始于1933罗莎莉 解读C5舒适基因传承

市场上呼风唤雨的车型都有“底气”需要承受，尤其是雪铁龙，它有着百年的造车历史。日前，雪铁龙中高端车型中的第二代罗莎莉经典轿车在上海南京西路雪铁龙全球体验中心展出，为忠实于C5动态舒适的消费者揭开了神秘面纱。

在刚刚过去的国庆“黄金周”期间，雪铁龙体验中心与南京西路上熙熙攘攘的时尚服装和化妆品商家难分伯仲。他们与罗莎莉合影，并对80年前她在133天内行驶30万公里的惊人传奇感到惊讶。他们几乎人满为患。

拉力赛创始人罗莎莉80年前就植入了“舒适”基因

今年4月20日，罗莎莉在第十五届上海国际车展上亮相后，被送往南京西路的雪铁龙全球体验中心继续她的展览，展示了雪铁龙品牌百年的辉煌历史。

细心的观众发现，在中国市场颇受欢迎的东风雪铁龙新款C5继承了ROSALIE的舒适基因。Rosalie于1932年投产，采用具有双向调节功能的“Purgate”座椅，实现坐垫前后调节和靠背倾斜调节；此外，弹性发动机悬置在车身上的应用将底盘与发动机分离，实现减震，将驾驶舒适性提升到前所未有的水平。此外，独特的“沉箱”式车架导轨和一体式车身设计，配备管状底盘、全钢承载车身、安全玻璃窗和许多豪华配件，大大提高了车身的安全性。1933年，它以133天30万公里的辉煌旅程和93公里的平均时速创造了最长行驶距离的世界纪录，并连续创造了193项法国纪录和106项洲际纪录。它可以被称为前所未有的拉力的“始祖”。

作为雪铁龙品牌的经典车型，罗莎莉在前格栅上插入了雪铁龙牌箭头向上的双字符标志，使其成为首款将双字符标志与进气格栅融为一体的车型。从那时起，这个家族的面部设计一直延续到雪铁龙品牌旗下的所有车型。天鹅标志与双字符标志一起出现在车辆前部，也充分展示了雪铁龙高端车型的豪华和优雅。仅仅三年后，由于世界经济危机的影响，这只跳舞的天鹅停产了，它也不再出现在雪铁龙车型上，不可避免地使经典的罗莎莉变得更加经典和奢华。

C5的三个“无”品质展现极致舒适

C5融合了雪铁龙百年的造车传统和创新的底盘技术，自然不负众望。基于MCS主底盘技术，完美融合了全路面三重立体减震技术、高速轨道跟踪与稳定技术、5IS多维超静音技术，在动态驾驶中为驾乘者带来三大“不适”。

C5驾驶和乘坐的舒适性“不累”主要来自MCS主底盘与同级车领先的悬架系统相结合，舒适性与操控性相结合，耐用性高，适合中国路况，从而使驾驶员和乘客能够清楚地感知路况，提高乘坐舒适性。此外，中央集中方向盘使音频、巡航控制、蓝牙等多个控制键可访问且易于操作；

笔记

拼音 双语对照

标签：雪铁龙发现宝马长行DS

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