丰田bZ4X、日产ARIYA降价6万？实地走访有这个行情吗？

2022年底，许多人猜测2023年新能源汽车的“退补”是否会导致新能源汽车价格上涨。其他人则在猜测，2023年是否会是合资品牌在新能源赛道上发力的一年。因此，今年2月，合资新能源汽车的市场前景如下：

此外，这是：

而且，就像这样：

在优惠待遇方面，合资品牌新能源汽车确实做出了巨大贡献。尤其是来自南北丰田的bZ4X，在上市半年内价格疯狂暴跌，这在丰田系统中相当罕见。我记得只有通用汽车才会这么做。那么，这些宣传图片真的可以轻松降价6万元吗？为此，我参观了一汽丰田、广汽丰田、东风日产、上汽大众等四家合资品牌4S店。此外，作为参考，我还参观了比亚迪海洋网的4S店。

根据宣传海报，一汽丰田bZ4X目前的折扣可达6万元，最低价格在14万元左右。作为一款纯电动中型SUV，其优惠价格已经接近比亚迪PLUS、Nezha U等众多纯电动紧凑型SUV（参数|询价）。根据现场销售查询，店内bZ4X的折扣与宣传海报上的信息基本相当。目前，该车型的全系优惠为5.3万元，再加上置换补贴等政策，综合优惠可达6万元左右。如果你名下有一辆合格的上海牌燃油车，在上海换成纯电动汽车，还有1万元的政府补贴。按照这个计算，一汽丰田bZ4X可以便宜60000多。

据一汽丰田销售透露，bZ4X此前的知名度一直不高，很少有人来咨询。直到最近，很多人都看到了优惠信息，来店里咨询的人也越来越多。“店内原有的两三辆现车已经订购完毕，提车大约需要2-3个月的时间才能重新生产”。值得一提的是，由于目前订单量大，一汽丰田bZ4X的价格预计将在几周后重新调整。留给消费者收集羊毛的时间不多了！

笔记

拼音 双语对照

一汽丰田bZ4X和广汽丰田bZ4X（参数|询价）基本上是同一款车型，只是在个别配置上有所不同。为什么折扣相差3万？经现场查询得知，目前广汽丰田bZ4X只有3万元的优惠。如果加上置换补贴等政策，综合优惠在4万元左右，比一汽丰田的bZ4X少了整整2万元。

当我问隔壁的一汽丰田为什么能优惠6万元时，广汽丰田的销售也很无奈。他说，这个优惠是厂家提供的补贴，店里没有其他优惠。出于这个原因，许多客户转向了一汽丰田。然而，据他介绍，也有一些燃油车的老车主，如凯美瑞（参数|查询）车主和汉兰德（参数|询问）车主，由于对广汽丰田的制造过程有更大的信心，他们来到店里购买或更换广汽丰田bZ4X。

0

1

日产艾瑞雅（参数|查询）：艾瑞雅和一汽丰田bZ4X两款车型在中国的发布时间仅为一个月前和一个月后。没想到，促销信息也如此相似，达到了6万元。通过现场咨询了解到，东风日产ARIYA艾瑞雅目前的终端优惠确实可以达到6万元，而且这个价格前段时间刚刚调整。

2

当我问到这款车的折扣是否与丰田bZ4X的降价有关时，销售代表表示与特斯拉Model Y的降价关系更大（参数|询价）。这款车也在内部对标Model Y，而不是bZ4X。东风日产为ARIYA Airiya没有得到优惠待遇的老车主提供了积分等补偿。

3

4

大众汽车实际上是合资品牌中最早的电动汽车制造商之一，花费巨资为纯电动汽车建立了一个专用的MEB平台。根据大众品牌发布的2022年销量数据，ID.家用汽车的年交付总量达到14.31万辆，在合资品牌的新能源汽车销量中相对突出。即便如此，面对众多制造商的降价，公众也无法避免低俗。据笔者在上汽大众城市展厅了解，ID.4X（参数|询价）系列目前出厂优惠2.3万元，店内也有两三千的优惠。

5

当被问及汽车折扣是否与丰田bZ4X的降价有关时，销售人员表示有多种压力来源，包括丰田bZ4X、特斯拉Model 3（参数|询价）和比亚迪。通过询问，我们了解到，来店的顾客中有一部分是因为比亚迪的提车周期长，而目前有很多ID.4X的现车，所以他们最终购买了ID.4X。

6

7

为了对比，我还去了比亚迪海洋网的4S店查看了市场，看看在新能源赛道表现良好的比亚迪是否受到了合资纯电动车型降价的压力。这一次，我问的主要车型是比亚迪宋PLUS（参数|询价）。根据销售反馈，由于上海插电式混合动力汽车从2023年起将无法获得免费的绿色标签，比亚迪宋PLUS DM-i（参数|查询）受到了显著影响，看车者减少，订单减少。

8

作为一种替代车型，越来越多的人询问Song PLUS EV（参数|查询）。目前这款车没有优惠，等待时间在3……左右……

笔记

拼音 双语对照月。然而，这并不意味着比亚迪完全不受影响。据销售报告显示，由于特斯拉降价的压力，Seals每种配置都有几千元不等的折扣，而且现车也不少。

9

0

根据乘联会发布的“2022年1-12月新能源汽车厂商销量排行榜”数据，除相对特殊的合资品牌上汽通用五菱外，传统合资品牌中只有一汽大众和上汽大众跻身前15名，其新能源市场份额分别仅为1.8%和1.6%。从这次调查中可以看出，传统合资品牌纯电动汽车确实在降价销售，一汽丰田等也取得了不错的成绩。

1

在调查过程中，有几点引起了我的思考：首先，大多数购买合资品牌新能源汽车的消费者最初是该品牌燃油车的车主。这是否意味着品牌效应在新能源赛道上仍然有效？其次，一汽丰田bZ4X在降价后确实实现了销量的激增。低成本的合资新能源汽车会挤压一些依靠性价比生存的国内新动力汽车公司吗？比如《Nezha》、《Zero Run》等等。你对此有什么看法？欢迎在评论区留言，我也会在下面的文章中与大家讨论。

笔记

拼音 双语对照

标签：丰田一汽比亚迪大众日产

汽车资讯热门资讯