始于1933罗莎莉 解读雪铁龙C5舒适传承

市场上呼风唤雨的车型都有“底气”需要承受，尤其是雪铁龙，它有着百年的造车历史。日前，雪铁龙中高端车型中的第二代罗莎莉经典轿车在上海南京西路雪铁龙全球体验中心展出，为忠实于C5动态舒适的消费者揭开了神秘面纱。

在刚刚过去的国庆“黄金周”期间，雪铁龙体验中心与南京西路上熙熙攘攘的时尚服装和化妆品商家难分伯仲。他们与罗莎莉合影，并对80年前她在133天内行驶30万公里的惊人传奇感到惊讶。他们几乎人满为患。

拉力赛创始人罗莎莉80年前就植入了“舒适”基因

今年4月20日，罗莎莉在第十五届上海国际车展上亮相后，被送往南京西路的雪铁龙全球体验中心继续她的展览，展示了雪铁龙品牌百年的辉煌历史。

细心的观众发现，在中国市场颇受欢迎的东风雪铁龙新款C5继承了ROSALIE的舒适基因。Rosalie于1932年投产，采用具有双向调节功能的“Purgate”座椅，实现坐垫前后调节和靠背倾斜调节；此外，弹性发动机悬置在车身上的应用将底盘与发动机分离，实现减震，将驾驶舒适性提升到前所未有的水平。此外，独特的“沉箱”式车架导轨和一体式车身设计，配备管状底盘、全钢承载车身、安全玻璃窗和许多豪华配件，大大提高了车身的安全性。1933年，它以133天30万公里的辉煌旅程和93公里的平均时速创造了最长行驶距离的世界纪录，并连续创造了193项法国纪录和106项洲际纪录。它可以被称为前所未有的拉力的“始祖”。

作为雪铁龙品牌的经典车型，罗莎莉在前格栅上插入了雪铁龙牌箭头向上的双字符标志，使其成为首款将双字符标志与进气格栅融为一体的车型。从那时起，这个家族的面部设计一直延续到雪铁龙品牌旗下的所有车型。天鹅标志与双字符标志一起出现在车辆前部，也充分展示了雪铁龙高端车型的豪华和优雅。仅仅三年后，由于世界经济危机的影响，这只跳舞的天鹅停产了，它也不再出现在雪铁龙车型上，不可避免地使经典的罗莎莉变得更加经典和奢华。

C5的三个“无”品质展现极致舒适

C5融合了雪铁龙百年的造车传统和创新的底盘技术，自然不负众望。基于MCS主底盘技术，完美融合了全路面三重立体减震技术、高速轨道跟踪与稳定技术、5IS多维超静音技术，在动态驾驶中为驾乘者带来三大“不适”。

C5驾驶和乘坐的舒适性“不累”主要来自MCS主底盘与同级车领先的悬架系统相结合，舒适性与操控性相结合，耐用性高，适合中国路况，从而使驾驶员和乘客能够清楚地感知路况，提高乘坐舒适性。此外，中央集中方向盘使音频、巡航控制、蓝牙等多个控制键可访问且易于操作；

笔记

拼音 双语对照航空风格的简约豪华腰部电动按摩功能座椅和超级别5IS多维超静音系统，都增强了长途驾驶的舒适性。

雪铁龙FML减震韧性多连杆后悬架强大而全面的支撑，无疑给驾乘者带来了“颠簸无颠簸”的舒适感。纵臂采用MNLD分体式多级非线性阻尼阻尼技术，可以随着行驶速度的变化调节阻尼特性，极大地消除路面的振动。WRC Champion Racing Class底盘定位可以缓解和吸收恶劣路面的振动，确保乘客的舒适度，同时又不会失去路感。

此外，精密液压转向系统、博世ESP系统和固特异F1高级飞靴轮胎的应用使C5具有出色的“非浮动弯道”舒适性和控制质量。精密液压转向系统使低速转向更加轻便，而高速转向稳定安全；Bosch ESP系统确保车辆制动的可控性，无论是转弯还是并线；固特异轮胎的V形胎面设计提供了出色的牵引力、排水和制动性能，让驾驶员在赛道上体验精确转向的乐趣。

显然，在国内中高端汽车消费者越来越注重舒适性选车的时代，C5继承了雪铁龙品牌百年的舒适基因，回归汽车使用价值的原点，融合了车辆在各种驾驶条件下的动态安全性和驾驶舒适性，已成为在竞争激烈的国内市场上选择和购买中高端汽车的新标准。与此同时，雪铁龙独特的全球底盘技术也更为国人所熟知。

雪铁龙独特的“科技”底盘受到豪华品牌的追捧

雪铁龙拥有世界级的底盘技术，这与法国复杂的路况直接相关。法国是一个有许多复杂道路条件的国家，如山路和丘陵。为了确保在不同路况下行驶时的稳定性和舒适性，工程师需要在设计和研究上投入大量精力，并最终奠定雪铁龙在汽车底盘领域的领先地位。

事实上，雪铁龙的底盘技术一直是底盘领域发展的风向标，包括MCS主底盘、主动液压悬架等标志性技术，都是许多豪华品牌梦寐以求的宝贝。即使是以操控著称的宝马，仍向雪铁龙购买底盘技术，劳斯莱斯、玛莎拉蒂等豪华汽车品牌也对其着迷。雪铁龙的底盘技术已成为一些高端品牌车型发展的技术支撑和核心竞争力。

在回顾雪铁龙第九代先进汽车的底盘技术后发现，拥有“公路女王”的第四代雪铁龙DS是世界上第一款使用液压和气动联动悬架的汽车。第五代雪铁龙SM配备了带自动高度校正的液压气动悬架，是速度和安全的完美结合。第六代雪铁龙CX采用高度稳定的液气联动悬架。第7代雪铁龙XM是世界上第一款使用主动液压悬架的汽车。它使用了一种结合了电子智能和液压柔性技术的悬架装置，提供了两大优势：驾驶舒适性和动态安全性。

随着时间的推移，雪铁龙的底盘技术在过去100年的发展中不断优化和调整，并日趋成熟和完善。作为雪铁龙94年技术的缩影和9代高级轿车的精髓，9代雪铁龙C5继承了罗莎莉的舒适基因，依托“三不”的驾驶享受，成为中高端轿车动态舒适的典范，引领高端汽车朝着底盘技术带来的舒适方向发展。

笔记

拼音 双语对照

标签：雪铁龙发现宝马长行DS

汽车资讯热门资讯