鸟换炮！福特撼路者将换装2.3T+10AT

t、 这就是为什么许多人仍然喜欢R56和R53。Mini Classic一直生产到2000年，而这仅仅是20年前的事了。如果有机会，你可以收集一个，然后再播放。

000000008

最后两款车必须一起提到，三菱Lancer Evolution VI Tommy Machining版本和斯巴鲁Impreza 22B STi。两个车系的巅峰产品，那个美好时代的结束，WRC竞技场不再只属于三菱和斯巴鲁，拥有一抹红蓝的荣耀。尽管Impreza汽车系列一直走到今天，但如果没有Lancer Evolution的陪伴，这就像是在你的配偶去世后独自一人。

000000009

看着市场上那些缺乏品牌风格的无聊汽车，我特别想知道是每个人的需求都发生了变化，还是车企变得功利了？纵观已经取得成功的品牌，哪一个没有属于自己品牌的独特风格？一味迎合市场或满足想象而非实际的需求，对品牌有什么好处？归根结底，这不仅仅是一家只想赚钱的公司。有些追求品牌的产品有自己独特的风格。例如，马自达教会了我们什么是坚持不懈，坚持自己的哲学来制造汽车。例如，福特，面向年轻人的野马（参数|查询）跑车，已经生产了几十年。例如，保时捷，一切都是为了打造一辆更好的911。另一个栗子：为什么Model 3（参数|询价）在一二线城市卖得这么好？“如果你在一个限牌城市拿不到牌照，你只能买电动汽车。233.4万元的预算，你是要买比亚迪、荣威、广汽，还是要买造车新势力”？在许多普通消费者看来，特斯拉是一家顶级公司，有能力制造火箭，股价也很吓人。BBA太粗俗了，特斯拉是时尚、精致和风格的象征。如果续航里程更长，人机交互系统更好，做工和材料更精致，空间更大怎么办？毕竟，不可能想象出一款与特斯拉品牌具有颠覆性风格的汽车，比如Cybertruck（参数|查询）。与建立和运营品牌风格相比，汽车制造相对简单。而我们的汽车品牌甚至无法做好后者。让我们来看看据说是为年轻人制造的汽车是什么。即使是外国合资企业和进口汽车公司也几乎被这个市场同化了。看看新款飞度（参数|查询），没有手动变速器意味着它不再是汽车玩家可以在不冒犯家人的情况下买到的最入门、最便宜的玩具。看看Onceyla（参数|查询），如果你想尴尬，请选择CX-30（参数|询问）。看看Supra。这已经很久了，还没有正式推出。别提欧洲那些有趣的汽车了。如果你说得太多，你可能不得不流下眼泪。看看新车市场上推出的无聊且本质上无法区分的新车，看看二手车市场上每天限制越来越少的旧车，新车无聊，旧车不让玩。把注意力转向改装，这可能是一个更悲惨的故事。恐怕Lifetime系列中的大多数汽车只能永远留在那张纸上。

笔记

拼音 双语对照

标签：福特撼路者丰田Mustang福克斯

汽车资讯热门资讯