MG7夺得中国拉力赛上海站1.8T级别冠军

6月1日，2008年全国拉力锦标赛揭幕战“明堂”杯上海拉力锦标赛摘得金牌。MG大奖赛旗下的MG 7首次亮相全国拉力锦标赛，一举夺得1.8T组冠军！作为中国顶级拉力赛，MG 7凭借其超高功率瞬间加速和完美的自适应底盘精确控制性能征服了比赛。

整个轨道是新铺设的沥青路面，表面平坦，包括90度直角转弯、180度转弯和大型直线轨道。这种沥青路面和直道的最大特点是，汽车可以在无障碍道路上“自由”地发挥其加速的魅力。特别是对于配备全铝赛车发动机的MG 7来说，这是展示涡轮增压和瞬间加速的最佳战场。

MG 7配备的N系列全铝赛车级涡轮增压发动机是一款屡获国际冠军的冠军发动机。它具有快速敏捷的加速响应，0-100公里/小时的加速时间仅为9.6秒。尤其是在这条直线的拉力赛道上，MG 7发挥其同级车型最高功率增长的优势更为有利。在为期两天、20条赛道的比赛中，MG 7一直遥遥领先。第一天，12个赛段中有10个赛段领先对手超过10秒！最后，他以绝对优势赢得了这个小组的冠军。值得一提的是，参加本次比赛的MG 7除了按照组委会要求增加了必要的安全设备外，没有进行任何改装。可以说，MG 7已经基本征服了民用版经常需要花费数百万改装的拉力赛赛场。

这场拉力赛是首次进入城市街道和现代住宅区，这不仅对驾驶员来说是一个挑战，也是对汽车适应性和操控性的巨大考验。MG 7的操控精度和出色的自适应底盘。莲花调校的自适应底盘系统也是MG 7引以为傲的杰出技术。紧凑型麦弗逊式独立前悬架和创新的Z型拖臂双叉臂式独立后悬架大大增强了车辆的操控性能和对不同路面的快速稳定适应。

另据报道，自5月以来，MG大奖赛举办的MG 7“绝对竞技场”驾驶体验营在全国各地持续上演激战。凭借卓越的性能和完美的控制力，MG 7一直占据着主导地位。在百米加速项目中，MG7赢得了20多辆国产中高端轿车，马6、凌宇、迈腾（参数|询价）等中级车相继下线，甚至包括宝马3系（参数|报价）、瑞智等车型。在100米加速过程中，MG7以6.8秒的速度加速至每小时83公里，冲过终点线，落后于竞争对手。整个活动在全国20多个城市举行，持续了一个多月。它被称为国内业余赛车精英的巅峰聚集地，也是一场酣畅淋漓的夏季速度风暴。这一次，MG 7首次亮相全国拉力锦标赛，证明了其B级车控之王的称号实至名归。

笔记

拼音 双语对照

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