2023年1月新能源品牌销量增速，比亚迪，理想，腾势赢麻了！

或许在2022年底，以特斯拉为代表的纯电动汽车品牌大幅让利，提前透支了销量。此外，进入2023年后，将取消对纯电动汽车的补贴。还有春节假期的影响，在春节期间没有消费者会买车。这样的综合原因导致2023年1月新能源汽车销量大幅下滑。

据统计，2023年1月新能源汽车总销量为29.4万辆，同比下降6.7%，同比下降58.5%。大多数汽车品牌都没有逃过销量下滑的厄运。

比亚迪仍然是销量最高的品牌，也是唯一一个销量超过10万辆的品牌，达到11.79万辆。同比增长率达到53.6%。尽管2023年后，由于成本原因，比亚迪部分车型价格有所上涨，从2000元到6000元不等，但价格上涨并未影响用户的购买热情。

特斯拉以2.72万辆位居第二。特斯拉只有两款车型，2022年销量出现萎缩。特斯拉果断降价提振销量，据说效果显著，同比增长38.7%。

理想的性能可能是最令人惊讶的，因为理想的L9、L8和L7车型的价格并不便宜。但销量增长迅速，同比增长24.5%，加上L9和L8两款高端SUV车型，销量超过1.5万辆。而销量几乎是蔚来+小鹏的销量。另一方面，它也证实了添加程序混合动力的驾驶方法的成功。

好吧，除了比亚迪、特斯拉和理想，其他汽车品牌要么销量大幅下降，要么销量相对较低。但也有一些品牌有亮点。让我们从腾势开始。虽然销量不高，但腾势只有一辆车，而且还是一辆MPV。腾势D9（参数|查询）：这款车今年1月的销量已经超过了GL8，这是一个了不起的成就。另一个值得注意的项目是极氪，它目前只有一个型号，极氪001（参数|查询）。不过，目前销售情况稳定，同比增长19%。吉利集团旗下的另一个品牌Smart也值得一提。它是一款高端纯电动汽车，销量也很不错。

没关系，让我们说一些不好的话。首先，华为询问了市场情况。尽管在降价促销方面紧随特斯拉之后，但其销量并没有太大增长。毕竟，AskWorld品牌目前仍有强大的渠道能力。据说三月份会有重大的变动，请注意它们的变化！上汽集团旗下两大纯电动汽车品牌智己+非凡已经垫底，两个品牌加起来的销量都不到600辆。东风兰道至少可以超过1000辆。还有零跑汽车。2022年，零跑汽车的销量超过了11万辆，但1月份的表现并不是很令人满意，只有618辆。我相信，在新能源汽车补贴下降后，今年将是新能源汽车真正竞争的第一年。

笔记

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标签：特斯拉比亚迪极氪腾势零跑汽车

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