奔驰G级-奔驰旗下越野车车型

奔驰G级简介

奔驰G级是奔驰旗下的车型之一。它是世界上最强大的全地形越野车之一，简洁清晰的线条勾勒出越野车应有的蓬勃线条，以及梅赛德斯家族独特的豪华和经典气质。G-CLASS将“道路舒适性”和“越野功能”相结合，为那些喜欢户外越野和休闲活动的人提供最先进的越野质量和性能。它也吸引了越野玩家和汽车爱好者的高度兴趣。标准的G级车型将使用代表S级车型最新技术发展水平的V8发动机，在超过1700转/分的速度下，可以实现184千瓦/250马力的峰值功率和560牛顿米的扭矩。它是世界上最强大的乘用车柴油发动机之一。

梅赛德斯-奔驰G级设计

平坦的表面和简单的直线赋予了G级汽车独特的风格。这是建筑设计的最高水平——最好的实用性。由此产生的清晰、简洁的视觉效果和强烈的视觉冲击力使G级设计无可挑剔。G级车的功能设计遵循包豪斯建筑学院倡导的“功能决定形式”的设计理念。正是以实用为导向，使G级车经典的车身线条和对称的比例展现出强烈而庄重的美。

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奔驰G级车型系列

2020款G350、2020款G500、2020款G700、黑夜特别版、2020款G4 00、时光雕刻特别版、2019款G500和2019款G5500（以上为部分代表车型）

整体外观车型系列2020车型G350车型2020车型G

梅赛德斯-奔驰G级内饰

中央控制区

当进入汽车时，任何驾驶过梅赛德斯-奔驰的人都会对它感到熟悉。它的内饰显然借鉴了上一代梅赛德斯汽车（尤其是w202 C级汽车）的设计。深色的内饰符合越野车的实用原则。仪表盘作为内饰的核心，也保持着正式方正的造型风格，与简洁刚毅的外观相一致，既不硬朗夸张，也不精致曲线。然而，在材料和工艺方面，G级汽车一直向豪华轿车兄弟迈进了一大步，同时配备了几乎所有的内饰功能。最新的指挥娱乐系统也被移到了镶嵌桃木的中控台上。遗憾的是，中控台仍然延续了新一代梅赛德斯-奔驰汽车的常见缺陷：各种按钮和控制器杂乱不堪，没有93年版的G级车那么简洁明了！

笔记

拼音 双语对照宽敞的车内空间得益于方方正正的车厢设计，坐着不舒服也没有理由抱怨。需要适应的是非常高的座位，这绝非普通SUV所能比拟，因此视野异常开阔，就像坐在一辆小卡车上居高临下的感觉。当你踏上汽车时，你必须拉动扶手才能获得一些力量。如果你下车不需要踩踏板，你的姿势看起来就不太好了。梅赛德斯G没有路虎揽胜那么驯服。停车时，你降低空气悬架，顺从地弯下腰，等待乘客上下车。G级车辆长期以来以其越野能力而闻名：梯形梁结构坚固耐用，全时四轮驱动系统通过整体桥式独立悬架与其紧密相连。事实证明，采用这种结构的G级车的旧底盘对于越野车来说是最坚固可靠的。为了追求舒适性，新一代越野SUV倾向于使用内置横梁，而那些具有承载式车身的SUV只能被称为城市SUV。但这样的设计也是以完全牺牲道路驾驶的舒适性为代价的。除了梯形梁结构外，全时四轮驱动系统取代了以前的手动分动器。在以40公里/小时的速度行驶时，按下变速杆后面的高/低按钮，可以方便地从4h模式切换到4l模式。此时，分动器传动比可以从0.87:1更改为2.16:1，增加的扭矩足以应对陡坡和高山脊。最强大的是G级汽车的法宝——前轴、后轴和中央差速锁。除了那些被妖魔化的改装车，其他越野车都很自豪拥有中央差速锁。添加后桥差速锁是问题的结束，G级车辆在前桥上也有差速锁。当三把锁都锁上时，动力均匀地分配到四个轮子上，使任何人都不可能打滑和偷窃。从理论上讲，只要一个轮子仍然有附着力，你就可以摆脱困境。“对于ml这样级别的车辆来说，在附着力差的道路上，使用4-ets系统对打滑的车轮施加制动确实可以提高其越野性能。然而，在极端情况下，例如当一只脚甚至两只脚悬空时，有必要使用差速锁将打滑的车轮与车轴固定在一起，使驱动力无法逃脱e无法克服的障碍？“？正是有了这个系统，G级车的越野能力达到了顶峰，当然，高昂的价格也正是由于这个原因。

奔驰G级动力配置

另外

奔驰G55AMG的动力输出之所以能从350Kw提高到368KW，是因为发动机控制部分经过了重新增强和调整。这款动力强劲的5.5升AMG发动机的最大扭矩为700牛·米。这些令人惊叹的功能是G55AMG强劲动力的保证。梅赛德斯G55AMG从静止加速到每小时100公里只需5.5秒，而电子设备将车辆的最高速度限制在每小时210公里。在AMG的运动型排气系统中，两个椭圆形排气管以一定角度排列在后轮前方，再加上AMGV8发动机在运行过程中发出的独特声音，使人们能够在视觉和听觉上充分感受到G55AMG机械增压发动机的强大动力。

奔驰G级的优缺点

奔驰G级车最大的优点是整体造型简洁经典，线条简洁有力，具有典型的越野车特点；配置良好；整体空间宽敞充裕，尤其是前排空间。最大的缺点是燃油经济性差，而且油耗普遍较高；

笔记

拼音 双语对照维修成本高，维修网点少，成本高。

奔驰G级的历史渊源

梅赛德斯G级是一款具有深厚历史渊源的车辆，曾在第二次世界大战期间为德国军队服务。G4应该被称为g的鼻祖，它和现在的g一样，既是性能的象征，也是豪华的象征。

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世界上有20多个国家使用G级车辆作为军队的指定车辆：德国、挪威、奥地利、列支敦士登、瑞士、阿根廷、印度尼西亚、伊朗、斯洛文尼亚等；2.它已经生产了20多年，没有发生根本性的变化；早在1983年，G级赛车就获得了巴黎达喀尔拉力赛的冠军；4.许多重要人物使用G级汽车作为他们的驾驶工具：罗马教皇、俄罗斯前总统叶利钦、东正教教皇阿列克谢二世、沙特谢赫·穆罕默德·勒沙阿·普哈列夫、沙特阿拉伯和阿拉伯联合酋长国的王储和酋长等；

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在过去的20年里，G级汽车仅生产了约15万辆，平均每年仅生产约7000辆。每年，50%的G级汽车在德国销售，而第二大市场日本每年只销售800辆。G级车的内饰是手工制作的，在指定的维修店有木匠来修理木质装饰。覆盖座椅的皮革不是普通皮革，而是尿布，你可以在ROLLS-ROYCE和bently中看到。Nappa公司生产的一件短皮夹克售价也超过2000美元。在购买G级汽车时，它有1500种选择。重型改造厂，如巴西布拉布斯。许可方、卡尔森和AMG从事g级车辆的改装。然而，梅赛德斯G级轿车的外观并没有想象中那么出众，因为如果你不注意它，你会把它当作一辆普通的硬派SUV，就像一个城市猎人。简而言之，它就像一个“铁盒子”，没有弧度或曲线，视线范围内有直线和尖锐的线条。即使是车顶上的雨水导流槽也是一个焊接在车顶周围的额外金属槽。门铰链更不起眼，僵硬地站在门缝外。凸起的轮拱、形状倒梯形的发动机罩，以及完全向上、笨重的前转向灯组，这些都是g级外观的一些特征，几乎不能用来说话。扁平翼子板前端的梯形转向信号灯早已成为G级功能，无法更改，因此将其从黄色变为白色；

笔记

拼音 双语对照此外，G级车的外后视镜还嵌入了转向灯，可以代表新S级的新一代梅赛德斯-奔驰。即使是G级车辆也不能违反规则。“真的，大多数人在看到G级车后，都很好奇，几乎不会喜欢它的外观”。

梅赛德斯-奔驰G级试驾体验

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细节外观

梅赛德斯-奔驰G级车的经典之作已经延续了30年，从未衰落。它作为豪华越野车的地位从未动摇，原因在于其一贯的设计理念。G500崎岖的前脸及其巨大平坦的车身表面给人的第一印象是，它是一款我们可以信赖的工具。不管时代的变化趋势如何，方箱式车厢已经成为一种象征，一种代表终极越野性能的图腾，这可能只有梅赛德斯-奔驰G级和路虎卫士才能保持。几乎原创的设计、复古的门把手、外露的铰链、外露的备胎都成为了G级经典。在SUV的精致化和轿车化趋势下，G级仍然坚持最原始的硬度，这使其被高度视为梅赛德斯SUV家族的创始人。平坦的表面和简单的直线赋予了G级汽车独特的风格，这是包豪斯建筑设计学派倡导的“功能决定形式”的典范。正是实用性的定位，让G级车的车身线条和比例呈现出一种庄重感。以平行线和不同角度为主线的前脸设计，结合发动机罩的曲线、保险杠的圆角、底部略微内扣的翼子板、向上略微变窄的A柱，给人一种沉着自信的感觉。汽车的侧面设计由最清晰、最简洁的线条组成，门槛、车窗底部和车顶形成三条平行线。腰线以下的身体是一个长方形的结构。车身大而平坦的表面，再加上宽大的车轮留下的痕迹，让G500给大家留下了稳定可靠的印象。仅凭经典造型并不能使其成为王者。万水千山之旅，要靠坚实的步伐和坚强的钢铁之躯。新配置的5.5升V8发动机可输出382马力的最大功率和530牛米的峰值扭矩，为旅途提供充足的动力储备。

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当面临越野条件时，G500配备了手动差速锁、带越野减速比的变速箱、空气减震器和4ETS四驱电子牵引系统，提供了无与伦比的通过性能。同时，G500的非承载式车身结构、坚固的底盘梁，甚至保险杠都是由纯钢制成的，因此总重量为2.5吨的车身在最恶劣的路况下确保了出色的刚性和安全性。与传统造型不同，G500的内饰更加豪华复古，同时兼顾实用性。标准的真皮和胡桃木装饰风格体现了梅赛德斯-奔驰的豪华大气风格，例如集成了6碟DVD、导航和车载电话的COMANDAPS中控系统，以及倒车成像等功能，为驾驶员提供了足够的舒适性、便利性和人性化的设计。与驾驶其他梅赛德斯豪华车不同，我在G500驾驶座上改变了懒散的状态，不断寻找可以展示越野技巧的道路。我只是讨厌修路工人太勤奋了，这要归功于碎石和沙子。这不是很有趣吗？梅赛德斯-奔驰日前刚刚发布了G500的价格，比G55AMG的价格低了近170万元，低了50多万元。对于那些更专注于越野驾驶的富有玩家来说，这绝对是个好消息。梅赛德斯-奔驰宣布，截至2009年8月，SUV车型的销量已达到2008年总销量的115%。SUV车型已成为梅赛德斯-奔驰在中国市场销售的中坚力量

梅赛德斯-奔驰G级汽车报价

车型年份类型，车型名称，新车指导价，排量变速器，G级，G65378万，6.0T，7速手动变速器，G-级，G63229.8万，5.5T，7档自动变速器，G-class，2010，G500169.8万，5.5L，7速自动变速器，

笔记

拼音 双语对照5速自动变速器，2004，G级，2004，G500138.5万，5.0升，7速自动变速箱

奔驰G级参数对比

型号G500G55AMGG63AMGG65AMG售价：1698000、2258000、22980000、3780000制造商：奔驰（进口）AMG、奔驰AMG、梅赛德斯AMG、SUV、SUV、UV发动机：5.5L388马力、V85.5T507马力、V85.5 T544马力、V86.0T612马力、V12变速箱：7速自动5挡、7挡、7档、7挡，7挡×宽×高（mm）4668*1774*19524738*1855*19524763*185*19384763*1855*31938车身结构5门5座SUV5门5座SUV门5座SUV5门5席SUV最大速度（km/h）210210，230官方0-100加速度6.15.55.45.3实测0-100加速度7.37实测100-0制动（m）42.5实测油耗（L）----工业和信息化部综合油耗（L两年不限里程两年不限公里两年不限千米车身长度（mm）4668473847634763宽度（mm）17741855185118551855高度（mm）195219381938轴距（mm）285028502850前轮座（mm）-15011501后轮座（mm。)5555油箱容积（L）96969696行李箱容积（L冲程90.5-90.593最大马力（Ps）388507546162最大功率（kW）2853734004500最大功率转速（rpm）6000610055004300-5600最大扭矩（N·m）530700760100最大扭矩和转速（rpm97（京95）97（京1995）97（京95）供油方式多点电喷多点电喷直喷多点电喷气缸盖材料铝铝铝气缸体材料铝铝铝铝环保标准欧IV欧V变速器简称7挡自动5挡集成7挡自动集成7挡自动集成齿轮号7577变速器类型自动变速器（AT）自动变速器独立悬架整体式车桥非独立悬架整体车桥非独立悬挂整体式车桥无独立悬架后悬架类型整体式车桥不独立悬架整体桥非独立悬架后悬挂类型整体式车轴非独立悬架整体式车桥非独立悬架整体式车桥无独立悬架整体桥非独立悬架辅助型电子液压辅助电子液压辅助车身结构无轴承非轴承无轴承车轮制动器前制动类型通风盘式通风盘式通风式盘式通风盘式后制动器类型通风盘式通风盘式驻车制动器类型手刹手刹前轮胎尺寸265/60 R18275/55R19275/50R20275/50R20后轮胎规格265/60R18275/55 R1927550R20275/50备用轮胎规格全尺寸全尺寸安全设备驾驶员安全气囊● ● 乘客安全气囊● ● ● 前侧安全气囊● ● 后侧安全气囊● ● 前头部安全气囊（气帘）● ● ● 后部头部安全气囊（气帘）● ● ● 膝部安全气囊-胎压监测装置● ● ● 在零胎压下继续行驶-未系安全带提醒● ● ● ISOFIX儿童座椅接口-● ● 锁闩座椅接口（与ISOFIX兼容）● - 发动机电子防盗● ● 车辆中的中控锁● ● 遥控钥匙● ● ● 无钥匙启动系统-控制配置ABS防抱死● ● ● 制动力分配（EBD/CBC等）● ● 制动辅助系统（EBA/BAS/BA等）● ● ● 牵引力控制（ASR/TCS/TRC等）● ● ● 车辆稳定性控制（ESP/DSC/VSC，

笔记

拼音 双语对照等等）● ● ● 自动驻车/上坡辅助● ● ● 陡坡● ● ● 可变悬架-空气悬架-可变转向比-前桥限滑差速器/差速锁● ● ● 中央差速器锁定功能● ● 后轴限滑差速器/差速锁● ● 电动天窗外部配置● ● 全景天窗-运动外观套件-● ● 铝合金轮毂● ● ● ● 电动关闭门-真皮方向盘的内部配置● ● ● ● 方向盘上下调节● ● ● ● 方向盘前后调节● ● ● ● 方向盘电动调节● ● ● ● ● 多功能方向盘● ● ● ● ● 方向盘换档-● ● 定速巡航● ● ● ● 驻车辅助● ● ● ● 倒车视频图像● ● ● ● ● ● 行车电脑显示屏● ● ● ● HUD抬头数字显示屏-真皮/仿皮座椅● ● ● ● ● 运动型座椅-● ● ● 座椅高度调节● ● ● ● ● 腰部支撑调整● ● ● 肩部支撑调节----前排座椅电动调节● ● ● 第二排靠背角度调节----第二排座椅运动----后排座椅电动调节----电动座椅记忆● ● 前排座椅加热● ● 后排座椅加热● ● 座椅通风● ● 座椅按摩----后排座椅整体下降----后排座椅比例下降● ● 第三排座椅----前排座椅中央扶手● ● ● ● 后排座椅中央扶手-后杯架● ● ● ● 电动行李箱-多媒体配置GPS导航系统● ● ● 定位互动服务-中控台彩色大屏幕● ● ● 人机交互系统● ● 内置硬盘● ● 蓝牙/车载电话● ● 车载电视● ● ● 后LCD屏幕-外部音频源接口（AUX/USB/iPod等）● ● ● CD支持MP3/WMA● ● ● 单碟CD-虚拟多碟CD-多碟CD系统-单碟DVD-多碟DVD系统● ● 2-3扬声器系统-4-5扬声器系统-6-7扬声器系统-≥8扬声器系统● ● 照明配置氙气前照灯● ● LED前照灯-日间行车灯-● 自动前照灯● ● ● 转向前照灯（辅助灯）● ● ● 前雾灯● ● -- 前照灯高度可调● ● ● 前照灯清洗装置● ● ● 车内氛围灯----玻璃/后视镜前电动车窗● ● 后电动车窗● ● 车窗防夹功能● ● 防紫外线/隔热玻璃● 电动后视镜调节● ● 后视镜加热● ● 自动后视镜防眩光● ● ● 后视镜电动折叠● ● 后视镜存储器● ● ● ● 后挡风玻璃遮阳板-后侧遮阳板-遮阳板化妆镜● ● 后雨刮器● ● 感应雨刷● ● 空调/冰箱手动空调-自动空调● ● 后部独立空调-后排座椅出风口● ● 温度区域控制● ● 空调/花粉过滤● ● 车载冰箱-高科技配置自动泊车和定位-线路连接辅助-主动制动/主动安全系统-完整的主动转向系统-夜视系统-中控液晶分屏显示-自适应巡航● - 全景摄像机----

梅赛德斯-奔驰G级展览会

2022年8月，独家定制“MANUFAKTUR”的梅赛德斯-奔驰G级越野车亮相第25届成都车展。

梅赛德斯-奔驰G级召回事件

从2022年8月10日起，梅赛德斯-奔驰（中国）汽车销售有限公司有限公司召回了2018年9月5日至2020年2月19日生产的部分进口G级等系列车辆，共计50辆。

笔记

拼音 双语对照

标签：奔驰奔驰G级路虎理念DS

官方信息

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