少年，还记得当年拉力赛场上的那一抹蓝吗？现在你也可以拥有

1995年、1996年、1997年、2001年和2003年，熟悉世界拉力赛的朋友一定对这些年很熟悉。如果你碰巧是一个真正的爱好者，那么这些数字一定就像解锁你心中的密码一样，已经让你热血沸腾了。是的，这五年是斯巴鲁成功登上世界拉力赛冠军宝座的一年。那一抹蓝色已经成为无数爱车人士心中永恒的经典、永恒的激情和难忘的记忆。

早在1993年，斯巴鲁就为参加拉力赛开发了Impreza翼豹555车型，配备了著名的2.0升水平对置发动机和对称四驱系统，最大输出功率为320马力，峰值扭矩为450牛米。1997年，国际汽车联合会放宽了对拉力赛汽车的限制，导致制造商对自己的汽车进行了更多的升级和调整。面对如此激烈的竞争，斯巴鲁推出了一款双门设计的新型赛车，进一步加宽了车辆宽度，并进行了更多调整以满足拉力赛的需要。2001年，Impreza翼豹换上了新的外观，但这个变化对每个人来说都有点难以调整，外观也不是每个人都能接受的。2004年，经典的第7代翼豹诞生，除了之前备受争议的照明设计进行了优化外，车身整体结构没有发生重大变化。2008年，新一代翼豹亮相，车身采用了新的通用电气底盘，悬架进行了重大调整。回顾那些经典时刻，蓝色车身、金色轮圈、荧光斯巴鲁标志、夸张的进气口和大尾翼都构成了一代人的回忆。现在，你也可以拥有斯巴鲁机械的纯粹和品牌文化的经典。操控+燃油经济性+高科技配置支持

说起森林人（参数|查询），这款车对我们来说并不陌生，它诞生在SGP全球模块化平台上，极大地提高了它的驾驶质量。得益于精心调整的前麦弗逊式独立悬架和后双叉臂式独立悬架，底盘更加坚固稳定，在面对不同路况时表现出轻松自如。再加上经典的2.0升水平对置发动机，传动系统配备了CVT变速器，可以在高速公路路段平稳行驶，在拥堵的城市街道上也可以顺畅通行。同时，别忘了偶尔在乡村公路上休息一下。驾驶时方向盘的细腻触感会让你更加享受驾驶乐趣。

CVT变速箱一直是燃油效率专家，但对于一款动力性能合格、全时四驱系统强大的汽车，工信部给出的燃油版综合油耗为7.4L/100km；

笔记

拼音 双语对照混合动力车型：6.6L/100km。实际驾驶性能也与此次标定大致一致。可以说，森林人在油耗方面还是比较理想的，尤其是在智能发动机车型上。此外，这款发动机允许使用92号汽油，这对消费者来说并不好。

此外，这款车还有一个不得不提供的高科技配置，英文叫Eyesight。顾名思义，它强调对道路信息的视觉识别，从而为驾驶员实现辅助驾驶功能。通过斯巴鲁独特的双目立体摄像头技术，它可以准确识别车辆前方的环境，并对车辆、行人和物体的距离、形状和移动速度具有出色的识别能力。早在1989年，斯巴鲁就进行了汽车智能辅助系统的研究。尽管条件、技术等原因极其有限，整个设备甚至需要占用很大的空间，但当时提出的想法尤其具有前瞻性。直到1999年，被称为ADA的系统才正式安装在第三代Lions（Parameter|Inquiry）型号上。该系统已经能够满足车道偏离警告、前车接近距离警告、自适应巡航和使用发动机制动在弯道减速并发出警告音四项功能。2017年，斯巴鲁正式将ADA系统进化而来的Eyesight系统引入中国市场。尽管这一制度在中国实施的时间不长，但在此之前近20年的发展道路是艰难而曲折的。由于研发成本高，在日本的销量不佳，甚至斯巴鲁的管理层也不想再支持它，这项技术在这个过程中几乎夭折了。在这一点上，我不得不佩服日本工匠的精神。通过技术人员坚持不懈的艰苦研究，我终于在控制成本的前提下开发出了更成熟的产品，而没有浪费他们对这一先进理念的执着和奉献。经过30多年的研究，这款Eyesight系统似乎处于完美状态，是一款绝对成熟可靠的驾驶辅助系统。现在包括防撞制动功能、全速自适应巡航功能、防止油门误操作功能、防疲劳驾驶功能、防止车道偏离和警告功能。可以说，它最大限度地保证了车内乘客的驾驶体验和人身安全。

最推荐的两款车型说到最推荐的车型，编一个小列表有点困难。总的来说，史密森学会的每一种配置都比较实用，相应的价格也比较合理。“这最终取决于具体的配置。让我们从燃油版和气电混合动力版中选择一款性价比更高的”。

给出一个直接的结论。燃油版推荐使用2021版2.0i旗舰Eyesight，制造商指导价格为262800元。首先要排除的是整个系列中唯一一款不具备Eyesight功能的2.0i豪华版。刚才我们也详细介绍了斯巴鲁Eyesight驾驶员辅助系统的功能有多实用，入门级车型在配置上相对较小。由于预算已经达到20万以上的水平，因此需要尝试实现内部和外部修复，这样我们就可以直接通过最低模型。第二款是2.0i豪华版的Eyesight，与2.0i X运动版的更高配置相比，其指导价便宜了1.6万元。虽然价格相对便宜，但一些小编对配置表示关注，但遗憾的是，它没有完全实施，例如车侧盲点成像和倒车车侧警告。一年四季开车时，每个人的脑海中都必须有一个体重秤。无论是前进、静止还是倒车，汽车侧面盲点带来的危险都不容忽视。每年都有很大一部分事故是由视线障碍引起的，“我认为这两种配置对行车安全特别重要，毕竟它们是可以保证你安全的功能。”。其次，比如线路……

笔记

拼音 双语对照连接辅助和疲劳驾驶提醒，它们的使用显得相对较弱，但提醒驾驶员的精神状态也直接影响驾驶安全。得益于其出色的四轮驱动系统，再加上该配置启动的雪地模式，冬季驾驶的通过能力可以让你感到安心。舒适的配置，加热后排座椅和后部独立的空调通风口，为乘客提供了良好的乘坐体验，是点睛之笔。说到这一点，很多朋友可能会问，既然2.0i X Sport很合适，我为什么不推荐Eyesight呢？根据常识，既不选择最低配置也不选择最高配置，直接看位于“凤凰层”的次顶配置是惯例逻辑。然而，我们仍然需要分析具体的模型。事实上，2.0i X Sports Eyesight是一个不错的选择，有各种选择。然而，细心的朋友会发现，我推荐的2.0i终极眼动仪只比2.0iX运动眼动仪贵8000元。这8000元你能得到什么？电动后备厢、LED日间行车灯、自适应远近光、自动大灯、转向大灯、雨水感应自动雨刷、空调温度分区控制等实用配置，一包只需8000元，是一个绝佳的选择，没有理由不选择。现在可能看起来有点贵，但在你使用这款车很长时间后，这些实用的配置肯定会给你带来很大的便利。

如果你想尝一尝新的味道，并且对混合动力等新事物感兴趣，那么我向你推荐另外两款车型，2.0i智能运动Eyesight，制造商指导价为26.58万元。从上图中可以清楚地看出，它与另一款车型的配置有差异，也有2万元的差异。按照刚才的逻辑，我最关心的是车辆侧的盲区问题。旗舰版的Smart Engine在车辆侧面有盲区图像，但我推荐的版本没有。这是矛盾吗？事实上，事实并非如此。我推荐的智能发动机运动版是标配的，比如并线辅助、车道偏离警告、车道保持功能、倒车影像、倒车车侧警告系统。无论是向前行驶还是向后倒车，都可以完全弥补车侧盲区带来的不便。此外，方向盘加热、方向盘拨杆换档等功能甚至无法立即使用。基于“省钱的同时又省钱”的原则，我们更愿意选择性价比更高的2.0i智能运动瞄准器。与竞争车型相比的优势

由于进口车的地位，森林人的门槛高于比亚迪宋（参数|询价）Pro、长安UNI-T（参数|询）等主流国产SUV；由于其标准的全轮驱动系统，合资公司RAV4荣放（参数|查询）和林肯冒险者（参数|询问）具有更突出的通过性和轻型越野能力；面对本田CR-V（参数|询价）和日产奇骏（参数|询）等更受欢迎的车型，其引以为傲、技术爆炸的Eyesight功能更具竞争力，其传承多年的品牌文化也更有基础。斯巴鲁森林人的预算在20万到30万之间，绝对是正确的选择。

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笔记

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标签：斯巴鲁森林人本田本田CR-V比亚迪

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