全球首个10万吨级工厂投产，醇氢科技构建绿色甲醇运力生态

作者：Jeff

2023年2月21日，全球首个10万吨级绿色甲醇装置在河南安阳正式投产。吉利旗下醇氢科技现场签署300辆甲醇重卡订单，并现场交付首批30辆甲醇重车。远程甲醇重卡在该项目中的应用，标志着商用车形成了绿色甲醇从生产到注入再到应用的生态闭环，成为全国推进绿色甲醇运力生态的示范案例。这种模式可以在全国范围内全面复制，有助于中国制造业的绿色转型。甲醇燃料确保了能源安全，帮助“碳中和的”猫头鹰汽车记录了解到，绿色甲醇工厂由河南顺城集团和吉利控股集团共同出资建设。此次，中国首个、也是世界上最大的二氧化碳加氢制甲醇工业生产装置投产，利用焦炉气中的副产氢气和工业尾气中捕获的二氧化碳合成绿色甲醇。项目建成后，每年可综合利用3.6亿Nm3焦炉气，生产11万吨甲醇和7万吨液化天然气，实现销售收入5.6亿元。由于中国的能源结构富煤、低气、贫油，石油一直高度依赖外国。2021，石油对外依存度达到72%，70%以上的石油消费于运输部门。因此，逐步用多种能源取代石油运输能源是解决运输领域能源问题的现实选择。根据中国的实际情况，充分利用甲醇燃料将有助于确保中国的能源安全。根据中国液体能源需求预测，如果三分之一的国产汽车使用甲醇燃料，可以减少8000万吨石油进口。根据相关数据，2021全国甲醇产量为7816。7%，38万吨，甲醇市场价格为1800-2500元/吨。甲醇产能大、产量稳定、价格稳定，与汽油和柴油相比具有显著的成本优势。此外，甲醇的生产方式多种多样，可以充分利用当地优势资源，开辟新能源产业。现有的成品油调合、储存、运输和加注基础设施，只要稍作修改，就可以成为甲醇燃料加注的基础设施，从而很容易从汽油和柴油车过渡到甲醇车。除了确保能源安全外，甲醇项目对减少中国的碳排放和实现碳中和也具有重要意义。发展绿色能源技术以实现零碳变化已逐渐成为世界共识。全球140多个国家和地区提出了碳中和目标，中国也提出了2020年“3060双碳战略”。

安阳甲醇厂安阳甲醇项目通过合成甲醇每年可直接减少16万吨二氧化碳，相当于增加16万亩森林种植面积。该生产是首次大规模成功利用二氧化碳，成功利用废气排放，大规模人工合成清洁能源的里程碑式项目。作为国家支持的环保能源项目，它有效地丰富了中国的节能减排方法。整个项目与国家环境能源政策和发展方向保持高度同步，将在河南安阳乃至全国的碳减排、大气环境治理、能源战略安全等方面发挥良好的示范和引领作用。根据氢醇技术构建绿色甲醇运输能力生态的相关数据，2021，虽然以货运卡车为主的中国市场商用车数量仅占全国车辆总数的10.9%，但二氧化碳排放量约占车辆总数的56%，空气污染排放量约占车辆总数的80%。一辆重型柴油卡车的污染物排放量大约相当于306辆乘用车。此外，这些……

笔记

拼音 双语对照汽车还消耗了51%的汽油和柴油，增加了中国对外国石油的依赖。为了更好地响应国家“双碳”战略和绿色生态发展的号召，吉利旗下的远程新能源商用车集团在吉利18年甲醇汽车技术积累投资的基础上，建立了醇氢技术，致力于根据中国国情加快酒精氢动力商用车的推广应用，构建完整的酒精、交通、车站、车辆的绿色甲醇运力生态系统。顺城集团此前从美铝氢科技购买了10辆远程甲醇重卡，发现使用效果良好，经济效益显著。因此，决定购买300套，其中前30套在活动现场交付。

吉利旗下的醇氢技术与顺城集团签署了300辆甲醇重型卡车的订单，并交付了首批30辆。据了解，本项目批量使用的甲醇燃料直接来自绿色甲醇厂，实现了全生命周期零碳排放。这是商用车首次意识到其所有燃料都来自绿色甲醇，真正实现了“零碳运力”。这也标志着商用车已经形成了绿色甲醇从生产到灌装再到应用的生态闭环，成为全国推广绿色甲醇运力生态的示范案例。这种模式可以在全国范围内全面复制，有助于中国制造业的绿色转型。对此，Alcohydrogen Technology表示，未来300辆甲醇重型卡车将全部投入使用，每年减少1.5万吨柴油消耗，每年减少4.5万吨碳排放。同时，甲醇具有较高的性价比，与柴油车相比，每年可节省约3000万元的燃油成本。

仪式现场，顺城集团还与醇氢科技签署合作协议，成立合资运营公司，致力于在当地及周边地区推广甲醇重卡和绿色甲醇生态，如甲醇注入系统的建设和运营。在“甲醇与汽车一体化”的发展政策下，美铝氢科技与甲醇资源优势地区的能源、运力等公司共同推动了绿色甲醇的生产和甲醇注入系统的建立，并从甲醇质量到甲醇价格进行了全面控制，创建绿色甲醇生态运输能力示范线和示范区，形成绿色甲醇生态交通网络。甲醇汽车行业的发展日趋成熟。在40多年甲醇燃料应用研究成果的基础上，引进了甲醇乘用车、甲醇混合动力汽车、甲醇商用车、甲醇危险化学品运输车、甲醇增程电动汽车等产品，逐步形成了完整的甲醇汽车产业链，包括甲醇汽车整车制造业、零部件、配套产业和售后市场。甲醇汽车的采购成本基本与普通燃油汽车相当。与其他新能源汽车相比，成本优势更加明显，在使用过程中也有优势。众所周知，中国的物流成本在GDP中所占比例很高。据数据显示，2021，社会物流总成本占GDP的比例为14.6%，是欧美等发达国家的两倍。用甲醇代替汽油和柴油可以显著降低物流和运输成本。以甲醇重卡为例，与传统柴油重卡相比，燃油成本降低了18%至32%，每公里节省高达1元，大大降低了物流成本。醇氢技术已在新疆、青海、山西、内蒙古、陕西、甘肃、贵州、海南、河南等省推广甲醇重卡，并已实现规模化运营。产品的经济性、适用性和可靠性已得到充分验证。2022年，吉利将专注于甲醇和……

笔记

拼音 双语对照甲醇行业的氢气技术。氢醇科技在重点地区布局甲醇重卡生产制造业，带动当地制造业转型升级。

李书福致辞。2022年6月，醇氢科技晋中基地推出首款甲醇重卡。12月，该公司完成了500辆甲醇重型卡车的交付，为山西、甘肃、新疆等地的地方提供了低碳高效的运输能力。2022年12月，美铝氢科技与邯郸市政府合作，在邯郸构建未来“装备制造+清洁能源+智能互联”的发展模式，打造千亿级甲醇经济生态圈。2022年9月16日，工业和信息化部公布对十三届全国人大五次会议第2276号建议的回应称，发展甲醇经济对实现能源多元化、保障能源供应、促进区域经济发展具有重要意义。下一步，工信部将加大甲醇汽车推广力度，支持甲醇汽车产业发展，探索绿色甲醇汽车新模式，促进甲醇经济发展。甲醇能源经济规模巨大，整个产业链是可持续的。围绕甲醇燃料和甲醇汽车，有可能构建甲醇汽车、零部件、原料甲醇、运输、部署、终端注射的完整产业链，形成规模化的甲醇经济生态链。甲醇汽车的推广应用将产生巨大的经济效益和社会效益。

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