全新动力体验 别克新款英朗到店实拍

英朗作为中国最畅销的A级合资品牌之一，已经清楚地了解了中国消费者的购买心理。不久前，别克推出了2018款全新英朗车型，该车型在外观上较现款车型进行了升级，并采用了别克最新的家族式设计。动力方面，搭载了全新的1.0T和1.3T涡轮增压发动机，在配置上也有了很大的提升，使整车的整体实力达到了一个新的水平。目前，新车已抵达无锡华通别克店。感兴趣的网友不妨致电咨询。

2017年10月16日，上汽通用别克全新英朗正式上市，售价10.99-14.39万元。新车的具体价格如下，具体取决于车型配置：

别克新英朗价格

车辆类型

价格

15T手动渐进式

十点九九

15T双离合器渐进式

十一点九九

15T手动精英

十一点六九

15T精英型双离合器

十二点六九

18T自动精英

十三点三九

18T自动旗舰

十四点三九

环球汽车网

外观方面，新款英朗与现款车型相比，在各个细节方面进行了调整。前脸采用了别克最新的家族式设计，黑色钢琴烤漆、直瀑式进气格栅、飞翼式镀铬饰条的加入，让它看起来更加年轻时尚。下进气格栅采用左右贯穿式设计，有效提升了前脸的视觉宽度，使车头充满气场。

此外，前照灯组采用集成式进气格栅设计，所有内部光源均为LED。新增加的光电导日间行车灯也提高了车辆的识别度。

在车身尺寸方面，2018款英朗的长宽高分别为4609*1798*1486mm，轴距为2640mm。与上一代车型相比，新款车型的车身长度和高度略有增加，同时在宽度和轴距方面与旧款车型保持一致。

车身侧面造型与现款车型基本相同。车辆线条简洁流畅，不仅富有弹性和优雅感，而且充满力量感。转向信号灯采用双色外壳，此处未集成侧面转向信号灯。它仍然是在前挡泥板上设计的。

在车尾，全新英朗线条更具活力和动感，非常符合现阶段人们的审美标准。此外，新车尾部牌照的安装位置也进行了调整。后尾灯组在形状上变得更加细长，其内部结构也进行了调整，采用了LED光源，提供了高度的辨识度和科技感。

内饰方面，全新英朗车型与现款车型基本一致，整体设计注重简洁实用。该车的内饰做工很到位，哑光镀铬、柔软的塑料内衬材料和各种塑料材料营造出优越的质感，增强了该车相当的高档感。最大的变化主要集中在配置上。新车将配备倒车雷达、发动机启停、遥控钥匙、胎压监测等配置。

三辐式多功能方向盘具有动感设计，皮革包裹也带来了更舒适的握持体验。左右多功能按钮支持巡航控制、蓝牙电话、音量调节和其他功能。

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仪表板采用经典的双圆形设计，机械仪表与colo……

笔记

拼音 双语对照中间的LCD行车电脑显示屏可以提供丰富的行车信息。仪表板上的蓝色杯托灯带突出了一定的科技感。

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live车型没有配备中控液晶显示屏，但top车型配备了支持触控操作的7英寸彩色中控显示屏。它配备了别克新一代智能互联系统IntelliLink，提供蓝牙、空调控制、手机投影、自然语音识别等功能。它具有丰富的功能和非常清晰的图像。

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除了顶级车型配备了自动空调外，其他车型都配备了手动空调。控制区使用了旋钮和按钮的简单组合，使其易于使用。不过，新车全系标配了空气净化和后排气口设计，非常值得称赞。

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电动天窗的面积不大，但也足以满足车辆内部的通风要求。

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全新英朗系列标配博世9.1版ESP+4安全气囊的主被动安全配置。

英朗座椅采用米色配色方案，搭配浅色内饰，营造温馨的家庭氛围。同时，英朗的座椅采用了软硬适中的材料。此外，其座椅翼子板还具有良好的支撑和包裹财产，使其乘坐非常舒适，具有出色的人体工程学设计性能。

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驾驶员座椅提供前后电动调节，但高度和靠背角度调节只能手动调节，而乘客座椅仅提供前/后和靠背手动调节。

后排座椅采用相同的材料，设计宽敞，乘坐更舒适。即使长时间骑行，也不会对乘员造成疲劳。不幸的是，中央座椅位置没有配备单独的头枕。

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动力部分是新款英朗最大的变化。新车将搭载两款新型涡轮增压发动机，1.0T/1.3T。1.0T发动机的最大输出功率为92kW/5600rpm，峰值扭矩为170Nm/2000-3600rpm，1.3T发动机的最高输出功率为120kW/5500rpm，峰值转矩为230Nm/1800-4400rpm。

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传动方面，两款发动机匹配的是6速双离合变速箱、6速手自一体变速箱和6速手动变速箱。悬架采用前麦弗逊式独立悬架和后多连杆独立悬架的组合。

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全文摘要：总的来说，此次推出的2018款全新英朗最大的变化体现在其更年轻的外观和小排量三缸发动机的更换上。英朗采用了家族的最新设计，比旧款精致得多。在这个面部表情的时代，更时尚、更年轻的外观势必会大大推动其销量。此外，目前，小排量发动机也是市场发展的一大趋势。尽管有人反对三缸发动机，但必须承认它具有更好的燃油经济性。

笔记

拼音 双语对照

标签：英朗别克

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