4月18日,上汽奥迪的首款车型A7L亮相黄浦江。路试阶段反复讨论的“交通之星”是基于轿跑车A7 Sportback打造的。转型为掀背车的举动直接打破了奥迪家族的命名规则。有人说这是“没有灵魂的”,也有人说是“精确的刀法”。下面,不妨带着你对A7L的看法来阅读这篇文章,看完之后,你可能会有新的看法。
A7L的设计参考了A6和A7 Sportbacks的共同灵感来源——Prologue概念车,该概念车首次在2014年洛杉矶车展上推出,通过其侵略性和侵略性的线条带来了敏锐的感觉。
实际的车型是A7L高级版的汽车漆。在正面,A7L和A7 Sportback之间的差异主要集中在中间格栅。横幅格栅成为了一种新的纵横交错的风格,具有更复杂的视觉效果。我想知道它将来是否会与其他型号同步。
毫米波雷达安装在“四个圆圈”的两侧。此外,我们还可以在汽车前部看到单眼摄像头和超声波雷达。
扁平和细长的矩阵LED大灯与A7 Sportback相同。远光灯使用激光光源,蓝色的光导令人难忘。配置方面,自动大灯、自适应远近光、大灯雨雾模式一应俱全,彰显了“灯厂”的实力。
前保险杠两侧的通风口有助于减少车轮处的湍流,同时引导空气为制动系统散热。
滑动靠背是A7 Sportback的名片。A7L已经放弃了这种设计,取而代之的是传统掀背车的后部线条。我个人的观点是,如果不将其与A7 Sportback进行比较,它实际上很漂亮。尺寸方面,A7L基本实现了对A6L的全面超越,3026mm的轴距在A7 Sportback的基础上加长了98mm。
更改后,设计师在A7 Sportback的D柱后面增加了一条小的延长线,A7L选择取消它。
四个车门都配备了无钥匙进入触摸感应区域。此外,A7L还支持NFC数字钥匙。车主只需将带有数字钥匙的手机放在门把手NFC感应区域附近即可解锁车辆,类似于宝马支持的CarKey。
21英寸V形五辐RS轮圈具有独特的设计和复杂的工艺,这让A7 Sportback车主感到兴奋。匹配的轮胎是倍耐力P ZERO系列,规格为255/35 R21 98Y。制动部分配备了一个前向六活塞卡钳+一个后单活塞卡钳。
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尾部造型的改变也意味着告别了升降式扰流板和掀背式尾门,保留了小鸭尾和贯穿式尾灯,车底两侧仍然隐藏着双排气。
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LED尾灯继承自A8,有13个“垂直灯段”与车辆前部的12条车道相呼应。当车辆解锁时逐渐点亮的效果可以被称为“回头率杀手”。
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增加一个细节,前代车型配备了S线黑曜石套件,将除车辆侧面的S线铭牌外的所有镀铬装饰都变黑,包括车标,这表明A7L的定位偏向于年轻和运动。
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备受喜爱的无框门仍然存在,并支持电动吸力。前后窗均为双层玻璃,后窗也采用了隐私玻璃……
笔记
拼音 双语对照关节的。
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A7L的内部布局与A7 Sportback几乎相同。奥迪家族最新的设计语言强调科技感的塑造,精致的材料和精湛的工艺也值得重视。
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中控台采用了大面积的皮革材料覆盖,橙色缝线略显俏皮。往下看,可以看到RS车型同样赛车优雅的灰色格纹铝饰条、钢琴烤漆饰板等元素,层次感丰富。
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平底方向盘的形状和尺寸都没有凹槽,符合人体工程学的设计也很到位。换挡拨片集成在背面。
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12.3英寸液晶仪表可以显示大量关于车辆、多媒体系统和驾驶辅助系统的内容。要切换到全屏地图模式,请单击方向盘左侧的VIEW快捷键。
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实拍车型还配备了抬头显示器(HUD),以方便驾驶员快速了解车速、导航方向、道路限速以及驾驶辅助系统的工作状态等信息。
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10.1英寸的中控屏幕分辨率为1540×720,奥迪独特的触觉反馈可以利用强大的振动让你知道操作是否成功,带来极致的舒适感。新一代奥迪互联开放应用生态系统支持多种互联功能。
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奥迪互联系统提供了一个Asterix应用平台,可以引入酷我音乐和喜马拉雅等本地化应用。此外,A7L也是奥迪首款在车上实现微信和腾讯生态服务的车型,使车主能够更轻松地使用QQ音乐和腾讯地图等服务。
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配备Bang&的实时车辆A7 Sportback上的Olufsen 3D环绕沉浸式音响系统的可选价格为8万元。你可以参考一下。
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前排和后排都提供了两个USB-C接口,符合行业发展趋势。
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空调控制面板已经集成到下面的8.6英寸屏幕中,手写功能也需要在这个屏幕上实现。这些与A6L没有太大区别,每个人都应该熟悉它们。
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A7L有一个用于离开车辆的智能停车系统。按下“>>P”按钮后,驾驶员可以在离开车辆时使用手机应用程序控制停车。两侧的官方最小停车位为40厘米。同时,新车还配备了全景成像和5G高速传输通信模块技术。
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四区自动空调是A7 Sportback的可选配置。我想知道它是否能成为A7L的标准配置。
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由于后排顶部有大面积的凹面处理,新车没有配备全景天窗。不过,目前这款天窗的透光面积并不小,末端已经穿过B柱所在的水平面。
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A7L配备了一体式运动座椅,由奥迪高端定制瓦格纳皮革制成,颜色为豪华品牌最爱的干邑色。菱形缝线,看起来很有质感。在调节项目上,它支持8向电动调节+4向腰部支撑调节+2向腿部支撑调节。
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后排座椅的设计与前排座椅的设计保持一致。座垫长度、靠背角度以及衬垫的软硬程度都在A7 Sportback的基础上进行了舒适升级。……
笔记
拼音 双语对照缺点是地板的中央凸起相对较大。
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身高165厘米的实验者坐在前排,将座椅调整到最低位置,头部留出一拳和三根手指的空间。
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在保持前排座位位置不变的情况下,同一名实验者来到后排,头部空间还剩一拳和一根手指,腿部空间远远超过两拳,这就是中型和大型车辆应该有的样子。
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车内的储物空间很丰富,体积也在移动。手套箱、扶手箱等位置均采用防滑防刮材料。前后杯托也设计有限位装置,细节处理非常仔细。00000032
实拍车型搭载3.0升V6涡轮增压发动机,最大功率250千瓦,峰值扭矩500牛米,0-100公里/小时加速时间5.5秒,比3.0T A7 Sportback慢0.2秒。此外,它配备了48V轻混系统,可以在加速过程中提供额外的扭矩,并在日常驾驶中提高燃油效率。
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与发动机匹配的是S-tronic 7速双离合器变速器。在驾驶模式方面,有节能、舒适、自动、动态和个性化的选择。
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底盘仍然采用前后五连杆独立悬架组合,臂部采用高比例铝合金部件,以及全轮转向和空气悬架。前身版本还配备了奥迪引以为傲的Quattro超智能四驱技术,可以在后轴完全断开的情况下实现100%的前驱状态。编辑点评:最后,让我们回到文章的标题——A7L是“没有灵魂”还是“刀锋精准”。就我个人而言,我更喜欢后者。造型的变化和轴距的加长为A7L开辟了一个超越A6L和A7 Sportback的新领域。同时,它还提供了A7 Sportback所没有的3.0T发动机和四轮驱动ultra技术。如此明显的差异化策略,自然会吸引一批既运动又快乐的消费者。新车将于明年第一季度正式交付。如果上汽大众的定价足够真诚,消费者会用订单喊出“真香”。精彩回顾:完美进化海外试驾全新奥迪A7 Sportback,态度各异!欧美日主流豪华中大型车横向回顾:基于实力的反超豪华品牌中大型车(下)
笔记
拼音 双语对照
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