触手可及的智能 博瑞GE L2智能驾驶测试

实现自动驾驶是一个系统工程。它不仅要求车辆配备传感器等综合硬件设备，更重要的是算法优化和可靠性测试。这次，GE（Parameter|Inquiry）在湖北荆门漳河机场为我们带来了L2智能驾驶系统的测试。本文将为您解答其智能驾驶水平和实用性。

此前，我们在普锐斯上进行了L2级智能驾驶体验（参数|询价）。由于产品定位和成本限制，除了360°全景摄像头和APA全自动泊车功能外，普锐斯上的智能驾驶软硬件设备和性能与博锐通用基本一致。因此，感兴趣的网友可以点击下面的评论链接，参考宾瑞L2级智能驾驶性能。

我们还对博瑞通用汽车进行了更详细的试驾体验。博瑞GE出色的内饰材料、出众的智能性能、舒适厚重的驾驶感受给我留下了深刻的印象。今天，我们就来单独谈谈它的L2级智能驾驶系统，看看它能给我们的日常出行带来什么便利。

一般来说，配备ACC自适应巡航和车道偏离辅助系统的车辆可以认为已经实现了L2级别的智能驾驶。Brilliant GE可以实现对周围环境的更多意识和决策，但它也需要驾驶员集中注意力，随时准备接管车辆，以应对意外情况。因此，可以认为博瑞通用可以实现更高水平的L2智能驾驶。目前，许多合资/进口品牌也可以实现更高水平的L2级智能驾驶，如特斯拉的特斯拉自动驾驶、沃尔沃的沃尔沃Pilot Assist、梅赛德斯-奔驰的梅赛德斯-奔驰Drive Pilot、凯迪拉克超级巡航等系统。上汽通用凯迪拉克CT6、斯巴鲁XV（参数|查询）、沃尔沃XC60（参数|询问）、北京奔驰E级、特斯拉Model S（参数|咨询）、英菲尼迪Q70（参数|调查）等车型。目前，唯一能够实现L3级自动驾驶的量产车是奥迪A8。然而，由于国内法律法规的原因，国产A8L目前无法实现L3级自动驾驶。相比之下，博瑞通用是中国品牌车型中第一款能够实现高水平L2智能驾驶的中型车，其价格也非常实惠。最低售价15.98万元的汽车可以享受这一功能。而刚刚在成都车展上市的普瑞昂，也将进一步降低具有这一功能的车型的价格。

博瑞通用L2级智能驾驶系统由21个智能传感器配置组成，包括1个记录摄像头、1个毫米波雷达、2个传感器、12个超声波雷达、4个全景摄像头头和1个单眼摄像头。

四个全景摄像头主要用于驾驶员观察车辆周围环境；超声波雷达主要负责感应车辆周围的障碍物，自动泊车功能主要依靠它来完成；毫米波雷达的主要任务是探测前方目标并实现全速自适应巡航。当与单眼摄像头相结合时，它可以实现行人识别/保护和碰撞警告功能。

行车记录仪主要负责记录行车环境；单眼摄像头不仅可以识别前方的行人或车辆，还可以提前70m识别道路上的限速标志，并通过仪表盘提醒驾驶员；

笔记

拼音 双语对照前照灯和雨水传感器是雨水感应雨刷和自动前照灯的感应设备。

AEB-PE行人识别/保护系统使用摄像头和毫米波雷达识别车辆行驶垂直方向的行人，并通过仪表板提醒驾驶员前方安全。如果即将发生碰撞，而驾驶员没有做出反应，系统可以将车辆制动至完全停止，以确保行人安全。最大防撞速度为40公里/小时。

在实际测试中，博瑞通用在距离假人约4米处做出制动动作，减速，并在假人面前完全停车。在整个过程中，很明显，车辆有两个不同的制动动作。

从图中所示的车辆姿态来看，制动时的制动力仍然很强。

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当碰撞警告系统确定与前方车辆存在碰撞风险时，车辆进入警告状态，并通过声音、仪表图像、HUD显示和制动进行警告；如果驾驶员没有对追尾碰撞的危险做出反应，并且预测性紧急制动系统认识到碰撞是不可避免的，则系统会自动触发完全制动，以避免或减轻事故对乘客造成的伤害后果；最大防撞速度为50公里/小时。当AEB介入制动时，车辆会自动停车以避免二次事故。

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在本次测试中，博瑞GE的整个制动动作相对线性，并在前方留下了很大的障碍物空间。

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笔记

拼音 双语对照

标签：博瑞缤瑞奔驰凯迪拉克特斯拉

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