在安卓汽车、百度CarLife和鸿蒙操作系统等汽车系统的压力下，苹果新一代CarPlay即将于年底推出。根据目前公布的信息，支持该系统的汽车品牌多达14个，包括路虎、梅赛德斯-奔驰、保时捷、日产、福特、林肯、奥迪、捷豹、讴歌、沃尔沃、本田、雷诺、英菲尼迪和Polestar。据报道，新一代CarPlay将进一步扩展其功能。
扩展后的内容包括：向车内多个显示器发送内容；包括多媒体中控屏、数字仪表盘、娱乐显示屏等；CarPlay可以直接控制收音机、空调等操作，调节汽车内部环境；用户无需启动当前的CarPlay界面即可操作收音机和空调等车载设备；CarPlay还可以获取车载车辆数据；无缝显示行驶速度、燃油余量、车内温度以及更多仪表信息；用户将能够个性化他们的驾驶体验；选择不同的仪表板显示界面；如传统的三圈仪表，双圈+中央信息显示屏布局；添加对小部件的支持；用户将能够直接在车辆仪表板上查看天气应用程序和音乐应用程序的概览信息；未来，更多关于新一代CarPlay汽车的信息也将被分享，相应的支持汽车信息将在2023年晚些时候发布。
此外，苹果在北京、上海和深圳的官方网站上也出现了汽车软件工程师的招聘信息。这些职位的主要职责是帮助合作伙伴汽车公司提供集成支持，并协助开发人员完成苹果的系统认证。这可能是为了帮助汽车公司完成下一代CarPlay的实施。也许在未来，更多的中国品牌也会支持下一代CarPlay。
编辑观点：尽管苹果已经开始在中国招聘软件工程师，并加强了本地化研发，但苹果CarPlay的用户体验本质上更面向欧美用户，而百度CarLife和鸿蒙OS系统等本地化产品更符合中国人的使用习惯。精彩回顾：为什么特斯拉赛博鲁特或马斯克在2023年底量产时没有任何资金，却喜欢购买推特？推特广告禁令禁止特斯拉负面广告
笔记
拼音 双语对照
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