近年来，各大制造商都在疯狂地推广基于汽车底盘的Crossover车型。德国三驾马车梅赛德斯、宝马和奥迪目前已在该领域形成规模，其领先产品为GLK、X3和Q5。
1999年，宝马通过5系轿车平台推出了X5中型城市SUV车型，并凭借SAV多功能车的概念取得了成功。无独有偶，宝马紧随其后，采用了3系轿车平台，推出了X3多功能汽车。与家族大哥X5相比，X3相对紧凑，但正是因为这个原因，X3在市场上更为主流。
由于X3早期涉足该领域，Crossover的概念是近年来才流行起来的，因此X3无疑是该领域的先驱。2006年，宝马对X3进行了改装，配备了宝马最新的xDive四轮驱动系统。X3xDrive25i售价570万日元。
奥迪A6 allroad（参数|查询）车型似乎已经是一款准跨界车型，但实际上它更像是一辆轿车。Q7属于一款刚刚投入战场几年的大型SUV。因此，衍生自轿车平台的Crossover Q5的诞生尤为必要，它将进一步填补复杂的奥迪汽车家族阵营。顺便说一句，Q5有一个兄弟车型，那就是大众途环。
近年来，除了对纯越野车系列G级以及其他两大SUV阵营的M级和GL级进行了全面升级外，奔驰最大的成就是去年秋天正式发布了源自C级轿车平台的GLK级。在日本，GLK300车型配备了3.0升V6自然吸气发动机和梅赛德斯-奔驰的4-Matic电子四轮驱动系统。675万日元的价格在三者中偏高，但GLK的性能与X3不相上下，因为我们有理由相信GLK和X3将成为未来跨界战场上最引人注目的角色。
笔记
拼音 双语对照
在中国汽车市场上，车价与国际市场接轨无疑是消费者多年来最大的诉求。
1900/1/1 0:00:00奥迪赋予人们无限的遐想：高贵、典雅、身份的象征即使再多华丽的语言，也不足以描述它威严而不失端庄的得体外观。
1900/1/1 0:00:00凭借“高、富、帅”越级产品力和令人心动的价格，东风日产新一代轩逸实现了销量与口碑的双丰收。
1900/1/1 0:00:00在适应了社会的责任、事业的压力和生活的繁杂之后，这群男人理应有一段自己的独处时间。在这里，他们可以纵情奔跑、可以侧耳聆听，更可以利用刚才还任劳任怨的SUV偶尔放纵，来满足那份与生俱来的征服欲。
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