如果谈到汽车如何让人感到兴奋，毫无疑问，质感必须放在第一位。纹理是一个通用术语，包括外观、空间、内饰、配置和动力等多个方面。第二代逸动在各个方面都恰如其分地展示了这种先进的质感，进一步回应了他们“全质量中级车”的定位。
引人注目的惊艳外观，成熟流畅的动力
第二代逸动的外观相当惊艳，蝴蝶翼式进气格栅带来了更加抢眼的视觉效果。通过拉伸格栅的延伸部分，平衡上下比例，打造出立体的前脸造型。迷人的腰线，令人难忘。此外，远近光一体式大灯也展现出非凡的品质，衬托出更具运动感的整体设计。外观方面，第二代逸动是一款紧凑型轿车，比英朗、科鲁兹等主流合资轿车更注重质感。它的造型更受市场欢迎，设计创意也更受消费者的接受和喜爱。
第二代逸动搭载第二代蓝芯1.6L GDI缸内直喷全铝合金发动机，采用缸内直喷射技术，峰值功率94千瓦，峰值扭矩168牛米，接近1.8L排量数据。与2018款搭载涡轮增压发动机的别克英朗主销车型相比，第二代长安逸动蓝芯发动机在1000转/分时的扭矩输出为130N?m。其低扭矩启动加速能力将更加出众，城市驾驶将轻松舒适，带来更加成熟可靠的驾驶体验。
物有所值配置：PK大战的最终赢家
相比合资，逸动二代最真诚的地方就是配置了这一块。扶手箱设计有触摸感应乘客显示屏，可显示乘客安全带未系提醒和空气净化状态。在30万元以下的合资车上很难看到这样的高科技配置。还有无钥匙一键启动、自动空调、电子手刹等常规配置。同时，该车还配备了驾驶座电动调节、自动启停、行车记录仪等多种实用功能。
即使与被称为帝豪GL的高级配置相比，第二代逸动仍然是卓越的。仅仅10.25英寸的中控屏幕就足以秒杀帝豪GL的8英寸屏幕。空间的舒适性就更不用说了，速腾、英朗、科鲁兹等合资车的空间舒适性也被全面碾压。
合理安全的出行分配更周到
在安全配置方面，第二代逸动全系标准车身电子稳定系统包括ESC、HHC、ABS、EBD和TCS等多种功能。它可以自由面对各种路况，降低驾驶难度，更是女司机的福音。令人惊讶的是，它还配备了920*1080分辨率的高清行车记录仪，支持无限存储卡容量。第二代逸动还配备了120度广角摄像头，可以清晰地记录三车道的交通情况。结合自动紧急记录功能，它可以为紧急情况保存证据，并消除解决问题的麻烦。
在安全性方面，虽然其他同级车也会配备其中的一些功能，但配置质量不如第二代逸动。第二代逸动所使用的系统由世界级的博世品牌提供。在这方面，长安对供应商的要求更加细化。与合资车相比，逸动第二代的安全配置更适合中国人处理城市交通拥堵和复杂路况。
以749-1059万的价格来说，第二代逸动是有诚意的。不管它的配置、空间和外观如何，它都有自己的特点。配置更加高端，实力决定了它的高度。我希望随着第二代逸动长安汽车在世界市场的上市，它能站稳脚跟，为中国树立中国制造的声誉。
笔记
拼音 双语对照
小排量涡轮增压发动机已经成为汽车发动机的发展趋势，很多车企在较早的时候便加入到小排量三缸发动机的大军中。
1900/1/1 0:00:002016年12月6日，2017款别克英朗于国内正式上市，该车对部分配置进行了调整，共提供7款车型可选，售价区间为10991509万元。
1900/1/1 0:00:002017款别克英朗于2016年12月6日正式上市，新车共推出7款车型，售价为10991509万元。新款英朗在外观和内饰上与现款车型基本保持一致，只是在配置方面进行了升级。
1900/1/1 0:00:0011月18日下午，全新一代英朗、阅朗、GL6湖州地区上市试驾会在美丽的西山漾丝绸小镇顺利举行。虽然当天湖城有点降温，但是寒风依然阻挡不了热情的车友前来参与上市试驾会。
1900/1/1 0:00:00“省油”几乎已经成为它的代名词，其中10T三缸发动机的2018款新英朗，工信部公布百公里综合油耗是51L。
1900/1/1 0:00:00英朗作为国内销售最为火爆的合资品牌A级车之一，显然已经摸透了中国消费者的购车心理。不久前别克再推2018款新英朗，新车较现款车型外观进行了升级，采用了别克最新的家族式设计。
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