奥迪赋予人们无限的遐想:它是高贵、优雅和地位的象征——即使用华丽的语言,也不足以形容它端庄、端庄的外表。对于普通消费者来说,奥迪A6-2.8原厂车的音频配置已经很好了,车尾有6碟CD,前后声场都有6英寸封装扬声器;后排还配备了兰宝DVD系统和两个头枕显示屏。
然而,车主对这个音响系统不是很满意。什么样的音频设备可以与它的图像相匹配?什么样的音响效果更适合目前驾驶这辆车的车主?看着眼前这位帅气幽默的A6-2.8车主,我不禁提出了这样的问题。
在沟通过程中,车主向我透露,随着时间的推移,他的听力不断升级,一般价格合理的音响系统已经无法满足他的听力需求。车主通常喜欢汽车和音乐。尽管车主不是纯粹的爱好者,但他们对音乐的执着是普通人无法比拟的。他对汽车音响改装有自己独特的见解:“在现代快速发展的文明社会中,汽车不再是交通工具的代名词,而是家庭和社会进步的结合。音乐可以陶冶情操,表达情感,安慰孤独,缓解高强度工作带来的压力。因此,汽车音响是社会进步的必然产物既不炫耀也不炫耀,而是因为我喜欢和需要它。”
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在理解并澄清了他的意思后,我让他在礼堂里听各种风格的音频设备,因为音频设备不贵也不好,而是最适合他的。经过反复对比和试镜,我们得出了一个共同的结论:使用具有典型美国风格的“莱佛士”品牌音响设备;前置声场采用目前由“来福”公司在内地分销的顶装扬声器:X162S;“来福”P162S封装扬声器用于后声场。普通扬声器只能处理10到30瓦的功率,而莱佛士扬声器没有频带限制。它们的设计超出了我们实际听到的声音范围,确保了所有音乐的准确再现,同时处理更高的功率。也就是说,他所代表的频带更宽,他所能承受的功率更高,他能很好地恢复音乐。这组扬声器的分频器分别有两组输出端和输入端。高音单元和中频单元可以由功率放大器驱动,这样可以更好地发挥其原始特性。功率放大器使用“来福”PUNCH4004和PUNCH6001分别驱动前后声场和PUNCH P310D4两个12英寸低音。“来福”PUNCH功率放大器的最大特点是可以最大限度地提高输出功率,促进散热器件之间的热传递,并持续确保热稳定性。在功率放大器中,有一种被称为TOPAZ的专利噪声消除电路。当功率放大器与声源同步连接时,前置放大器前面会形成一个“扼流区”。这样,车辆底盘的输入接地连接和接地连接之间的隔离区可以产生30-40dB的改善,允许PUNCH功率放大器产生更高的功率、更少的噪声和更高的输出。
这两个低音还可以为音响系统增加两个八度的低音,增加低音的冲击力和清晰度,使整个系统的低音更加有力和轻松。综上所述,这也是车主选择“来福”的一个重要观点。主机采用日本著名产品“Alpine”CDA-9855,是一款具有升级潜力的高端主机。它可以连接到“Alpine”数字处理器,面板颜色可调512种颜色,支持iPod连接,兼容MP3和WMA格式的CD,鼠标按钮控制,并在车辆电压不足时配有升压器;MX功能还可以帮助您在读取、刻录或MP3格式的CD时检索一些丢失的数据,以确保音频质量的真实性。难怪车主也喜欢这款控制台。
“因为奥迪汽车的密封性能略好于普通汽车,而且金属板也更厚。为了使整套音频设备的性能更好,不应因高功率放大器而产生共振,不应在扬声器组和金属板之间产生底部尖叫声,也不应在驾驶过程中出现影响整体奥迪的噪音o效果,我们首先对汽车进行了隔音降噪项目。“。因为在行驶过程中有三个主要的噪音来源:发动机、割风和轮胎噪音。重点关注这些区域进行处理。”然而,电线的选择也对音频设备的性能起着重要作用,我对此毫不大意。为了确保高、中、低频之间的传输平衡一致,选择了抗干扰能力强的音频输出线路。"
然而,要想达到汽车音响设备的预期效果,合理的设备配套、科学的定位、专业的安装技术是必不可少的。在汽车音响行业,有一种说法是安装三部分设备,安装七部分设备。安装在不同音频修改商店的相同音频设备具有不同的效果。由于汽车音响和家用音响是两个完全不同的概念,家用音响不必在空间、定位、收听位置和地震问题上下功夫。相反,为扬声器提供一个尺寸合理的盒子,匹配设备的电源,并连接电源。汽车扬声器不同。消费者购买后,它们只有一些组件,然后可以由专业的安装技术人员进行组合安装,以达到其效果。首先,考虑其定位,最重要的是扬声器的位置和方向,然后确定声场的高度、宽度和深度;
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拼音 双语对照而且密封盒子并不是一件容易的事。良好的声场可以让听众感觉到表演者在舞台上的存在,并能够区分乐器和歌手的位置和距离。
由于声音的方向性主要取决于高频部分,高音扬声器位置的安装也至关重要。理想位置位于车辆仪表板上方的左右两侧。在征得车主同意的情况下,在A6仪表盘上方两侧打造了两款高音定位车型,有效改善了声场。
为了让低音扬声器更好地将低音传输到后行李箱的前部,我和车主商量给他心爱的汽车做一个“小手术”,在后挡风玻璃下的铁皮上剪了两个洞。车主高兴地说:“为了声音,把它关掉!”!项目进展顺利,但在主机安装过程中出现了问题。原车有控制后DVD系统的钥匙,但安装的主机Alpine CDA-9855与原车的后DVD系统不匹配。我该怎么办?您想添加Alpine扩展盒还是自己修改接线?为了不超过车主的预算,我们选择使用后者,由安装技术人员和电子技术人员亲自解决这个关键问题:后装主机和原车的后DVD系统相互控制,不仅节省了成本,还增加了车主对我们的信任。
三天后,又一件精美的“作品”完成了,应该说是一件艺术品——一件精心制作的艺术品组合。“因为它不仅是声音修改,还涉及艺术创意、木工、电路和电声基础知识。”。从外表看,毫无线索。打开后备箱揭示了里面的奥秘:两个12英寸的来福低音单元竖立在两侧,“来福”6001放大器竖立在中间,表现得像一位伟大的将军。保险、电容器和电线也处于各自的位置和责任中。他们没有制造任何丙烯酸面板,也没有制造任何油漆或皮革覆盖物。取而代之的是,它们是由原车材料扬声器毯制成的。伴随着淡淡的蓝光,它们看起来并不奢华美丽,但却散发出一种稳重优雅的气质。这种一体化的改装风格衬托出车主优雅的姿态和无拘无束的动作。音响系统、汽车和人都完美地融为一体。
高音的辉煌、中音的丰富、低音的震撼,正是车主们喜欢的音乐风格。听音乐的质量和美丽的动画视觉让人感觉自己置身于一个流动的音乐厅。他说:“因为我的工作,我不能总是拍摄迪斯科舞厅,我只能在车上感受迪斯科舞厅的味道。”。看着他满意的笑容,我的心闪着一丝甜蜜。看着他优雅的身影开着他心爱的车离开,我不禁感叹:愿我们的辛勤工作给你带来满意的笑容!
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谁是跨界SUV中的“高”“富”“帅”?伴随马自达“创驰蓝天”技术SKYACTIVTECHNOLOGY的横空出世及首款先锋车型CX5的迅猛来袭,跨界SUV又多了一个强劲竞争者。
1900/1/1 0:00:00现在的天气越来越热,而且感觉夏天大有无限延长的可能,车辆行驶在路上虽然开着空调,但是强烈的阳光照在身上,仍然让人觉得浑身起热、心情烦躁。
1900/1/1 0:00:00在中国汽车市场上,车价与国际市场接轨无疑是消费者多年来最大的诉求。
1900/1/1 0:00:00凭借“高、富、帅”越级产品力和令人心动的价格,东风日产新一代轩逸实现了销量与口碑的双丰收。
1900/1/1 0:00:00在近几年内,各大厂商均迅雷不及掩耳的狂推旗下基于轿车底盘而来的Crossover车型。徳系三驾马车奔驰、宝马和奥迪如今已经在这一领域形成鼎足之势,他们的拳头产品即是GLK、X3和Q5。
1900/1/1 0:00:00在适应了社会的责任、事业的压力和生活的繁杂之后,这群男人理应有一段自己的独处时间。在这里,他们可以纵情奔跑、可以侧耳聆听,更可以利用刚才还任劳任怨的SUV偶尔放纵,来满足那份与生俱来的征服欲。
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