汽车导航 汽车导航
Ctrl+D收藏汽车导航
首页 > 汽车资讯 > 正文

读懂消费者需求 试别克GL6/阅朗/新英朗

作者:

时间:1900/1/1 0:00:00

今年,上汽通用旗下的别克品牌频频发力,不仅在多个细分市场推出了极具竞争力的新车型,还积极整合通用汽车全球技术资源,全面推动了大部分智能技术的普及和应用。仅在今年第三季度,别克就推出了一系列“车队”,首先宣布推出新一代1.3T/1.0T Ecotec双喷射涡轮增压发动机,然后在10月17日将中高端MPV别克GL6推向市场,以及新一代别克中级车家族-全新多功能房车别克阅朗高级中级车2018别克新英朗和高端运动中级车2018款别克新威朗3厢和威朗2厢/GS。

今天,正是别克品牌在上海举行媒体试驾会,“相互了解,拉近距离”的时候,这也为我们提供了一个难得的机会,与别克GL6、阅朗、2018新英朗这三位毫不妥协的市场“人气王”近距离接触。

别克GL6中高档MPV:让幸福不缺席

第一眼看到别克GL6,就能感受到别克GL8传承下来的优雅氛围。进入驾驶舱,其内饰风格也“非常别克”,采用一体式悬架设计,结合多种材料,一如既往地体现出精致和高档。给我们印象最深刻的是它的“2+2+2”六座宽和灵活的空间布局。与GL8一样,GL6的第二排座椅是两个带扶手的独立座椅。靠背不仅可以调节30度的角度,而且可以整体前后调节210毫米。如果第三排没有乘客,你可以跷二郎腿睡觉!

笔记

拼音 双语对照更重要的是,得益于2796毫米的长轴距和阶梯式的空间布局,GL6打破了市场上第三排座椅“看而不用”的魔咒。根据现场测量经验,身高180厘米、体重80公斤以上的成年人,在将第一排和第二排座椅调整到合适的坐姿后,坐在第三排没有问题,乘坐舒适性明显优于细分市场同类车型。当然,由于乘客众多,旅行物品肯定很多,GL6有多达43个储物空间,既周到又实用,足以容纳一个家庭大小的物品。

别克,英朗,别克GL6,DS,威朗

六个人同车旅行对动力构成了重大挑战,那么别克GL6能胜任吗?通过实际的道路体验,它搭载的1.3T Ecotec双喷射涡轮增压发动机给我留下了深刻印象。这是通用汽车公司新开发的新一代高效智能发动机。它采用了同行首创的双喷射喷射和小惯性涡轮增压器等多项创新技术,并匹配6速DSS智能变速箱。它可以输出120kW的最大功率和230Nm的最大扭矩。它的性能可以直接媲美传统的2.0升自然吸气发动机,而GL600公里的综合油耗仅为6.6升。

别克,英朗,别克GL6,DS,威朗

当发动机启动时,GL6车内的稳定性和宁静性非常好,几乎没有怠速抖动或怠速噪音。在道路上行驶时,发动机线性且丰富的动力输出使每一次加速都非常快。凭借6速DSS智能启停变速箱快速而温和的换挡,整个加速过程充满信心,轻松流畅。同时,这一新一代动力组合还具有良好的动力储备,在中后部具有优异的加速性能,能够从容应对日常超车。此外,GL6的前麦弗逊加后四连杆四轮独立悬架经过了调整,具有很大的韧性。对于道路颠簸的初始悬架吸收优于同级别MPV和大多数紧凑型汽车,舒适性值得称赞。

别克,英朗,别克GL6,DS,威朗

作为一款给全家带来幸福的家用车,别克GL6在丰富的配置方面也被称为同级领导者。外观方面,它配备了LED自动感应大灯、LED日间行车灯、全景天窗、隐私玻璃,以及免费可选的电动尾门,这在同级车型中是罕见的。全景天窗仍然是标准配置。内饰方面,有真皮多功能方向盘、真皮座椅、前排座椅电加热、3.5英寸高清行车电脑、7英寸高清触摸屏。在安全配置方面,6安全气囊、博世9.1ESP电子稳定控制系统、坡道辅助、胎压监测、电子驻车、倒车雷达都是全系标配。中高配车型还配备了前后驻车雷达、倒车影像、电子防眩光内后视镜,以及包括LDW车道偏离警告、APA自动泊车和SBZA侧盲区提醒在内的智能安全系统。在舒适性配置方面,GL6配备了带PM2.5滤芯的全自动空调、蓝牙手机、支持Apple Carplay或Baidu Carlife的智能手机地图、一键启动、定速巡航以及别克最新的eConnect智能互联系统:包括自然语音识别、4G LTE WIFI,为高等级家庭提供实时导航,为日常出行提供更多舒适和便利。

别克,英朗,别克GL6,DS,威朗

15万元左右的价格、2+2+2的六座布局、新一代动力组合、最新的eConnect智能互联技术、2018 C-NCAP五星级安全标准车身架构设计,再加上这些标签,足以让一个人脱颖而出。除了前“老大哥”GL8多年来在MPV市场上的卓越声誉外,它现在正牢牢抓住新一代大家族多乘多用出行、别克高端中型MPV-G的“痛点”……

笔记

拼音 双语对照无疑是“让幸福不缺席”的最佳选择。

别克,英朗,别克GL6,DS,威朗

新款多功能旅行车别克阅朗:从“万无一失”到“非常好”

这是一个车辆选择越来越个性化的时代,在进入中国市场后的几年里,旅行车通过几次努力迎来了春天。作为别克深化家用市场布局的战略车型,别克阅朗的上市时间和市场渗透率空间都恰到好处。极具竞争力的外观、动力、配置和连接都让我在试驾前充满了期待。那么,它到底在哪里“相当不错”呢?

别克,英朗,别克GL6,DS,威朗

别克,英朗,别克GL6,DS,威朗

在初冬温暖的阳光下,婀娜多姿、活力四射的阅朗正在排队等候。别克全新家族设计的飞翼式进气格栅拓宽了车头的视觉感受,修长动感的侧面轮廓和圆润饱满的车尾,一气呵成。阅朗采用了同级罕见的LED自动大灯,翼展式,纤薄精致,科技感十足。当在试运行过程中遇到照明不良时,车辆的前照灯将自动点亮,LED光源比氙气光源照明更远、更宽、更亮、更稳定。内饰设计延续了别克360度环抱式一体化设计和高品质的内饰氛围,并采用高端车流行的棕色皮革材料,打造高端座舱空间。宽敞的内部空间、丰富的人性化储物空间和灵活的装载空间使其成为日常通勤、结伴旅行或装载货物的“非常好”的选择。

别克,英朗,别克GL6,DS,威朗

同样,阅朗还搭载了通用汽车新一代1.3T Ecotec双喷射涡轮增压发动机,匹配6速DSS智能变速箱。在城市道路上行走和停车时,变速箱上下移动平稳,涡轮介入不会有明显的突兀感。得益于单缸双喷射燃烧系统、中央大角度全程可变正时阀系统和更智能的发动机启停功能等高度智能的电子控制,别克阅朗18T车型的百公里综合油耗低至5.9升,非常适合城市通勤。当加速时,发动机在一开始表现得非常强劲,在低转速下,可以实现更大的扭矩爆发。在连续加速过程中,发动机在每个速度范围内都有稳定的动力输出和平稳的运行。

别克,英朗,别克GL6,DS,威朗

作为一款多功能旅行车,阅朗底盘调校注重舒适性的全面优化,同时兼顾驾驶乐趣和更好的通过性。在现场颠簸的道路试驾过程中,液压衬套的优化设计将副车架连接到车身,将车辆振动抑制在很小的范围内。在连续快速变道过程中,车辆的前方方向是准确的。得益于别克Quiet Tuning?静音技术,在高速行驶时,整车的发动机噪音、胎噪和风噪都被抑制在合理范围内。

在旅途中,音乐和娱乐也是必不可少的。阅朗搭载别克新一代eConnect智能互联技术、4G LTE WIFI、高德实时导航,并支持苹果Carplay和百度Carlife两大汽车智能手机地图系统,让您的旅程始终“在线”。

别克,英朗,别克GL6,DS,威朗

拥有一辆旅行车的意义在于每一次“说走就走”的起步。没有最好的旅行,但有一个更好的开始。“别克阅朗不仅可以满足新一代年轻消费者的实用用车需求,还可以提供更个性化、更具观赏性的用车选择。相信别克阅朗会给您带来‘非常好’的旅程”。

别克,英朗,别克GL6,DS,威朗0

2018别克新英朗:了解你的情绪,更了解你的理由

别克英朗拥有超过92万车主,并多次获得中级车销售冠军,它真正理解消费者的需求。这一次,2018款新英朗采用了“卓越广告……”的升级策略……

笔记

拼音 双语对照ntages”,在外观、动力、连接性、安全性和配置等“硬”指标上进行全面创新,为这款中级车的市场领导者增添力量。

别克,英朗,别克GL6,DS,威朗1

与别克新一代中级车家族的新成员悦朗一样,2018款别克新英朗也全面搭载了全新别克家族式飞翼格栅、全新导光LED日间行车灯、全新运动后盖扰流板,使其外观更加出众。打开车门,多种软材料覆盖、钢琴烤漆表面、法式双缝线和皮革滚边技术都展现了这类车辆罕见的精致。仅在豪华车型上使用的Alcantara已添加到我们测试的顶级车型中?该材料的内部营造了高级座舱体验。

别克,英朗,别克GL6,DS,威朗2

“内核”的力量与美相呼应。2018款新英朗还搭载了新一代1.3T/1.0T Ecotec双喷射涡轮增压发动机,搭配6速DSS智能变速箱、6速DCG智能双离合变速箱以及支持智能启停技术的6速手动变速箱。百公里综合油耗低至5.8L/5.1L/5.1L。此外,与上一代发动机相比,其各项性能指标得到了全面提高,涡轮增压器响应时间缩短了1.2秒,在较低转速下实现了相同的扭矩,带来打破传统观念的全新动力体验,有效减少低速行驶过程中的积碳,实现更高的耐用性,降低用户维护成本。

别克,英朗,别克GL6,DS,威朗3

此外,我们还在2018新款英朗上体验了别克eConnect智能互联技术和eProtect智能安防设备。智能云语音识别功能,让你的英朗“听懂你说的,听懂你没说的”,轻松使用语音实现天气查询、导航目的地设置、音乐播放、打电话等功能;新增的SBZA侧盲区预警智能安全配置,可以通过外后视镜内部的警示灯提醒驾驶员注意盲区;电子防眩光内后视镜和倒车影像、后倒车雷达等功能的加入,为行车安全提供了更细致的保护。00000014

亲切实用,正如我所想,这是2018款新英朗留给我的印象。经过一天的试驾,我看到了新英朗满足新一代中级车用户实用个性化出行需求的意图和诚意。因此,我们有理由相信,新英朗在中级车市场的传奇将继续下去,因为:理解,让彼此更亲密。

作为别克深化国内市场布局的战略产品,别克GL6以及别克阅朗、新英朗不仅采用了别克家族最新的设计语言,还首次推出了通用汽车新一代1.3T/1.0T Ecotec双喷射涡轮增压发动机。为了应对新一代汽车用户对“互联互通”的高需求,别克新一代eConnect智能互联技术也在这些新车型上全面普及。其最大的亮点是增强了以“云”端为中心的智能语音交互和实时道路导航,可以实现导航目的地搜索、兴趣点搜索、天气、股票等信息查询。同时,新一代OnStar全职在线助理还配备了新的车型,用户可以通过车内的蓝色按键和手机应用程序轻松实现各种汽车生活功能。在今天的试驾中,我们还体验了使用Goddard实时导航系统规划动态路径以避免拥堵,以及通过支持Apple CarPlay和百度CarLife汽车系统的高清触摸屏直接打电话和播放音乐。可以说,这些“黑”技术不仅刷新了国内家用汽车市场的技术标准,引领家用汽车消费进入高效、智能、互联的新时代,也为不断增长的新一代消费群体提供了更具创新性、多样性和个性化的出行选择。

笔记

拼音 双语对照

标签:别克英朗别克GL6DS威朗

汽车资讯热门资讯
全新英朗阅朗GL6湖州地区上市试驾会

11月18日下午,全新一代英朗、阅朗、GL6湖州地区上市试驾会在美丽的西山漾丝绸小镇顺利举行。虽然当天湖城有点降温,但是寒风依然阻挡不了热情的车友前来参与上市试驾会。

1900/1/1 0:00:00
2018款新英朗的1.0T三缸发动机 省油利器的秘密

“省油”几乎已经成为它的代名词,其中10T三缸发动机的2018款新英朗,工信部公布百公里综合油耗是51L。

1900/1/1 0:00:00
全新动力体验 别克新款英朗到店实拍

英朗作为国内销售最为火爆的合资品牌A级车之一,显然已经摸透了中国消费者的购车心理。不久前别克再推2018款新英朗,新车较现款车型外观进行了升级,采用了别克最新的家族式设计。

1900/1/1 0:00:00
进口品质合资价格 看挑战英朗的进口车

2009年中国车市年产销超过1300万辆,众多上市新车需要加价排队提车这样火爆的现实,几乎让所有的厂商对未来的中国车市都很乐观。

1900/1/1 0:00:00
1.6T夺标战 雪铁龙C4L对比别克英朗GT

上周东风雪铁龙C4L参数询价正式宣布上市,这款被看做是PSA改变在华命运的车型无疑将承担巨大的使命与责任,

1900/1/1 0:00:00
试驾2018款别克新英朗1.0T三缸,城市代步之首选

对于精品中级车的入门车型,考虑买它的用户往往都是为满足简单代步需求。因此,动力是否够用,油耗是否经济,是他们考虑的两个重要因素。

1900/1/1 0:00:00