低配的价格，高配的动力，标致4008这波操作让皓影瞬间破防

据说，买车时不能牺牲的配置就是动力。互联网上的建议是买一款低功率型号的高功率版本。毕竟，配置可以增加，但功率不容易增加。因此，人们普遍认为，大量的车尾标签是买车的王道。新推出的标致4008创意版旨在满足公众对动力的更高需求。汽车系列中的最低价格具有高级车型的动力。“低价格高功率”一开始听起来不错。然而，不可避免地会有人怀疑，这样的组合是否会牺牲其他配置？为什么我们不将其与同价位的本田皓影（参数|询价）进行比较，并在配置方面进行更多的比较，看看标致4008（参数|报价）创意版是否真的值得购买？让我们仔细看看。

首先，在动力配置方面，标致4008创意版搭载了仅限高端车型使用的1.8T涡轮增压直喷发动机，最大输出功率为155千瓦，峰值扭矩为300牛·米，最大扭矩实现在1900转/分。这台隶属于Stellantis集团的EP8型1.8L四缸涡轮增压发动机采用了高效的TwinScroll双涡管涡轮增压技术、CVVT连续可变进气正时系统、高压直喷技术、新一代链传动正时系统和全铝合金轻量化设计。与老款标致4008搭载的1.6T发动机相比，它在动力输出方面更有优势，“能以17万元以下的官方价格享受到这款1.8T发动机，不得不说东风标致的风扇风扇非常真实”。

让我们来看看本田皓影240 TURBOCVT豪华两驱版的动力配置。它搭载的1.5T直喷发动机也是众所周知的，但由于1.5T的排量，它最终将最大功率锁定在142kW，不到200马力。官方公布的百公里综合油耗略高于标致4008创意版的6.2升/100公里，为6.4升/100公里。

标致4008创意版不仅配备了1.8T发动机鼻，还配备了来自高端车型的进口爱信8AT变速箱，值得称赞。相信大家都听说过这款爱信8AT，它的传动比更宽，不仅动力更好，而且燃油经济性也不错。得益于新的TCU变速器控制单元，它带来了更流畅、更高效的驾驶体验。此外，它还具有“自由滑动模式”，结合了清晰的换档逻辑、更快的响应速度和良好的声誉。与皓影的CVT变速箱相比，它在车辆动力性能或燃油经济性方面的贡献是无与伦比的。

说完了动力配置，接下来我们再来说说大家关心的车身配置。首先，在外观方面，标致4008创意版并没有成为鸡肋，因为它处于4008车型官方售价的底部。正如其吸引人的动力配置一样，东风标致还采用了与5008车型相匹配的新冰山蓝。此外，在内饰设计方面，它采用了红色皮革配色的座椅，并添加了钻石运动风格的缝线，这对于一款“底价”车型来说是罕见的。

作为市场同行，皓影在这个价位采用了235/65R17前后轮毂，无可厚非。然而，相比之下，标致4008创意版使用了18英寸轮毂，这使其更加良心。在智能科技配置方面，标致4008悬浮式设计的12.3英寸全液晶仪表盘和10英寸彩色中控屏在创享版上也没有落下。10英寸彩色中控屏还搭载了新一代智能网联系统Blue-i2.0，配备了智能语音、在线导航、信息娱乐、紧急呼叫等功能。它还支持手机互联映射。

合作……

笔记

拼音 双语对照rast，这个价位的皓影采用了7英寸液晶仪表盘和7英寸中控大屏。与“最低价”的标致4008创意版相比，皓影难免相形见绌。在安全配置方面，标致4008配备了主副驾驶安全气囊、胎压报警器、疲劳驾驶等全方位的安全配置。它的前后安全气帘也比皓影多，这在皓影上是没有的。

在细节方面，标致4008创意版比皓影拥有更多的配置，如车顶行李架、真皮方向盘、换挡拨片以及主副驾驶座椅的电动调节。而皓影则有更详细的配置，如驾驶辅助系统，包括车道偏离辅助系统。

作为东风标致与用户的首款“共创”车型，标致新4008创意版采用线上订购、线下提车的模式。16.77万的官方直销价格直接达到了该车系的最低价格，消除了传统的议价销售模式，对年轻消费群体更具吸引力。对于那些对标致4008创意版的减配有疑问的人来说，以上与同价位车型皓影的对比一定给出了答案。同时，政府还发布了5年/15万公里的车辆保修，一年85%、两年75%和三年65%的对冲和回购政策，进一步提供了基于低售价的福利。结合多种优势，能够以低廉的价格购买高端动力，你真的可以考虑这款全新的标致4008创造和享受版。

笔记

拼音 双语对照

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