在电动化浪潮下,混合动力汽车由于其燃油经济性和缺乏里程焦虑,越来越受到购车者的青睐。所以问题来了,消费者应该选择什么?广汽本田被认为是中国混合动力技术的先驱。新款混合动力SUV ZR-V刚刚推出e:HEV,指导价为17.99-22.89万元。最近,笔者也测试并驾驶了这款车型,它的表现如何?可以毫不夸张地说,ZR-V在e:HEV的可见和不可见位置都铺设了粗糙的材料。如果你比较过本田以前的SUV产品,你会惊叹于ZR-V智在豪华车的视觉感,其精致的气质和气场几乎从骨子里散发出来,实现了本田SUV前所未有的精致。这部分是由于ZR-V智在丰富多彩的设计理念,更重要的是,ZR-V智在的e:HEV采用了传统的形象造型。ZR-V智在e:HEV延续了汽油版饱满流畅的车身线条,简洁有力的表面,动感十足的设计风格。在同质化的设计程序下,它看起来更先进。作为一款混合动力车,ZR-V ZR-HEV的格栅采用了直瀑式设计,车头两侧也更加简洁有力。它的设计风格已经充满了豪华SUV的味道,俏皮的外观足以激起年轻人的心。
然而,ZR-V智在e:HEV并不太“着急”通过混合动力元素来表达自己的身份。相反,它用更运动的一面来表达这些元素,比如熏黑的铝合金车轮、金属灰色的运动型双排气管、熏黑的后视镜和熏黑的鲨鱼鳍。这种豪华、从容、自信,透露出更高层次的设计,设计精致度达到了新的水平,这在混合动力SUV中是罕见的。您不需要花费太多的墨水来显示混合身份。毕竟,i-MMD已经是众所周知的,一个蓝色圆圈H标记就足以识别身份。
进入车内,对于各地的年轻人来说,内饰更加俏皮。整个内饰的优质珠光漆软质材料仍然是最引人注目的地方,尤其是“马鞍”形状的中央扶手设计。珠光漆软质材料衬托出强劲的曲线,具有运动气息,让人爱不释手。中央扶手前部配备了混合动力专属SBW按钮式电子换档、金属网空调出风口和纹理波纹饰板。无论是设计还是工艺都与豪华汽车不相上下。
在本田MM的概念车下,空间更是“充满了乐趣”。超越轴距高达2655毫米,车宽达到1840毫米,最大限度地利用了内部空间。同级最宽的中控仪表板营造出宽阔的车内视野;动力电池放置在后备厢备胎的位置,因此乘坐空间丝毫没有减少。后腿和头部空间非常充足;
笔记
拼音 双语对照整辆车有20多个储物空间,后排的魔术座椅可以降低4/6或整体,便于处理户外运动、郊游或旅行。
ZR-V智在e:HEV配备了丰富的智能豪华设备,由内而外充满高级感。例如,广汽本田三大“敏感设备”首次配备的10色氛围灯、12扬声器BOSE音响系统和卡式钥匙,都是同级别市场中罕见的智能豪华配置。特别是BOSE音响配备了超强低音扬声器,让听觉冲击感在同级别中罕见。为了配合混合动力汽车的高端定位,新车还配备了MVCS 360成像系统和座椅通风。无论是聆听、使用还是触摸,ZR-V在e:HEV中的高级感可以说是饱满的,确实达到了一些豪华车的水平。
为了满足喜欢玩新技术的年轻人的需求,ZR-V智在e:HEV还安排了两款“本田大方法”,配备了本田SENSING安全超级感和本田CONNECT 3.0智能引导互联,打造出一个技术更具趣味性的智能座舱。本田SENSING安全超级感涵盖了ACC主动巡航、TJA交通拥堵、LKAS车道维护等十多项驾驶辅助功能,无论是日常代步还是长途旅行,都能大大减少驾驶疲劳。本田CONNECT 3.0智能制导互联系统进行了大量的局部优化。语音控制可以识别1000多个命令,甚至方言,以及远程控制、车载互联和其他游戏方法。通过HUD平视显示系统,它可以显示导航和驾驶辅助等多种信息。
ZR-V for e:混合动力车的驾驶控制可以用一句话来形容:本田似乎正在使用豪华运动SUV的标准来打造一款混合动力SUV。它配备的第四代i-MMD、由本田建筑新架构平台打造的车身以及整体驾驶性能是这款车的先进之处。ZR-V智在e:HEV是广汽本田首款搭载第四代i-MMD 2.0升混合动力系统的SUV。这种混合动力系统经过四代进化,通过引入缸内直喷和高压多级喷射等技术,实现了极致的性能和效率,最高热效率达到世界顶级水平的41%。与此同时,包括电子控制系统和动力电池在内的整个电力系统都进行了升级。
因此,ZR-V是因为HEV根本不是一款普通的混合动力SUV,而是一款驾驶起来很有趣的豪华运动SUV。驱动电机的峰值扭矩高达315N·m,加速度G值强劲而快速,这是许多2.0T动力系难以实现的。这种体验已经可以与3.0升V6发动机相媲美,而且你开得越多,就越领先。它很像一辆纯电动汽车,但它保留了燃油的真实感和激情。
HA的新架构打造了一个高刚性、轻量化、低重心的车身,同时也带来了更高级的驾驶乐趣。这是ZR-V为电动混合动力车带来的第二个独特魅力。新车搭载了VGR可变转向比系统,延续了汽油版的弯道性能。在同级别中,它的最小转弯半径为5.2米,转向感更为扎实和精确,令人惊讶。它突出了更强的运动感。厚重沉稳的底盘使质感更加突出,这与许多混合动力SUV不同。这就是本田纯正的灵魂。
日常驾驶就像电动汽车一样安静,因为第四代i-MMD电动驱动本身的安静特性,以及系统内进行的许多静音优化,所以在驾驶时没有干扰噪音。强劲的动力、出色的过弯性能和先进的底盘都是它本质上像一辆豪华运动SUV的原因,同时继承了本田的灵魂驾驶控制。
笔记
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汽车消费从汽油转向混合动力汽车不应该是一个简单的动力总成开关。从性能到用车体验的全面提升,是从灵魂到载体的彻底转变,符合未来消费趋势。这需要汽车公司对混合动力技术和汽车制造技能有深刻的了解。从广汽本田购买一款在混合动力领域众所周知的混合动力SUV是一个明智的选择。
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在对ZR-V智在e:HEV进行了深度试驾后,笔者认为ZR-V智在e:HEV并不是简单的换动力,而是由内而外的重塑,拥有愉悦智能的本田运动灵魂。
笔记
拼音 双语对照
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