大众第八代高尔夫荣耀归来，细数高尔夫的进阶历程！

如果用一句话来描述大众高尔夫的地位和价值（参数|查询），那么用一个汽车用户经常开玩笑的短语来概括它是合适的。“大众只有一辆车，叫高尔夫（参数|询价）。加一个屁股叫捷达，压扁它叫上酷，四舍五入它叫甲壳虫，加长它叫帕萨特（参数|询），改名迈腾（参数|咨询），减少后座称为CC，再次加长称为辉腾，增加底盘称为途观，等比例缩短称为Polo（参数|询价），等比例放大称为途锐（参数|询）。“这似乎是一个笑话，它还说高尔夫是大众汽车的灵魂，代表着大众品牌的风格和基调。德国当地时间2019年10月24日，经过45年的传承和创新，大众第八代高尔夫在沃尔夫斯堡正式发布。这一代高尔夫采用了最新的家族式设计，基于最新的流行的MQB平台。它以全新的设计和熟悉的氛围回归，面向绝大多数消费者。

第八代高尔夫采用了最新的设计语言，使车身更加流畅立体，前脸更加低矮扁平，动感十足。此外，第八代高尔夫前脸最大的亮点是全新设计的LED日间行车灯。重新设计的车内灯组可能成为新一代高尔夫最具辨识度的设计特点。新车的尾部发生了重大变化，更换了更扁平的尾灯。与现款车型相比，尾灯的轮廓和下包围饰板的形状也更加坚固，而GOLF英文标志已转移到品牌标志的下侧。第八代高尔夫定位为紧凑型轿车，与当前车型相比，尺寸变化较小，长度、宽度和高度分别为4284mm/1789mm和1456mm，轴距为2636mm。

在内饰部分，新车也采用了全新的内饰布局。仪表盘采用全液晶显示屏，并与中控屏幕集成在一起。钢琴烤漆与黑色和银色饰条相结合，使整个中控看起来精致而富有科技感。与现款车型相比，新一代高尔夫不再有很多物理按键，甚至将空调控制移植到触摸屏中，提升了科技感。动力方面，第八代高尔夫搭载1.0T和1.5T汽油发动机以及2.0T柴油发动机，而GTI和R等高性能版本将在2020年及以后推出，提供五种混合动力系统车型。四缸发动机将是主流动力，匹配手动或7速双离合器变速器。

作为大众品牌的灵魂，高尔夫已经走过了45年的不断创新和改进。对其成长和发展过程的详细描述足以揭示大众品牌的历史背景。我们最好在下一代一起回顾高尔夫的辉煌历史。第一代高尔夫1974年-1983年1974年5月，第一代高尔夫正式推向市场，并进入人们的视线。它起源于意大利汽车设计师乔治·乔治提出的“折纸”设计理念，其车身形状与折纸一样锋利。这种正方形的形状被应用于第一代高尔夫，给人耳目一新的感觉。因此，这种传奇的高尔夫模式进入了历史的舞台。早期一代高尔夫采用掀背设计，有三门掀背和五门掀背。凭借最简单、最便宜的掀背车设计，开启了被誉为一代小钢炮的历史，成为高尔夫最经典的鼻祖。45年后的今天，回过头来看本应过时的外表，人们仍然可以感受到常青树的“祖先式”文化氛围。

动力方面，初代高尔夫首先搭载了1.1L直列四缸发动机，最大功率为50Ps，最大扭矩为78N·m。后期搭载1.3L、1.5L、1.6L、1.7L汽油发动机和1.5L、1……

笔记

拼音 双语对照L型柴油机相继推出。第一代高尔夫一经推出，就以678万辆的全球销量记录正式在汽车市场站稳脚跟，这一记录也代表了消费者对高尔夫质量的认可。1983年至1983年8月，大众高尔夫推出了第二代迎宾高尔夫。尽管第二代和第一代之间的设计变化并不明显；但从整体外观来看，这一代高尔夫车身更为圆滑，没有第一代“折纸”那样的棱角。与第一代车型相比，最大的区别是从普通版本衍生出了更详细的车型。除了基本的三门和五门车型外，大众还有CROSS版本和高性能版本等多种车型，适合更多不同年龄段和不同需求的购车者。

在动力方面，第二代高尔夫有多排量发动机可供选择，排量从1.3升到1.8升不等。它还配备了涡轮增压柴油发动机。到1988年6月，高尔夫系列汽车的产量已达到1000万辆。到1990年，共生产了987700辆高尔夫汽车，相当于大众帕萨特、奥迪、Polo和高尔夫的产量总和。高尔夫已经成为大众汽车不可替代的主力车型，实现了630万辆的销售业绩。从1992年到1997年，第三代高尔夫于1991年8月正式亮相。这一代高尔夫以椭圆形大灯和时尚的外观向市场呈现了完全不同的高尔夫形象。其个性化的外观和出众的性能完全符合当时豪华汽车的设计要求。到1992年8月，第三代高尔夫系列车型提供了更多可供选择的发动机排量。此前，许多排量的发动机都被1.4升、1.6升、1.8升和2.0升四种发动机所取代。特别是在这一代高尔夫球车中，首次使用了功率输出非常线性的VR6发动机。

搭载2.8升VR6自然吸气发动机，最大功率174马力，最大扭矩235牛·米，百公里加速时间7.6秒，最高时速240公里。1993年，此前没有出现在第二代车型中的敞篷版出现在第三代产品阵营中；

笔记

拼音 双语对照1993年，不仅高尔夫敞篷版问世，而且为了满足欧洲市场对房车的强劲需求，大众汽车还推出了高尔夫旅行版，称为高尔夫变体。这款车在保持恒定轴距的同时，增加了后备箱的长度，提高了空间利用率，深受广大家庭用户的欢迎。到1994年，这一代高尔夫VR6的发动机排量增加到2.9升，最大功率也增加到190马力，最大扭矩增加到245N·m。1997年至2003年，1997年，大众正式推出第四代高尔夫车型。与第三代车型相比，第四代高尔夫在车身尺寸上发生了变化，长度、宽度和高度分别增加了80毫米、50毫米和10毫米，轴距也相应增加了40毫米。车身尺寸的变化直接影响车内空间的变化。这一代高尔夫拥有更宽敞的内部空间和更高的乘坐舒适度。为了防锈，采用了全镀锌车身和流线型车身结构，具有较高的抗扭刚度，所有这些都标志着高尔夫质量的不断提高。

2000年9月，全球高尔夫累计产量达到2000万辆。到2002年6月25日，第21517415辆高尔夫球车下线，超过了大众甲壳虫的产量（参数|查询）。甲壳虫用了56年的时间获得了辉煌，而高尔夫仅用了29年就超越了它。2003年7月，一汽-大众将第四代高尔夫引入国内市场，使用与宝来相同的PQ34平台（参数|询价）进行生产。2004年至2003年10月，第五代高尔夫首次亮相法兰克福车展。经过近30年的变革，第五代高尔夫一改往日面貌，与前四代相比迎来了翻天覆地的变化。首先，大灯的造型辨识度明显更高，两个一体成型的“四眼大灯”更具独特性。前保险杠防擦条位于前照灯下方，看起来连接紧密。圆形大灯和雾灯的分层效果在概念上与当前车型的基本美学价值观一致。

动力方面，第五代高尔夫入门级车型搭载了1.4L 75马力和1.6L 102马力的直列四缸自然吸气发动机。采用分层燃烧技术的1.4FSI、1.6FSI和2.0FSI发动机的最大功率分别为90马力、115马力和150马力。与此同时，小排量涡轮增压汽车越来越受欢迎，大众汽车开始推出最具代表性的1.4T涡轮增压直喷发动机，最大马力为122Ps，最大扭矩为200N·m。除了与发动机匹配的5速手动变速器和6速手自一体变速器外，自第五代以来，DSG双离合器变速器也首次用于高尔夫的常规版本。

2008-2013年第六代高尔夫于2008年在巴黎正式亮相。一汽-大众第六代高尔夫基于第五代高尔夫的PQ35平台设计。这款车在2008年的巴黎车展上首次亮相。一汽-大众随后推出国产产品，并于2009年10月19日在长春上市。它的国产车型基本保留了海外版高尔夫的所有设计，确保了它带给国内消费者的是一款正宗的高尔夫车型。

第六代高尔夫摒弃了流行的家族式“U型前脸”设计。前脸的造型更像大众“Scirocco”跑车的前脸风格。此外，第6代高尔夫的车身高度也显得更低，使整体视觉外观更加运动。车尾的设计也是新款车型的一个关键变化，尾灯部分采用了新的单杠风格，尾部特征确实与大众SUV途锐有些相似。

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仪表板的外观和布局，以及金属拉丝……

笔记

拼音 双语对照内饰的装饰等方面直接借鉴了帕萨特CC车型的设计风格，让人感觉像是在高端车里。更令人惊讶的配置还包括位于前驾驶员仪表板下方的膝部安全气囊。这种配置在过去的日系车型中出现得更频繁，但这次它在第6代高尔夫轿车上的出现证明了它的整体被动安全性提高了一个新的水平。2012年至2012年，引入了第七代高尔夫，并使用新的MQB平台建造。与上一代车型相比，第七代高尔夫具有更锋利的外形。目前，第七代高尔夫是技术设计最先进的一代。无论是外观还是内饰，它都能带来足够的优势。第七代高尔夫可以说是属于普通大众的反思性作品。它在第六代的基础上不断修正，故障率相对合理，油耗表现越来越突出，更适合当前人群的需求；同时，我感觉操控和动力性能都明显更好。

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内饰的整体布局也发生了重大变化。中控台更加朝向驾驶员方向，使驾驶员操作更加方便，提高了便利性和安全性。最值得注意的是，顶级车型配备了ACC自适应巡航系统，有效提高了安全性能。在动力方面，增加了1.4T高功率车型，最大功率为110千瓦，最大扭矩为225牛米，但油耗得到了很好的控制。同时，一汽-大众也是第一次在第七代高尔夫中增加R-Line套件。R-Link套件无疑使高尔夫变得个性化，当然，它可以更好地满足一些群体的需求。

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笔记

拼音 双语对照

标签：高尔夫大众一汽帕萨特途锐

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