2013款雷克萨斯ES即将到店 欢迎品鉴

雷克萨斯ES系列作为一款小排量商务车型，自进入国内市场以来就深受雷克萨斯车迷的喜爱。为了更好地满足车主的需求，进一步拓展市场，2013款雷克萨斯ES系列即将以全新的面貌进入国内市场。

今年4月，2013款雷克萨斯ES系列在北京国际车展上隆重亮相，一经推出就吸引了众多雷迷的关注。作为一款全新的ES车型，整个ES系列车型更加丰富。2013款ES车型包括三款车型，即ES250、ES350和油电混合动力车型ES300h，供雷克萨斯粉丝选择。我相信更多的选择会给你更多的经验。

预计该车型将于6月中旬在中盛雷克萨斯首次亮相，届时将举行面向高级VIP客户的大型内部品鉴会。欢迎光临本店品尝。

现在，我们不多说了。让我们与您分享新的ES。

前言

雷克萨斯ES是雷克萨斯品牌的主要系列。它被定位为一款中级豪华商务轿车。根据目前国内车型分类，其竞争车型定位从奥迪A4和梅赛德斯C到梅赛德斯E、宝马5系和奥迪A6。作为雷克萨斯国内市场的关键车型之一，ES系列的特殊定位使其在这两个级别之间的细分市场中拥有独特的市场份额。2013款ES也完全继承了ES家族的这一消费者定位特点。

当前雷克萨斯ES

ES的命名来源是“行政轿车”的设计理念。因此，与同品牌的IS系列和GS等其他运动型轿跑车不同，ES更注重其商务性能，无论是内部空间、内部噪音还是座椅舒适度。即使在外观设计上，也传递出更优雅精致的时尚和商务气息。秉承雷克萨斯豪华舒适的品牌传统，2013款ES在细节上突出舒适性，在驾驶中感受优雅。

外观设计

2013款雷克萨斯ES的长度为4900毫米，宽度为1820毫米，高度为1450毫米，轴距为2820毫米。与第五代ES相比，它在长度、宽度和轴距方面都有了显著的增加，整体内部空间也有了显著改善。此外，2013款雷克萨斯ES在外观和设计上也发生了重大变化。与上一代的低调优雅相比，2013款ES更注重时尚和个性。

家族式纺锤形进气格栅使整车外观容光焕发，并使2013款ES更具家族气息。尾灯的设计灵感来自雷克萨斯旗舰车型LS系列，为2013款ES系列整体提升了一个新的水平。

空气动力

在空气动力学方面，2013款ES系列成功地将当前车型的风阻系数从0.28降低到0.27。除了整体的车身造型外，许多细节都针对车身进行了优化。

在靠近外后视镜的车辆A柱外部和尾灯侧面增加了小型导流板。这些导流板可以产生旋风，并在车辆两侧形成强大的支撑，确保更稳定的整体操控。虽然导流板很小，但它们不仅有助于抑制侧风和不平路面造成的车辆不稳定，还可以改善转向过程中的方向盘操纵性，减少平稳转向过程中出现的侧倾和纵摇。同时，车辆底盘上还使用了导流板来引导车身下方的气流。整体变化使2013款ES更加稳定。

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减小前保险杠的开口尺寸会影响发动机舱的冷却性能。广告……

笔记

拼音 双语对照在这个问题上，气流导管和创新的部件形状有效地将气流引导到散热器，确保了足够的冷却性能，同时实现了更小的开口尺寸。此外，车轮表面的开口面积与制动器的冷却性能有关。在考虑了实际使用情况后，工程师们采用了开放式表面设计，以确保足够的制动性能。

制造工艺

2013款ES系列在日本九州工厂生产。为了延续雷克萨斯长期以来以卓越工艺著称的声誉，一个高度系统化的生产流程是必不可少的，该流程太长且注重细节。尽管工厂中的大多数涂层工艺都已实现自动化，但仍有许多特殊任务需要手动操作，如精细涂层和抛光无法进入的区域。整个工厂都有一些极其困难的岗位，这些岗位的专业技术人员在工作前必须接受一系列的强化培训。

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雷克萨斯质量控制的另一个关键部分是，每辆车都要在恶劣的道路条件下进行冷静和振动测试。过去，测试是在室外测试轨道上进行的，但该工厂最近开发了一种机械测试台，可以模拟各种不平整的路面，并将其安装在装配线的末端。使用具有凹凸区域的可调节压路机，试验台可以模拟各种路况，如碎石路。以这种方式调整测试台，以检测不同环境中的异常声音。该系统甚至可以模拟特殊的道路条件，如结冰的道路，这比在室外轨道上创建相同的条件更容易。

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此外，由于车身尺寸的增加，车辆重量不可避免地会增加，对车辆燃油经济性和碰撞安全性的相应影响需要工程师充分考虑。为了解决这个问题，雷克萨斯使用CAE分析来优化结构材料的布局，并使用高强度钢板将重量增加降到最低。通过新的设计组件、新的生产方法和额外的评估测试，新ES模型的开发成功完成并投入生产。

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中央控制台

在2013 ES中控台的开发过程中，新的Remote Touch信息操作系统的适用性面临着严峻的挑战。为了将换档杆和Remote Touch信息操作系统并排放置在控制台上，并保持与当前控制台相同的宽度，设计者必须减小每个组件的尺寸和组件之间的空间。

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同时，为了防止换挡杆的设计显得过长，控制台的高度被设计得相对较高。但是，换档杆的操作将基于一些操作。控制台越高，所需空间就越大。因此，有必要同时考虑整体设计平衡和布局。

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为了创造尽可能紧凑的结构，控制台高度和换档杆所需的宽度的呈现方式使设计者能够在短时间内快速掌握控制台高度和所需控制台宽度之间的关系。通过对优化设计的有效测试，成功实现了换档杆和远程触摸信息操作系统的这种以前困难的并行布局。

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为了确保设备的布局易于使用，设计师创建了一个测试台，使驾驶员座椅区域的布局易于物理模拟，同时与传统的图形设计相匹配。结合控制台的整体布局评估，对不同尺寸杯子的插入/移除路径进行了重复实验，实现了最佳布局。这导致了当前最终量产车型上的不对称前杯架，以及理想的手柄和远程触摸操作区域布局。

笔记

拼音 双语对照/20230308231331427717/1.jpg“/>9

仪器

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2013款ES300h有三种控制模式。如果选择运动模式，仪表将变成运动型转速表，背景灯将变红。在研发过程中，不仅要关注转速表的指针操作，还要考虑人性化设计，以实现与雷克萨斯雷克萨斯相匹配的转速表显示，避免给驾驶者带来不必要的麻烦。值得一提的是，不同显示内容的切换不是由显示屏来完成的，而是通过巧妙的布局和照明来实现的。

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环境氛围灯

2013 ES系列增加了白色氛围灯，以提高车辆的质量。在汽车开发之初，由于仪表板的横截面形状，很难创造出有吸引力的照明。因此，计划采用由LED光源和光带组成的棱镜发光结构，并在实木装饰中添加透明材料。最初，该提案预计很难实施，但随着评估的进一步进展，这一目标逐渐变得可行，并最终实现了一个相对简单有效的结构

大气灯未打开

通过对真实车辆模型的持续评估，实现了协调的内部照明。在开发环境照明时，对照明方法进行有效评估是一个难点。由于单独使用图表很难进行评估，因此评估过程依赖于创建大量样本原型并进行重复验证以实现这些原型。工程师们创建了仪表板和车门装饰部分的实际模型，并反复检查光源周围的照明和反射。由于本节的重点之一是照明表面的处理，工程师对仪表板的表面高度进行了0.5mm的微调。此外，在模型的试运行过程中，已经确认了整体照明平衡和每个照明区域的外观。

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大气灯打开

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实际措施还包括改进汽车的内部模型，不仅可以确认环境照明的效果，还可以同时确认开关和装饰板的照明。其结果是整个汽车的白色照明环境协调一致。

内饰技术

内饰实木颗粒装饰是目前豪华品牌车型常见的工艺，但它在不同车型上表现出完全不同的效果，这是设计带来的变化。2013款雷克萨斯ES系列的内饰木纹设计有许多创新工艺，例如倾斜前边缘以增加锐度，在确保质量的同时打造时尚外观，等等。

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2013款ES系列的车门装饰设计注重从前门到后门的连续性。门锁、车窗升降器和侧面碰撞保护材料等功能部件位于车门装饰衬板内。这些部件的布局与车辆装饰设计密切相关。因此，在考虑内部结构的同时，每个车门装饰板都被设计为一个单独的单元。然而，在决定使用这种方法进行部件设计后，还应在设计中考虑整体平衡，以增加从前门到后门的连续性。这样可以确保高质量的门装饰设计，同时考虑到设计的一致性。

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此外，在2013年的ES中，首次引入了一种具有东方特色的“竹内饰”——竹子，用加工过的竹片取代了传统的实木内饰。这种独特的设计非常创新，带来了满足亚洲人审美需求的东方风味。

Takumi，高级技师

雷克萨斯在雷克萨斯的乡村工厂Takumi开发了一个定制的培训计划，以系统的方式向团队成员传授技能。在生产工作中……

笔记

拼音 双语对照p、 工匠也被称为雷克萨斯的技术专家。目前，这家大型工厂有7700名员工，但只有19名工匠。雷克萨斯的工匠不仅负责制定标准化程序以保持装配线的平稳运行，还负责培训各自专业领域的其他技术人员。工厂的所有员工都在不断努力提高自己的技能，达到工艺水平。

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以仪表板上的手动缝合为例。“如果做得好，缝纫既简单又优雅，但准备工作非常繁琐。”。缝纫机上必须放置大面积的内部材料，由技术人员手动控制在合适的速度，而速度则由踏板控制。与皮革相比，聚氨酯是一种笨重的三维材料，每个曲线和角落都必须经过精确处理。缝纫完成后，有必要目视检查是否有剩余针脚或其他缺陷。

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雷克萨斯挑选合格缝纫技术人员的方法非常特殊，到目前为止，只有12人能够胜任这项特殊的工作。其中一项测试是将一张纸折叠成一只结构完美的折纸猫。折叠只能用一只手完成，并且应在90秒内完成。在工厂的公告栏上，有一群折纸猫，来自目前的缝纫技术团队。

在选择团队成员后，他们还需要通过系统的10步培训计划掌握必要的工作技能。培训为期三个月，工人必须牢牢掌握这10个步骤的技能，然后才能真正上岗。除了制定和监督培训计划外，雷克萨斯的技术专家还必须与工匠合作，更好地使现有的缝纫设备适应缝纫任务的需要，将科技手段和工艺技能相结合，为新一代ES创造简单、视觉吸引力强的设计特征。

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东莞中盛雷克萨斯

地址：东莞市南城区石鼓路段

电话：0769-2319 0999

网址：www.dglexus.cn

24小时救援：135 0009 2997

中盛一号国际城市展览馆

地址：南城第一国际D座电话：0769-2319 0998

笔记

拼音 双语对照

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