强者更强9月轿车市场合资更受欢迎 仅两款自主品牌车型挤进前十

近日，乘用车联合会公布了今年9月的汽车销量数据。数据显示，9月国内乘用车市场销量达到191.2万辆，同比增长7.4%，环比增长12.2%。两项指标的增长意味着中国汽车市场正在进入良性发展趋势。

在份额最大的汽车市场，9月总销量达到92.9万辆，同比增长8.2%，同比增长13%。具体来看，在车型方面，日系和德系仍然占据着绝对的市场优势。在销量前十的车型中，日系占据5席，德系占据3席，美系和自主品牌各占1席。

根据排名前十的车型销量数据，轩逸（参数|查询）和朗逸（参数|查询）排名第一，两款车型的月销量均在5万辆左右，而销量最高的轩逸销量达到57548辆。二线车型包括卡罗拉（参数|询价）、新宝来（参数|询）、速腾（参数|咨询）、全新英朗（参数|征询），销量在3万至4万辆之间。三线车型包括雷凌（参数|询价）、雅阁（参数|询）、帝豪（参数|咨询）、思域（参数|征询），销量超过2万辆。值得一提的是，雅阁是唯一一款进入榜单前十的中级轿车。让我们来看看几款具有代表性的车型的亮点。日产轩逸9月销量：57548辆轩逸确实很强劲。一方面，其新老车型同时销售，综合销售数据亮眼。另一方面，其新老车型各自的产品实力并不弱。

从外观和动力的角度来看，新款车型更加时尚有力，动力略强。虽然旧款车型没有新款车型那么时尚优雅，但它绝对不会难看，亲和力和性价比都很高。因此，这两支顶级球队一起赢得销售冠军并不奇怪。大众朗逸9月销量：48313辆朗逸的实力仍然很强，仅凭借其帅气的外观和相对丰富的车型，9月销量就接近5万辆。然而，与轩逸相比，销量仍低了近万辆，与去年同期相比，销量下降了0.9%。

此外，朗逸面临的压力也很大。其9月份的销量占上汽大众总销量的27.6%。环顾四周，上汽大众只有一辆朗逸进入前十，其销售业绩将在很大程度上决定上汽大众今年的市场表现。本田雅阁9月销量：20653辆雅阁近几个月表现良好，表现稳定，有着强烈的老将风度。8月份，他们的销售额排名第十，9月份，他们提高了两位，排名第八。他们也是中级轿车的销售冠军。

一方面，雅阁的受欢迎是由于其自身车型竞争力的增强，在混合动力车型逐渐获得市场青睐后，这提高了整个车型的销量。另一方面，帕萨特（参数|询价）的竞争对手目前正经历信任危机，这也为雅阁在销量上领先创造了条件。写在最后：整个9月汽车销量排行榜反映了马太效应的断言：强者更强，弱者更弱，畅销车月销量超过5万辆，而销量不佳的车月销量仅为少数，面临退市风险。这就是所谓的“几个嘉年华，几个烦恼”。

笔记

拼音 双语对照

标签：雅阁朗逸轩逸大众本田

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