和高性能轮胎，行驶高度降低了35毫米，带来了更好的操控性能，但Novitec增加了底盘提升系统，可在需要时将前轮车身提升40毫米。
笔记
拼音 双语对照
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1900/1/1 0:00:00近日，有海外媒体根据曝光的谍照绘制出法拉利Purosangue假想图。新车将是法拉利首款量产SUV车型，预计在今年年内正式亮相。
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