11多万买1.3T英朗，3年跑了24000公里，今天我把它卖了

我是一个90年代的中年叔叔。我三年前开了别克英朗（参数|查询），三年内开了24000公里。今年，我计划换一辆车，为了付首付，我把它卖掉了。这辆二手车仍然价值6万多元，这是一个巨大的损失。陪伴我3年多的英朗，他的日常使用体验是什么？让我们分享一下我的汽车驾驶经验。

这款英朗是一款2018款18T自动精英车型，由1.3T版本提供动力。当时新车的指导价是13.39万元，4S店的现金优惠是4万多元。当时全系车型落地11万多元，比买轩逸（参数|询价）和卡罗拉（参数|询）便宜一两万。它被迫选择了英朗。

坦率地说，我一开始并不后悔选择英朗。首先，在价格方面，英朗有着巨大的现金折扣范围。日产轩逸现金优惠约2万元，卡罗拉优惠约1.2万元，英朗直接现金优惠4-5万元。对于像我这样预算不足的消费者来说，吸引力并不强。

在三年的时间里，我只行驶了24000公里。坦率地说，这个车程很短，我平时很少用它去上班。买车第一年开车的频率相对较高，第二年和第三年开车的时间相对较少。我只在春节期间开车，我通常乘地铁上下班。因此，当我购买英朗时，我也会将其存放在停车场，以积累灰尘。首先，让我谈谈大家关心的两点：权力和空间。1.3T英朗的动力和空间是否足够？让我从1.3T功率开始。坦率地说，动力是足够的，但动力体验还不够好。我怎么能这么说呢？1.3T英朗搭载的是6速手自一体变速箱，发动机和变速箱的匹配度很差。当涉及到涡轮时，动力输出不是线性的，汽车的换挡体验非常明显。

低速行驶时，该车拥有1.3L自吸发动机的动力，低速行驶时动力相对较弱。然而，当发动机转速超过1800转/分，并且涉及到涡轮时，你会感觉到1.3T发动机产生的163马力。只有当涡轮机完全运行时，这套功率才是合格的。因此，涡轮干预和非干预感觉就像两个发动机，体验并不好。这可能是低排量涡轮机增加发动机数量的现象。

英朗的空间怎么样？作为一款国产代步车，英朗的空间吸引了很多人的关注。首先，它的车身尺寸为长、宽、高4609/1798/1486mm，轴距长度为2640mm。坦率地说，英朗的车身数据不够漂亮，但对我来说，它的后部空间实际上并没有那么糟糕。

也就是说，作为一款国产代步车，英朗拥有足够的后排空间。虽然腿部空间较短，但你的身高在1.75米以下，不影响日常使用。如果你家里有一个1米80以上的高个子，不建议考虑英朗，也不建议买SUV。

1.3T英朗的油耗高吗？“我已经用了三年了，但实际上我在城市地区花了很多时间。如果我开车回家乡，我也会在高速公路上跑步。”。首先，城市地区的油耗在每100公里8.4升左右，这是可以接受的；

笔记

拼音 双语对照跑高速的时候百公里油耗在7.2升左右，感觉高速的油耗还是很低的。对我来说，1.3T英朗的油耗还是可以接受的，不考虑油耗。

1.3T英朗的日常保养费贵吗？“我对我的车很照顾，全程都在4S店保养，每次550元左右。我觉得可以接受。我也不知道轩逸和卡罗拉同级别的常规保养费用是多少，也没有比较过。如果大家都知道，可以一起讨论。”。“.我在一个网站上看了1.3T英朗的维修费用，显示是464元，这并不准确，但与4S店的维修费用相差不大。

1.3T三缸英朗发动机是否抖动？关于1.3T三缸英朗发动机是否抖动的问题，相信大家也是最关心的。坦率地说，我已经用了三年了，坐在车里，我没有明显感觉到发动机的抖动。但是，如果你故意感觉的话，你仍然可以感觉到。正是在发动机启动的那一刻，方向盘仍然有抖动的迹象。在那之后，发动机转速被拉得很高，你感觉不到。

我最不满意的是：现在我已经卖掉了，二手车的残值只有6万多元。我想说的是，1.3T英朗最不满意的地方在于它的保存率太低。驾驶它三年后，它几乎减半，导致失血过多。1.3T英朗之所以没有保持保值率，实际上是三缸发动机造成的。市场并不欣赏三缸发动机汽车，因此不认可三缸英朗。这就是为什么1.5L四缸英朗现在卖得很好的原因。

0

我最满意的地方：我对英朗最满意的是它的外观。我觉得英朗的款式很耐看，是我最喜欢的款式，外观也很时尚。至少对我来说，我觉得它很美。事实上，购买英朗很大一部分原因是它的外观吸引了我。总之，我对这款1.3T的英朗总体上很满意。我今天把它卖掉了。命运到此为止。我希望我的分享对每个人的用车都有帮助。

笔记

拼音 双语对照

标签：英朗卡罗拉轩逸别克日产

汽车资讯热门资讯