“我们不知道汽车的未来会走向何方，但电动化、智能化、网联化和共享化仍然是指导行业发展的重要指标。”。电动化主要反映了新能源汽车发展的大趋势。共享表现在共享平台的建设和运营上，而智能化和网络化更多表现在汽车软件的开发和应用上。汽车正在不断地从“三大”硬件过渡到“智能座舱”软件。作为一家全球旅行科技公司，埃加顿科技也在努力为汽车公司提供解决方案，以提供业界领先的高性能智能座舱。更重要的是，埃加顿科技在开发智能座舱解决方案的同时，也吸引了一些汽车公司参与相关研发。
据相关信息，2月7日，汽车智能技术公司Egaton technology及其对领先汽车规格级芯片公司Core Engine technology的投资联合宣布，将深化与中国第一汽车股份有限公司有限公司的战略合作。埃加顿科技和中国第一汽车将联合开发基于“龙鹰1号”芯片的智能座舱平台。埃加顿科技表示，双方合作后，中国一汽将在埃加顿技术的高性能智能座舱计算平台嵌入核心发动机技术的7纳米工艺车规芯片“龙鹰1号”的基础上，与埃加顿公司共同打造下一代智能座舱，并将安装在中国一汽的品牌车型中。那么，被称为高性能的易卡通科技智能座舱平台的性能如何呢？
让我们来看看亿卡通科技的芯片“龙鹰一号”的性能。易卡通科技研发的“龙鹰1”芯片采用了业界领先的多核异构架构设计，可以支持丰富的智能驾驶功能开发。同时，其强大的音视频处理能力可支持多达7个高清屏幕输出和12通道视频信号接入。此外，亿卡通科技表示，“龙鹰一号”芯片还内置了独立的功能安全岛和信息安全岛，满足ASIL-B级系统安全功能，大大提高了系统的实时性能、安全性和数据隐私性。了解易卡通“龙鹰一号”芯片的卓越之处，然后看看易卡通基于车规级芯片“龙鹰二号”打造的高性能智能座舱计算平台。该平台基于埃加顿科技深厚的技术积累和全面的客户服务能力，以及赋能370多万辆汽车量产的丰富经验和对智能出行场景的深入洞察。在埃加顿科技自研的车载操作系统和全栈安全解决方案的协同支持下，它可以充分利用SoC“龙鹰一号”的超强算力。此外，埃加顿科技还表示，该平台还可以为全球市场支持谷歌基于安卓汽车和GAS的生态服务体验，这将为车企带来行业领先的高性能智能座舱解决方案。
相信伊合通科技与一汽的合作将为整车企业带来行业领先的高性能智能座舱解决方案，能够集成更多信息和功能，实现更好的交互，为用户带来更直观、更个性化的体验，成为智能汽车的领军者。
笔记
拼音 双语对照
标签：一汽
近日，大众官方发布了全新车型ARTEON的设计草图，这是一个陌生的名字，但如果说，这款新车未来会成为大众CC参数询价的替代车型，你一定会恍然大悟。
1900/1/1 0:00:00SUV在国内不是很愁卖这一点相信不用我多说了，虽然今年7月的销量数据略有下滑，但整体的销量基数还是非常巨大的，所以无论中国品牌、合资品牌还是纯进口品牌旗下都有SUV产品。
1900/1/1 0:00:00坊间一直存在一个说法，就是年前买车商家会给出较大的优惠力度。
1900/1/1 0:00:002月10日，国际权威认证机构DNV正式授予中国一汽红旗的自主网关平台ISO26262功能安全产品认证。
1900/1/1 0:00:00在湖北火爆的“东风系”最近是频频上热搜，脱销的雪铁龙C6参数询价此前并非是主销车型，排产量并不高，现在热销基本没有库存了，这次收钱手软让其他车企眼馋不已。
1900/1/1 0:00:00曾几何时，别克君越参数询价是国内市场上一款非常受欢迎的中型轿车，得益于超过5米的车身尺寸，君越远看甚至能给人一种中大型轿车的错觉，当年在同级别可以说是有“越级”优势的。
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