一场金融海啸让美国汽车制造商经历了生死考验。经过一个世纪的破产和重组，新的通用汽车公司开始与轻型设备作战；克莱斯勒选择与菲亚特联手抵御寒冷的冬天；唯一没有得到援助的福特也遭到了严重削弱，剥离了沃尔沃等资产，开始了决定生死的“一个福特战略”。一系列的变化向我们展示了大型跨国汽车制造商的顽强生命力。我感受最深的是，上海通用汽车在中国市场大踏步前进，似乎是依靠破产重组的催化剂。
美国今年为应对绝地武士袭击而推出的6款热门新机型分析
在今年的北京车展上，通用汽车仍然高调携旗下主要品牌亮相，展示了其占据E2展览空间一半的雄心，而福特也以历史上最大规模参展。“美国制造商的绝地反击已经开始。让我们看看2010年美国制造商还将推出哪些热门车型”。
JEEP新款大切诺基
JEEP全面转入进口渠道后，国内几乎只剩下一款主力车型——牧马，其他车型的销量都不是很突出。JEEP也在尽一切努力改变这种情况。大切诺基的推出将为JEEP吸引更多的城市用户。尽管JEEP缺席了北京车展，但克莱斯勒中国首席执行官明确表示，大切诺基将于今年年底正式进口中国。
新大切诺基
新款大切诺基采用氙气大灯
新的大切诺基是对现有车型的升级，在修改后的车型外观上有了重大变化。新款车型的整体外观更加棱角分明，动力感更强。前脸设计取消了现款车型的花生形大灯，取而代之的是更具威慑力的楔形大灯，新款大灯将采用流行的氙气灯设计。前格栅相对较窄，更具动感。
新大切诺基
新款大切诺基配置将更加丰富
全新大切诺基动力系统全面升级
改装后的大切诺基在动力方面也取得了重大进展，将配备Pentastar V6发动机或HEMI V8发动机。V8发动机是现有V8 HEMI发动机的升级版，最大功率为268千瓦，峰值扭矩为520牛米。将更加重视提高燃油经济性和动力性能。另一款V6发动机的最大功率为209千瓦，峰值扭矩为353牛米，与当前车型相比，燃油经济性提高了11%。
新款大切诺基将更加注重舒适性
新的大型切割配置也有一定的升级，将使用一键启动系统。方向盘上的按钮也从后面转移到了前面，操作更加方便。两个分动箱、自适应速度控制系统、坡道下降控制、悬架高度调节和驾驶状态选择控制也将出现在新款大切诺基上。此外，根据制造商的说法，新款大切诺基将拥有“一流的高端内饰”。
新车亮点：吉普正试图将美国豪华与Jeep一贯出色的越野性能相结合，而全新的大切诺基就是这样一款产品。
笔记
拼音 双语对照
从汽车市场来看，紧凑车优势很大，不仅价格合适而且各品牌竞争也比较激烈，因此选择面是相当的丰富。
1900/1/1 0:00:00有过丰富驾驶经验的朋友们都知道，汽车转向无非就是前轮胎摆动一个几何角度，然后车辆就会循轨迹改变前进方向。
1900/1/1 0:00:00上海通用近两年很火，每推出一款车型都很成功。这里面有个奥秘，即上海通用的车型技术，实际上是在完成从美系和韩系，向德系的转变。
1900/1/1 0:00:00去年10月的巴黎车展，雪佛兰发布了全新的两厢科鲁兹概念车，而就在同一段时间，我们就已经在国内捕捉到了上海通用的雪佛兰两厢科鲁兹测试车谍照。
1900/1/1 0:00:00二月将迎来中国的传统节日春节，同时在这个月也不适合再推出新车，为了赶在春节之前推出自己的新车，1月将迎来一个小的新车潮，本月将有近20款新车登场，而在本周也将有四款新车上市，
1900/1/1 0:00:00伴随着夏季最热的气候暑伏的临近，地表温度持续升温，我们最直观的感受便是阳光辐射的增强以及气温的持续攀升。而你是否注意到大部分基本型车往往不会配置后排出风口，或者只有中高配车型才配有后排出风口。
1900/1/1 0:00:00
汽车导航