说起日系混合动力车，大家的第一印象应该是丰田的THS技术，本田的i-MMD应该紧随其后。至于同样是日系三哥的日产，可能有朋友会问，日产也有混动技术吗？事实上，日产不仅拥有它，它的混合动力技术也相当成熟，相关车型的市场表现也相对光明。然而，日产的混合动力技术相对特殊。
日产目前的混合动力技术被称为e-POWER，其在中国的官方名称是e-POWER智能充电电动技术。根据最近的消息，东风日产正在竞标“L21B e-POWER”项目，这意味着e-POWER将正式引入中国，而搭载该技术的国产车型很可能是轩逸（参数|询价）。
为什么e-POWER如此特别？它与我们常见的插电式混合动力系统不同。它本质上是一组递增的力量。汽车的动力完全来自电动机。发动机不直接参与车辆的驾驶，而仅用作助力器。因此，从某种角度来看，这个系统也是“纯电动”的。
此外，关于这一增程系统，日产在Note发布时宣布了一项黑科技，即车辆可以根据路况自动控制发动机的充电状态。该系统通过安装在轮辋上的传感器来感应路况。当路况不佳、道路噪音较大时，发动机会主动给车辆充电，利用车外噪音来掩盖发动机噪音；当路况良好时，发动机会“收敛”，尽量不产生额外的噪音。由于车轮仅由电力驱动，配备e-POWER系统的车辆具有纯电动汽车的许多特性，包括单踏板驾驶。日产称这项技术为电子踏板。
在电子踏板单踏板模式下，当松开加速踏板时，电机将启动以反向拖动，使车辆减速。此时，电机管理系统可以产生相当于踩下制动踏板的减速力，从而在下坡时实现更准确、更稳定的减速。在附着力低的道路上，制动器和电动机同时工作以产生制动力，确保车辆能够安全减速。
笔记
拼音 双语对照
随着电气化时代的到来，宝马并未放松脚步，而是持续出新，推出了许多纯电动化产品，近日，宝马集团官方宣布，将继续深化“电动化、数字化、循环减碳”战略，2023年将在中国推出11款纯电动产品，
1900/1/1 0:00:00宝马在国内布局的新能源SUV中，X1仅有插混版本，而且已经停产。纯电SUV目前仅有iX3一款是国产的，iX属于进口车，而且售价较高，离我们比较远。
1900/1/1 0:00:00国产大众ID4已经正式亮相，作为大众在华发布的首款ID家族纯电车型，新车的重要程度不言而喻。
1900/1/1 0:00:00特斯拉最近的日子不好过，用“麻烦缠身”来形容再合适不过。前不久的特斯拉电池日效果也不尽如人意，迟迟到来的电池日确实带来了不少创新。
1900/1/1 0:00:00汽车行业经过百年的发展，在生产制造方面已经达到很高的水平。
1900/1/1 0:00:00开电动车怕什么？对于北方的车主来说可能最怕冬天，随着气温越来越低，室外温度动辄不到10，车辆续航变短难以避免，进而导致“里程焦虑症”进一步加剧。
1900/1/1 0:00:00
汽车导航