谁说法系不行了，2022年斯特兰蒂斯全球实现30%收益增长！

由菲亚特克莱斯勒和标致雪铁龙合并而成的全球汽车公司Stratis去年实现了近30%的收入增长。尽管电动化起步较晚，但其销售额增长了40%以上，实现了加速增长。斯特拉蒂斯24日表示，通过2022年财报，净销售额同比增长18%，达到1796亿欧元，营业利润为233亿欧元，同比增长约29%。

斯特兰蒂斯自信地表示，去年，电气化、软件开发和垂直系列化等各个方面都出现了快速增长的趋势，很快就要实现他的碳中和的战略，即“2030年的死胡同”。从财务角度来看，目标是到2030年将净销售额从2021翻一番，达到3000亿欧元，同时将调整后的营业利润保持在两位数。

随着电动汽车时代的到来，Strantis正在迅速提高电动汽车的销售比例。去年，全球纯电动汽车销量为28.8万辆，同比增长41%。目前，全球汽车市场上有23款纯电动汽车，计划到2024年底将车型数量增加到47款，翻一番多。到2030年，它将拥有超过75款车型，累计销量将达到500万辆。

去年，Stratis在30个欧盟国家的商用车纯电动汽车销量排名第一，在纯电动汽车总销量排名第二。菲亚特新500在意大利的销量排名第一，标致“e-208”在法国的电动汽车销量排名第一。吉普“兰利4xe”是北美（包括美国和加拿大）销量最高的插电式混合动力车。此前，斯特兰蒂斯曾表示，与2021相比，计划到2030年将碳排放量减少一半，到2038年实现碳中和。在过去的一年里，碳排放量减少了11%。

Stratis还分享了通过在各个核心领域的合作所取得的成果。为了顺利供应电池，与三星SDI、LG能源解决方案和汽车销售公司一起，已经确定了五家千兆工厂。为了加快初创企业eVTOL飞行出租车的合作生产，还宣布了收购全球氢能领导者Simbio股份的计划。

STLA Brain和STLA自动驾驶仪的开发也在进行中。原型道路试运行预计将于2023年下半年开始，技术生产计划于2024年底开始。Strantis首席执行官Carlos Tavarez表示：“Strantis不仅展示了实现2030年前进战略的努力成果，还展示了电气化战略在欧洲市场的有效性。”“我们目前拥有电池制造的技术实力、产品、原材料和所有必要条件，可以在北美实现同样的创新。"

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