2月10日，国际权威认证机构DNV正式授予一汽红旗自主网关平台ISO 26262功能安全产品认证。作为国内领先的汽车芯片公司，新驰科技提供高性能可靠的中央网关芯片“网芯”G9，并与一汽红旗合作打造红旗独立网关平台。该平台涵盖红旗SUV、智能小巴等车型，助力一汽红旗引领智能网联汽车行业创新发展！
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拼音 双语对照仪式上，中国一汽研究开发院副院长、智能网联发展院院长周世英女士，说：“如今，安全、智能等领域的许多强制性技术标准也开始逐步实施，逐步促进了车辆安全。在此基础上，功能安全和车辆网络安全产品的安全技术至关重要。该项目由一汽和挪威船级社成功设计和开发，C公司提供了相关芯片技术支持entrino技术。DNV的认证不仅是一汽产品在中国的安全发展“互联网上严格执行ISO 26262标准的检查和批准，也标志着一汽在汽车功能安全领域的不断发展和进步，朝着智能网联安全迈出了坚实的一步。”
活动现场合影G9系列处理器是森特理诺科技专门为新一代车载中央网关设计的高性能汽车芯片。它采用双核异构设计，包括高性能Cortex-A55 CPU内核和双核锁步、高可靠性Cortex-R5内核，能够满足高功能安全性和高可靠性的要求，同时承载未来网关的丰富应用。G9支持多个外围接口，包括PCIe和USB 3.0接口，以及以太网、CAN-FD和LIN等丰富的传输接口。在此基础上，G9使用核心数据包处理引擎SDPE，以非常低的CPU使用率实现不同接口之间的高流量和低延迟数据交换。此外，G9有一个内置的HSM，其中包括一个真正的随机数生成器和一个高性能的加密和解密引擎。它支持AES、RSA、ECC、SHA和各种国家安全算法，满足未来各种车辆安全应用的需求，如安全启动、OTA和V2X。G9的最新版本还支持创新的跨域融合解决方案，为客户提供未来中央计算平台的无缝连接。DNV北亚运营总经理Per Askeland，说：“中国一汽的CGW项目属于一个集成了ISO 26262功能安全和ISO 21434网络安全标准的项目。项目产品需要满足ISO 26262的功能安全产品安全要求，同时也需要满足ISO 21434的网络安全要求。这无疑是一个极具挑战性的前沿项目，反映了一汽红旗的前瞻性王者市场的战略思维和对尖端安全技术能力的高度重视。”新驰科技北区总经理白胜成先生表示：“依托一汽红旗在中国强大的研发实力和强大的制造能力，并结合中智科技领先的车规芯片研发技术，红旗公司的独立中央网关平台今天成功获得了DNV颁发的ISO26262产品证书。从2019年到现在，中智科技和一汽红旗一直在共同见证红旗独立网关平台的成长。我们积极与一汽红旗合作，开发新的通信网络架构，打造全网络。”“一款满足整车功能安全和高性能要求的新型中央网关产品。"
在该项目中，核心技术北区总经理白胜成投资了一个完整的研发团队，与一汽红旗共同定义SDPE框架，协助完成相应的功能开发、后续测试验证和硬件测试平台建设，及时响应一汽红旗的功能拓展发展需求。回顾过去，从红旗独立中央网关平台的推出，到红旗FEEA 3.0架构下产品的深度合作，核心芯片产品已经实现了对红旗关键领域的全面覆盖。几年来，它实现了新驰和红旗的共同繁荣，也见证了国产高性能网关平台的诞生。未来，双方将在更多领域开展合作，共同开发未来智能网联汽车的创新技术和产品，为消费者带来更安全、更智能的出行体验。
中国一汽股份有限公司副总裁周世英女士……
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拼音 双语对照研发院、智能互联网连接发展院院长，DNV北亚运营总经理Per Askeland颁发证书合影
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SUV在国内不是很愁卖这一点相信不用我多说了，虽然今年7月的销量数据略有下滑，但整体的销量基数还是非常巨大的，所以无论中国品牌、合资品牌还是纯进口品牌旗下都有SUV产品。
1900/1/1 0:00:00坊间一直存在一个说法，就是年前买车商家会给出较大的优惠力度。
1900/1/1 0:00:00汽车未来将会把我们带到什么方向目前我们不得而知，不过电动化、智能化、网联化、共享化依旧是指引行业发展的重要风向标。
1900/1/1 0:00:00在湖北火爆的“东风系”最近是频频上热搜，脱销的雪铁龙C6参数询价此前并非是主销车型，排产量并不高，现在热销基本没有库存了，这次收钱手软让其他车企眼馋不已。
1900/1/1 0:00:00曾几何时，别克君越参数询价是国内市场上一款非常受欢迎的中型轿车，得益于超过5米的车身尺寸，君越远看甚至能给人一种中大型轿车的错觉，当年在同级别可以说是有“越级”优势的。
1900/1/1 0:00:00随着2022年的结束，2023年的到来，车企们都陆陆续续地公布了它们在2022年的销量成绩单，而不少权威部门也对此进行了统计。
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