随着国家对汽车排放要求的提高,许多制造商推出了三缸发动机车型,以应对节能减排。尽管制造商都声称三缸发动机是一项新技术,但关于三缸发动机一直存在很多争议。一方认为三缸发动机是一项新技术,另一方认为,三缸发动机存在先天缺陷和持续振动,消费者难以接受。由于三缸机器的倒闭,越来越多的制造商不得不重新使用四缸机器。当然,也有不少品牌获得了市场认可,成为年销售额10万元的爆款车型。
凌派(参数|询价)官方已知价格:9.98-13.98万。2019年销量:154053辆。终端折扣超过1万元。为了与自主品牌竞争,本田推出了凌派车型,定位为紧凑型轿车,起价9.98万,在合资品牌中相对受欢迎。车身尺寸为4756*1804*1509毫米,接近入门级B级车。指导价为9.98-14.98万元,A级车价格为入门级B级车尺寸。2019年,为了进一步提高市场竞争力,广汽本田推出了新一代凌派,在车身尺寸和外观方面都有了显著的改进。凌派拥有独特的外观,这是本田专门为中国人打造的。第二代凌派的外观要长得多,主要面向年轻人。
同时,凌派升级后,旧款1.8L自吸气发动机被彻底淘汰。整个系统采用三缸1.0t涡轮增压器,传动系统采用六速MT或cvt无级变速箱,提供122Ps和173N的最大马力和峰值扭矩。m。cvt版本百公里油耗为4.9升,燃油经济性非常高。在上市之初,许多人担心整个凌派系统都配备了1.0T三缸发动机,是否会出现动力不足和三缸发动机的机会不颤抖?这也给这款车的未来蒙上了阴影。
据说三缸发动机的振动是不可避免的,但凌派有一个秘方:柔软的悬架和舒适的座椅来补偿发动机的振动。看来这种设计已经被消费者接受了。其在中国市场的表现一直稳定,月销量稳定在1万辆左右。去年,该公司售出了超过15万辆汽车,在同类车型中名列前茅。英朗(参数|询价)官方指导价:11.59-14.39万,2019年销量:279280,终端优惠:4万元别克英朗是目前市场上最受欢迎的三缸车型,是上汽通用旗下的一款紧凑型轿车,车身尺寸为4609*1798*1486mm,轴距为2640mm,官方指导价为11.59-14.33万。英朗的前脸采用了别克家族最新的飞翼式前格栅,前格栅上的镀铬装饰“嵌入”两端的前照灯组,这一组合构成了别克品牌的最新设计特点。侧面造型看起来简洁流畅,延续了英朗车系的时尚运动风格。尾部造型方面,英朗的后备厢外部边缘略微向上弯曲,延伸的翼式尾灯使英朗的车尾看起来更加饱满立体。尾灯采用了镀铬条装饰,并使用了LED光源,使其看起来非常有质感。
英朗搭载1.0T和1.3T两款排量发动机,最大功率分别为125马力和163马力。然而,这两种发动机都是三缸发动机。在上市之初,别克英朗的销量一直在下降,这似乎是三缸发动机造成的负面影响。后来,经过大幅促销,英朗赢得了市场认可。目前,英朗的终端折扣超过4万,折扣后的价格仅为7万多。这也使英朗的月销量保持在2万至3万辆之间,数据显示……
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拼音 双语对照ade竞争对手嫉妒。
然而,大幅折扣极大地损害了品牌和车型的保值,其他车型的销量也不容乐观。凯悦(参数|查询)复活后,它几乎消失了。因此,上汽通用将回归四缸发动机,可以说宣告了三缸发动机计划的彻底失败。凌派和英朗作为合资车型中三缸发动机的开拓者,取得了不错的成绩。凌派依靠良好的营销包装,英朗依靠大幅折扣和促销。方法有所不同,但效果仍然很好。与凌派相比,英朗将回归四缸发动机,凌派也将推出混合动力车型。两者未来的表现都值得期待。
笔记
拼音 双语对照
近日,乘联会发布了今年9月汽车销售数据,根据数据显示,9月份国内乘用车市场销量达到1912万辆,同比增长74,环比增长122,两项指标的增长意味着中国车市正在步入良性发展态势。
1900/1/1 0:00:00除了丰田和本田的混动大法,在新能源车型中,我接受程度最高的就是轻混车型。一方面是因为轻混车型不用充电,用起来更便利。另一方面是因为它能在一定程度上改善行驶质感和油耗。
1900/1/1 0:00:00日前,上汽通用别克官方发布了多款新车的官图,并且这些新车也将于近期正式上市,
1900/1/1 0:00:00为了应对越来越严苛的环保法规,很多车企都绞尽了脑汁,除了大力发展新能源汽车之外,另外一个重要的途径就是降低燃油车的油耗。也正是在这一背景之下,越来越多的车企推出了三缸发动机。
1900/1/1 0:00:00根据上汽通用汽车别克品牌的规划,20192023年期间将投放超过20款全新及改款车型,快速推进细分市场的精细化开拓。
1900/1/1 0:00:00这车看起来怎么样?这可能是很多消费者都遇到过的问题。但对于审美这个东西,真的是萝卜青菜,各有所爱,尤其是不同年龄段车主对产品魅力的喜好和褒贬不一,这也使得汽车品牌的产品开发更加有难度。
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