不久前，Stellantis集团与东风集团的合资公司神龙汽车迎来了结构调整。据悉，调整后，中法双方将在保持现有库存比例和现有生产基地的基础上，分别执掌神龙汽车旗下的两个合资品牌。在这种情况下，雪铁龙由中国队领导，而标致由法国队领导。这一消息一经宣布，许多法国球迷立刻受到了鼓舞。所有人都认为，原来的法系车终于回归了，尤其是由法国团队带领的东风标致，他们更期待该品牌未来在市场上推出的新车型。所以，今天，我将制作一盘两辆可能在中国上市的正宗法国汽车。
全新标志308标致308（参数|询价）应该是欧洲两厢轿车最具代表性的存在，此前在中国也有不错的销售业绩。遗憾的是，由于两厢车和法系车的衰落，它们正式退出了中国市场。今天，新一代标致308已经在海外市场上市。新车外观设计非常时尚，内饰设计也很新颖。它的高颜值给国内车迷留下了深刻的印象。
此前有传言称，新一代标致308将不会引入中国。然而，随着法国团队开始主导东风标致品牌，我相信他们没有理由不推出如此受欢迎的车型。就在几天前，有网友曝光了一组新车出现在东风标致4S店的照片。除了好奇的车迷在询问官方人员时收到的回复外，新一代标致308进入国内市场似乎已经是板上钉钉的事了。
不过，让小编担心的是，目前海外新车搭载的动力总成有两套，分别是燃油版1.2T三缸涡轮增压发动机+8AT和插电版1.6T涡轮增压发动机/8AT。海外销售价格约为188万元至322万元。首先，1.2T三缸发动机无疑会给中国人带来痛苦，原因大家都理解，而1.6T插电式版本的价格预计会略高。因此，重要的是要考虑团队是否理解是否根据中国市场的情况进行调整，例如推出1.6T+8AT燃油版车型，以及调整1.6T插电版车型的价格。除此之外，编辑的脑海中已经有了新车销售火爆的画面。
在最近举行的神龙汽车2022年度经销商大会上，有消息称，东风标致中国战略车型将在4月的北京车展上首次亮相。据悉，内部代号为P54的新车将是一款轿跑风格的SUV，与新一代标致308一样诞生于EMP2 V3平台。首次亮相后，它将同时在欧洲和中国上市，是一款全球车型。
至于为什么说P54是标致版的凡尔赛，第一个原因是该车定位为轿车SUV，这很难不与东风雪铁龙在推出凡尔赛后的巨大成功联系在一起。也许是因为它尝到了轿车SUV的甜头，所以标致也决定复制雪铁龙的竞争战略。当然，更重要的是，根据神龙汽车的零部件文件，新车P54共享了一些型号代码为E43的零部件，而E43正是凡尔赛C5X的内部代码，因此答案唾手可得。
目前，P54车型的首款白色车身已在法国米卢斯的研发中心亮相。与此同时，海外媒体也提供了基于新一代标致308的新车效果图。可以看出，法国的设计仍然是汽车行业的顶级存在，但实际的汽车外观不会是rev……
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拼音 双语对照直到4月的北京车展。
但有一点要说，标致P54和新一代308同根同源，所以法国团队也必须牢记，在动力总成方面要结合中国市场的实际需求，不要照搬1.2T三缸发动机。最后，尽管每个人都期待着将正宗的法国汽车引入中国，但不要忘记法国人之前融入的一些小事。只希望固执的法国人仍然需要倾听中国团队和中国消费者的声音，不要让这么帅的标致308使用1.2T发动机，你觉得呢？
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拼音 双语对照
近日，我们从相关处获取到一组全新标致605Presence的最新渲染图。该渲染图片由CarlosMM独立绘制，或将定位为大型旗舰级轿车，其车身尺寸将大幅超越品牌旗下508车型。
1900/1/1 0:00:00除了几款新车的谍照之外，本期还一并为您奉上下一代奔驰EQA参数询价以及大众汽车帕萨特参数询价的预测图。
1900/1/1 0:00:00说到法式轿车，好像近几年也没有什么新作品，销量更是跌至谷底然而，伴随着6月初预售的全新标致408参数询价，半小时就订单破万。
1900/1/1 0:00:00都说买车最不能牺牲的配置就是动力。网络上的建议都是买高动力版本的低配车型，毕竟配置可以加，动力就不好加了，所以国人买车普遍认为车尾标数字更大才是王道。
1900/1/1 0:00:00早些时候，凯迪拉克正式从官方平台发布了旗下全新凯雷德参数询价V车型的进一步信息，另外海外媒体也流传出了更多车型的图片。
1900/1/1 0:00:00时间：2018年11月28日地点：上海国家会展中心洲际酒店二层9号会议室主题：PSA集团独立售后业务在华战略发布会暨入股优配车联签约仪式主持人：各位媒体朋友，
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