解密“史上最强中级车”日产新一代轩逸

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时间：1900/1/1 0:00:00

凭借“高、富、帅”的产品力和诱人的价格，东风日产新一代轩逸实现了销量和口碑的双丰收。从上市第一个月超过2.3万台的销售业绩来看，其卓越的技术品质和卓越好客的情感价值受到了许多消费者的青睐。在驾驶新一代轩逸的过程中，让我印象深刻的是细节中透露出的品质和技术。

四大领先优势理解实力的本质

在家用汽车领域，空间、油耗、安全、外观往往是消费者最关心的话题。作为“越级娱乐旗舰轿车”，新一代轩逸拥有四大绝对领先优势——百公里6.2L油耗、680毫米后排空间、980兆帕超强钢和豪华水晶钻石LED灯，突出了其细节上的卓越和严格的技术要求，也向我展示了其相对于其他车型的突出优势。

6.2L百公里油耗-作为汽车最核心的部件，发动机技术的重要性不言而喻，这也是影响油耗最直观、最关键的因素。新一代轩逸发动机的DIS双喷射系统使用了同级车中数量最多的喷油嘴和喷嘴。每个气缸有两个燃料喷嘴，每个喷嘴有18个喷嘴，与前一个相比，燃料颗粒尺寸减少了60%，并缩短了喷射半径。燃油喷射雾化效果的改善使汽油燃烧更加充分，带来了1.6L CVT 6.2L/100km的同级最低油耗，绝对领先同级。

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DIS双喷射系统

此外，高效燃料还需要硬件支持。新一代轩逸采用了高强度、无裂纹、整体加工的有裂纹连杆，F1赛车经常使用这种连杆来有效减少摩擦，降低发动机故障率，避免烧油。与普通连杆相比，新一代轩逸的连杆上看不到裂纹，这也印证了新一代轩逸对细节的不懈追求。

680 mm行政级后膝空间-秉承“科技日产人车生活”的品牌理念，新一代轩逸继承和发展了以往大空间的优势，为客户提供了与中高端车相媲美的宽敞、舒适、专属的空间，拥有绝对领先的680毫米行政级后膝空间、1760毫米超宽车身宽度和2700毫米超长轴距。与奥迪A6相当的1850毫米行政级内部座位空间优于同级车辆。510升的行李箱空间已经超过了一些中高端车型。充足的空间让驾驶新一代轩逸成为一种充满期待的豪华享受。

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680mm行政级别后膝空间

980Mpa核潜艇级超强钢-在驾驶中，消费者往往更关心汽车的安全，而车身材料是汽车安全的重要保障。新一代轩逸在同级车型中率先采用980Mpa核潜艇级超强钢，打造出日产先进汽车标准的超高强度超高刚性车身，使车身不易变形。与电钻容易穿透的普通钢材相比，980Mpa的钢材无法穿透，其抗冲击性毋庸置疑。

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980Mpa核潜艇级超强度钢

前后豪华钻石LED灯-作为为精英中产阶级推出的旗舰中级车，新一代轩逸是中国唯一一款在中级车上使用前后豪华钻石发光二极管灯的车型。借鉴中高级车的设计元素，以“越级动力”为设计理念，打造出超越消费者预期、媲美豪华车的高贵外观，着实令人惊艳。

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豪华水晶钻石LED灯

乘坐“史上最强”，体验不同的触感

与同级别车型相比，新一代轩逸在动力、操控、能源等方面均处于行业领先水平……

笔记

拼音双语对照保护和舒适。它在许多常见的道路和驾驶环境中表现良好，如直线、弯道、波浪形道路和紧急变道。在驾驶新一代轩逸的路上，我真切地感受到了这辆“史上最强中级车”的无限魅力。

坐在驾驶座上，关上车门，我周围的环境立刻安静了很多。我立即点燃点火开关，在城市道路上以40英里的速度行驶。在此之前，我也开过一些热门车型，我的直观印象是，在相同的路况和速度下，新一代轩逸的车内噪音明显低于同级别的其他车型。从技术数据来看，更是如此。日产高级汽车所享受的3D超静音工程的应用，让新一代轩逸拥有了一个像图书馆一样的安静空间。

在随后的线性加速中，新一代轩逸的平顺性和稳定性得到了充分的展示。新一代轩逸搭载的全新1.8升发动机（MRA8DE）与全新智能XTRONIC CVT无级变速箱完美结合，使新一代轩逸的加速过程非常顺畅，动力即时传递，无换挡冲击。与同类车型相比，驾驶体验更加流畅舒适。

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XTRONIC CVT无级变速器，适用于1.8L MRA8DE发动机

此外，新一代轩逸在快速过弯时的表现一如既往地稳定，极易完成，转向平稳精准，控制感十足。抗冲击的高稳定性悬架和低重心设计使新一代轩逸拥有出色的车身动态性能。以50公里/小时的速度快速变道时，车轮跟踪性能非常好，动态极限高，高速行驶时的紧急避险能力强，可与德系车型媲美。

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除了高稳定性的抗冲击悬架外，新一代轩逸的大脚轮悬架设计大大提高了高速转弯时前轮的抓地力，确保了转向更加稳定。当以30公里/小时的速度通过U形弯道时，车身具有很高的稳定性。有了配套的动力转向系统，方向盘在低速时轻便灵活，而在高速时转向稳定可靠。

当以20公里/小时的速度通过减速带时，新一代轩逸的减震效果极其优越。得益于不等间距弹簧和脉冲减震器吸收细微振动的能力，新一代轩逸在通过减速带时具有豪华品牌车型的沉着和舒适感。

值得一提的是，新一代轩逸还全新搭载了Eco-Drive节能驾驶助手，采用日产先进汽车技术打造的Pure Drive纯动力系统可以最大限度地提高发动机燃油效率，带来高效节能的绿色生活。在驾驶过程中，我按照Eco-Drive节能驾驶助手的指示练习了加速和减速过程。我发现我平时的一些驾驶习惯实际上是不正确的，这很容易导致油耗增加。据了解，Eco-Drive的节能驾驶助手通过节气门幅度显示、动力总成控制、换挡指示灯等多个方面实现油耗控制。结合CVT无级变速器和DIS双燃料喷射系统等先进的节油技术，1.6升新轩逸可以带来绝对领先的6.2升/100公里超低油耗。

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