运动风席卷A级家轿市场，日产轩逸对比全新威朗Pro

近两年来，随着新的年轻群体的出现，汽车行业的品味也发生了重大变化。曾经强调“家用”、“实用”、“经济”的市场，如今越来越“小资”，开始向多元化路线调整。其中，“运动风格”似乎已经成为不可或缺的重要元素。无论是否相关，各大汽车公司都会给自己贴上“运动”的标签。现在，这一趋势似乎出现在A级轿车市场上。

10月22日，2023款别克威瑞森（参数|询价）Pro正式上市，共推出四款新车型，价格区间为1289-15.99万。作为A级市场的常春藤盟校产品，威朗Pro一改往日的成熟风格，以全新的“运动”标签面向世界。那么，全新威朗Pro的产品实力如何呢？为此，车叔邀请了同市场的老对手日产轩逸（参数|询价），价格区间为9.98-17.49万。通过比较这两款车型，我们将更清楚地了解双方的具体产品优势。

外观：设计采用了年轻元素日产轩逸，更舒适、更高级。首先，威朗Pro将在外观和造型上与年轻人的味蕾更加匹配。扁平化的熏黑进气格栅，内置蜂窝状处理，以及带有一体式机翼的倾斜长LED前大灯组，将成功展示运动风格。前围也是出于善意。虽然它是传统的三阶段处理，但它有一个更明显的层次，内部的发黑套件看起来更大气。

侧面，威朗Pro保持了传统的轿车造型，并增加了一个可滑动的后车顶，使线条感觉更加圆润。同时，棱角分明的腰线展现了年轻人的青春活力。

在空间方面，Wieland Pro的长、宽、高分别为4664/1786/1472毫米和2700毫米的轴距，属于a+标准。车内空间非常充裕。特别是在营造腿部环境的能力方面，非常抢眼，轻松解决了用户对“大空间”的期待。在硬件配置方面，威朗Pro相对常规，仅为顶级车型提供驾驶员电动调节和前排座椅加热功能。其他车型则是裸装上市，配备了手动空调和后排座椅通风口等常规配置，技术性能适中。

尾部方面，威朗Pro采用了红色矩阵灯组，并增加了微微翘起的小尾翼，增强了整车的运动感。

此外，日产轩逸拥有非常经典的外观和造型，标准的“V”形镀铬元素和熏黑网眼相互对比，突出了前脸的色彩对比。灯组也是一体式的，结合锋利的前包围和隐藏式雾灯，成功地展现了时尚的气质。

侧面，日产轩逸采用分段式腰线和溜背式车顶相结合的方式，拉动腰部的细长感。

在空间方面，日产轩逸的长、宽、高分别为4641/1815/1450毫米，轴距为2712毫米。它的尺寸性能也达到了A+级别。前排和后排的空间体验与Wieland Pro没有太大区别。然而，更好的宽度将使用户的可用空间更加丰富。在硬件配置方面，日产轩逸与威朗Pro相似之处在于，它可以提供最基本的驾驶员电动调节、真皮座椅包裹、自动空调、后座出风口等，更注重实用性。然而，日产大沙发式座椅对用户的腰部体验更友好，具有更好的灵活性和支撑力。

尾部方面，日产轩逸输出稳定，采用了带excell的矩阵式尾灯组……

笔记

拼音 双语对照t线条感，并对前包围进行分层处理，使识别更加突出。

动力：威朗Pro提供卓越的输出，日产轩逸展现出超高的燃油经济性。首先，威朗Pro仍然搭载1.5T四缸发动机，最大功率为135千瓦，峰值扭矩为250牛米。与之匹配的是CVT无级变速箱，WLTC综合油耗为6.05L/100km。底盘方面，威朗Pro采用前麦弗逊式独立悬架+后拖臂扭力梁式非独立悬架，性能适中，属于家用市场常规水平。

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除了日产轩逸，它还将提供两种动力版本。燃油版搭载1.6升自然吸气发动机，最大功率99千瓦，峰值扭矩159牛米。与之匹配的是CVT无级变速箱，NEDC综合油耗为4.9升/100公里。油电驱动版本搭载1.2升自然吸气发动机，最大功率为100千瓦，峰值扭矩为300牛米，WLTC综合油耗为4.1升/100公里，底盘方面，日产轩逸采用前麦弗逊式独立悬架+后扭力梁式非独立悬架。

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首先，这两款车型在市场上的表现有目共睹，也是家用用户最热衷购买的两款车型。空间性能和价格都非常真实。不过，仅从上面的对比来看，车叔建议入手空间能力更好的日产轩逸。日产沙发也可以保证用户的乘坐体验。当然，最吸引人的是4.1升/100公里的燃油性能，非常适合国内环境。

笔记

拼音 双语对照

标签：威朗日产轩逸别克优越

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