黑科技有多黑？8个问题带你了解全新A8

在2017奥迪品牌峰会上，奥迪旗舰车型新一代A8/A8L正式向世界亮相。这款代表奥迪最先进技术和最新设计语言的车型带来了哪些新变化？它给汽车技术带来了哪些新趋势？与梅赛德斯-奔驰、宝马甚至雷克萨斯等竞争对手相比，A8有什么优势？通过在今天的峰会上与奥迪研发人员的深入交流，我试图通过以下八个问题来全面展示我所了解的新一代A8。

1、 新车外观的主要变化是什么？简而言之：年轻而运动。此前，如果一家豪华车厂敢说其旗舰已经准备好卖给年轻人，那肯定会让人感到疯狂，但现在时代已经改变了——在上市前的沟通会上，奥迪的研发总监告诉我们，新款A8的客户画像是一个有高度的年轻人。

为了突出年轻和运动感，我们可以看到奥迪标志性的散热格栅变得越来越宽、越来越低，再加上更细长、技术更强的激光大灯，使整个车头看起来充满冲击力。

我们还可以看到，设计师故意在轮拱上方的挡泥板上勾勒出突出的线条，仿佛穿着紧身西装，让四肢发达的“肌肉”不再隐藏在外衣下，同时也突出了“quattro”全时四驱的概念。

在新一代A8上，奥迪首次应用了贯穿式尾灯，并在车灯的照明方式上继续保持耀眼。车头灯和尾灯均按顺序点亮，视觉效果极佳。2、 汽车内饰设计向史蒂夫·乔布斯致敬？是的，奥迪工程师承认，在汽车人机交互的设计中参考了许多苹果产品的概念。汽车内部没有各种豪华的装饰和复杂的线条，只是有点“冷冰冰”——甚至连一个物理按钮或旋钮都很难看到，甚至空调通风口的控制都使用了滑动触摸控制，再加上“苹果风格”的输入提示。

在车里，甚至很难看到实体按钮或旋钮——甚至空调出风口的控制都使用了带有“苹果风格”输入音的滑动触摸。在中控部分，奥迪大胆放弃了之前在多媒体交互系统上的旋钮控制面板，取而代之的是全面的触摸交互方式。由于触摸振动反馈，使其像物理按钮一样操作，界面更简洁直观，奥迪声称这种互动方式甚至比传统按钮更安全。3、 48V系统带来了什么？新一代A8的一个主要卖点是采用了48V电气系统。与传统的12V系统相比，48V系统带来的最直接的好处是车载电气设备的功率得到了显著提高，这意味着车辆的许多功能都可以通过电能驱动，速度更快、效率更高，大脑也更开阔。

电子设备在汽车中越来越重要，48V电气系统将能够更好地支持新一代电子设备。例如，可以安装更高功率的启动电机，这可以在一定程度上减轻发动机的负担，甚至可以在车辆高速行驶时关闭发动机，然后在必要时快速启动；

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拼音 双语对照它还可以从车辆中回收多余的动能，达到轻度混合动力的效果。此外，你还可以用手和脚在车辆底盘上，安装几个大功率电机，以实现许多让人类大脑打开的功能。

48V系统最直接的好处是车载电气设备的功率显著提高，这意味着车辆的许多功能都可以由电能驱动，使其更快、更高效、更开放。这样，传统的12V系统就可以退役了？没有。奥迪工程师解释说，目前车辆中使用的许多低压电气设备，如音响系统、玻璃电梯等，都是按照12V标准设计的。如果48V系统单独开发设备，无疑会增加成本投资。4、 新一代A8是世界上最舒适的汽车吗，甚至奥迪也是如此？奥迪员工自豪地承认这一点——得益于采用48V系统的主动悬架系统，新一代A8创造性地实现了对悬架系统的主动控制，而不是简单地被动吸收道路振动。

通过在专门设计的防侧倾杆两端安装电动执行器，实现了空气悬架的主动拉伸/压缩，并利用摄像头获得的路面信息，真正实现了飞毯的舒适性。

该系统还可以在转向、加速和制动过程中主动控制车身的姿态，达到转弯时不倾斜、制动时不点头的神奇效果。

在最极端的情况下，当系统检测到侧面碰撞不可避免时，这四个6.5kW的执行器可以在5ms内响应并执行，将受影响的侧面快速提升8mm，提高了侧面碰撞的安全性。有些车友可能知道梅赛德斯S级（参数|查询）也有类似的技术，但S级采用电液驱动，响应时间较慢，只能调节悬架阻尼，无法“抬起”车轮。5、 A8比7系列更灵活吗？没关系得益于新型四轮转向系统的应用，新一代A8在低速时实现了更短的转弯半径，在高速时实现了更灵活稳定的操控。

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当新的四轮转向系统在60公里/小时以内时，后轮可以向与前轮相反的方向旋转5°，从而减小转弯半径，提高车辆的转弯能力。

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当速度超过60公里/小时时，后轮可以沿与前轮相同的方向旋转2°，实现更灵活、更稳定的高速转向。宝马7系也有类似的系统（参数|查询）。你怎么能说它们比7系列更灵活呢？奥迪的工程师表示，秘诀在于前轴上的可变转向比系统，该系统可以与四轮转向相连，智能地改变转向比，使其更能响应驾驶员的意愿。奥迪称之为主动超精密转向系统。

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新一代A8汽车前轴上的转向比可变系统可以与四轮转向联动，智能改变转向比。6、 电力系统发生了哪些变化？根据现场获得的信息，新一代A8将基本延续目前的发动机配置，最大的区别是使用了48V轻混系统。

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新一代A8将基本上延续目前的发动机配置，最大的区别是使用了48V轻混系统。此外，奥迪现场工作人员表示，之前在A8混合动力车上使用的2.0 TFSI发动机将不再出现在新一代A8上——新一代汽车必须确保一流的驾驶质量。但面对中国市场的税收政策，第三代EA888会如约而至吗？至少宝马就是这么做的。4.0T V8发动机也做了……

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拼音 双语对照出现在展览现场。我认为这是留给未来S8的空间。与此同时，奥迪还在现场展示了采用插电式混合动力技术的A8底盘。

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使用插电式技术的A8仍然使用3.0T V6发动机，并使用四轮驱动技术。电机集成在发动机和变速箱之间，整个系统可以输出330千瓦的最大功率，达到V8发动机的功率水平。

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锂电池组布置在车辆后部，容量为14.1千瓦时，可实现50公里的纯电动续航里程。旗舰肯定会使用quattro，与A4上使用的quattro Ultra即时四驱系统不同，A8仍然是一款全时四驱轿车，以确保一流的驾驶体验。7、 三级自动驾驶能带来哪些好处？“为您带来一天中的第25个小时。”奥迪的三级自动驾驶技术被称为交通堵塞试点，您也可以从标题中看到它的应用场景：当车速低于60公里/小时时，驾驶员可以在交通堵塞时解放手脚、看视频和刷朋友圈，这确实可以让你在交通堵塞时处理许多事务。此外，该系统还可以防患于未然，消除了许多因操作不当而造成的事故。

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法雷奥的激光雷达首次装备在一辆量产车上。

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在众多传感器的辅助下，新一代A8可以监测车辆前方的路况10秒，甚至可以监测十字路口左右两侧的驶入交通。确保了最大程度的安全性。新一代A8最初是作为一款自动驾驶汽车设计的，因此在硬件设备和车辆协调方面比竞争对手具有显著优势。8、 A8在“强迫”方面做得好吗？让我们来看看在豪华车上非常流行的最新配置，以增强“力量”。首先，车内可调节的氛围灯是必要的——在这方面，新款A8正在迎头赶上。在车内，共有10种颜色可供选择——与S或E级相比，这种颜色似乎少了一点。但奥迪的答案是，足够了。其次，新一代A8还配备了新风系统，实现PM2.5的高效过滤。同时，可选的芳香疗法也出现在配置表中。新一代A8汽车有两个芳香疗法卡插槽。默认情况下，安装夏季和冬季芳香疗法卡-奥迪提供30多种不同的芳香疗法选项。

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新一代A8配备了新风系统，可实现PM2.5的高效过滤。同时，奥迪提供30多种不同的芳香疗法选择。在后排，可能有人会观察到，新一代A8的“后排衬垫”尺寸比7系小了一点？！

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拼音 双语对照别担心，新一代A8的iPad可以实现手机功能-一旦你的手机连接到车辆上，这款平板电脑就可以完全取代手机的功能。00000019

新一代A8的“后垫”尺寸较小，但功能强大。它不仅可以控制车内的各种功能，还可以代替你的手机实现通话功能。除了这些，没有其他东西吗？别担心，经过多年对中国消费者的研究，新一代A8还具有中国特色的足疗功能——后排乘客可以将脚伸进前排座椅的靠背，并借助后排座椅的按摩功能，在上班路上免费做了一个足疗项目，感觉赚了不少钱。编辑点评：奥迪品牌峰会当天，不远处的德国正在进行全新s级的试驾。我不确定梅赛德斯-奔驰是否打算这么做，但显然我有一股强烈的火药味。凭借其技术优势、简洁前卫的外观和内饰设计，新一代A8对当今年轻人确实有着不可抗拒的吸引力。然而，面对更豪华、更有品牌积累的梅赛德斯，以及运动与豪华相结合的宝马，以及同样创新的雷克萨斯，A8还有获胜的机会吗？这显然是一场艰难的战斗，但对于消费者，尤其是年轻的新贵来说，有更多更好的选择显然是个好消息。

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标签：奥迪奔驰宝马雷克萨斯飞度

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