IM智己是由上汽集团、张江高科技和阿里巴巴集团共同打造的新型家用汽车技术创新公司
成立于2020年12月25日
全面探索“软件定义汽车”的实现
智己汽车注册资本100亿元,其中上汽集团出资54亿元,持有54%的股权;
笔记
拼音 双语对照张江高科和阿里巴巴各出资18亿元,分别持有18%的股权。智己汽车另外10%的股权将分为5.1%的ESOP(核心员工持股平台)和4.9%的CSOP(用户股权平台)。
IM Zhiji姓名来源
中国品牌“智己”源自《易经学术讨论会》,其中指出“知天知道,助天下”。旨在用智慧包围一切,努力探索、定义、创造,实现时代驱动、用户需求的智能出行。英文品牌名称“IM”,意为Intelligence in Motion,是对智能汽车进化方向的理性反思:专注于人工智能和人类智能在整车深度智能中的协同创造和相互成就。
IM智己品牌文化
IM智己标志
品牌LOGO是IM字母的变体,也是人工智能时代创造的独特印记。
品牌标志的设计包含从0到1的数字密码,表达简洁,可以无限变化,创造一个新的世界。在大数据时代,这个由0和1组成的图标以简洁、友好、互联的语言反映了智能技术的张力和温度感。它通过艺术感知表达了改革者的声音:在新时代与消费者一起创造智能出行的新时代。
IM智能自我概念
智己汽车品牌是一个聪明且勤奋的品牌,善于探索一切。在人工智能时代,智能出行的变革将由“我们”来定义、创造和实现。
IM智己品牌人群画像
技术爱好者、利己主义者、时尚追求者
IM智己品牌模型
新世界驾驶控制旗舰智己L7
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IML7型
车型定位:智己L7是智己汽车首款量产车型,定位为“新世界驾控旗舰”。
车身尺寸:智己L7车长5098mm,宽1960mm,高1485mm,轴距可达3100mm,虚拟轴距2580-3250mm
达到主流的中大型豪华轿车水平。
长美学设计:智己L7采用水滴曲线设计,带来空气动力学性能,具有0.21Cd的超低阻力系数。有六种艺术汽车颜色可供选择:Bisharo White、Raphael Tea、Cezanne Black、伦勃朗灰、莫兰迪灰(哑光)和戴安娜·怀特(哑光),以及三种内饰颜色:Pure Dye Chase、Rock Grind Seek Brown,和秘密土地追逐黑色。
无忧续航:智己L7标配93kWh大容量电池,性能稳定的523配方三元锂电池。凭借独特的水平布局,考虑到高能量密度和高安全性,整个电池包的能量密度高达195Wh/kg。CLTC的全轮驱动版本具有615公里的综合续航里程,并支持通过用户数据权限计划升级下一代先进能源电池。智己L7通过“预”、“导向”、“结构”、“隔断”和“排水”五种防护技术实现了无热扩散。它以严格的标准完成了针刺、高温和低温、耐久性等一系列测试。此外,智己L7还提供11kW大功率车载智能无线充电选项。
量产概念车智能车AIRO
AIRO是与智己汽车和赫斯维克工作室合作设计的。
根据计划,AIRO将在2024年实现批量生产。
智己汽车AIRO以汽车为载体,探索智能科技和家居艺术的场景。
AIRO首次在汽车产品中采用现代建筑设计理念,
笔记
拼音 双语对照具有自然光滑的波纹形状。
在产品设计方面,AIRO基于智己汽车全新打造的专属模块化智能纯电平台“Cube-A”的多维集成、智能扩展和成长进化,采用无B柱和“天鹅颈”的Uni-BOX车身结构。
AIRO也是一个可以在智能时代成长和进化的“有机体”。智能汽车、智能座舱等芯片的计算能力可以以阵列方式无限扩展,电池、屏幕、电子架构、车载计算机系统等软硬件可以迭代。
AIRO还采用模块化磁热靴架构,支持电力网络和数据交换,实现智能场景的无缝无限扩展。用户可以在车内各处布置各种个性化设备扩展,如电子产品、家用照明、加热杯架、车载冰箱、猫抓等。
豪华纯电动智能SUV智己LS7
智己LS7定位于一款中大型智能纯电动SUV,为智己汽车开辟了一条新的产品线。它具有超长轴距、超宽车身、封闭式游艇驾驶舱设计、改造后的驾驶舱布局以及带有电动长导轨的“零重力”座椅结构,以提高乘坐舒适性。
1.“智纯智己”车型设计:智己LS7前脸采用进化式分体式Icon-M日间行车灯设计,品牌标识鲜明。
车辆的前后悬架设计采用短边设计,带来豪华的座舱空间。
尾部延伸了尾翼/尾灯一体化设计,与DLP光路投影前照灯的前后相呼应。保险杠采用了高性能扩散器和导流板设计。
2.环绕式游艇客舱设计客舱的设计追求轻量化的体积和空间连贯性。整个客舱采用环绕式布局,游艇甲板上选用了环保的皮肤友好材料和木纹。
智己LS7基于多维度的用户使用场景,重构驾驶舱的空间布局和功能定义,打造全面的零压力私人空间。后备厢右侧座椅。仪表板下方具有零度折叠和滑动储物功能的乘客座椅为乘客提供了更大的空间控制自由度。一体式圆顶玻璃延伸了内部空间。
IM智己品牌历史
2020年12月25日,智基汽车科技有限公司有限公司注册资本100亿元,法定代表人王小秋。第一大股东为上海远捷智能科技股权投资基金合伙企业(有限合伙),持股比例为72%,后者为上汽集团控股子公司;
笔记
拼音 双语对照阿里巴巴(中国)网络科技有限公司有限公司持有18%的股份,成为第二大股东。
2021 1月13日,高端智能纯电动汽车品牌IM Zhiji诞生。
2022年1月13日,智己汽车发布高清服务品牌“IMCare一键通”,首年8999元。
2022年5月28日,第26届粤港澳大湾车展在深圳会展中心正式开幕。智己汽车携“新世界驾控旗舰”智己L7和量产概念车AIRO亮相。
2022年12月5日,智己汽车宣布将推出一款新车型,智己L7 Elite的后驱版,售价33.88万元。这款车型配备了90kWh的高容量电池,CLTC续航里程为675公里。
2022年12月20日,智己汽车首款中大型豪华SUV智己LS7正式开启全国预售。
IM智己编年史
2020年11月26日,智己汽车项目正式启动
该项目由上汽集团、浦东新区和阿里巴巴集团共同建设,规模达100亿元。新项目将落户浦东新区张江智能园区,致力于成为“智能时代出行革命的实施者”,全面探索实现“软件定义汽车”
2020年12月17日,智己汽车在上海复星艺术中心正式宣布成立英国著名设计工作室Heatherwick studio和国际数字互动艺术团队teamLab,成为首个官方“品牌合作伙伴”和“艺术合作伙伴”,正式开启智能出行新的共创模式。
2020年12月25日,由上汽集团、张江高新、阿里巴巴集团共同打造的智己汽车在浦东新区完成注册。
智己汽车打造了全新的股权结构,在全球首创了“ESOP+CSP”持股平台,从股权结构上构建了核心员工与用户之间的“双轮驱动”,全面推动了用户型企业的创新与建设。
2021 1月13日,智基汽车推出全球第一品牌“IM智基”
在中国上海、拉斯维加斯、CES和英国伦敦同步推出:高端智能纯电动汽车品牌IM智己诞生。
2021 4月19日,直记汽车正式发布“豪华纯电动智能汽车”直记L7预售车型“天使轮版”,预售价格40.88万元。宣布首批3000名预订智己L7的用户将成为智己汽车的“天使轮用户”,后者将享受“重量级天使轮用户水晶福利”,“IMAD智能驾驶全功能套餐,享受终身免费订阅和终身免费升级”“天使轮用户专属权益礼包”,包括“高鼎艺术品牌大师礼”和“7天购车犹豫期”。
4月20日,智己汽车首轮200辆L7预售启动,不到2分12秒,200个座位就销售一空。
2021 8月27日,智基汽车“元氏谷”在“IM智基”应用程序上正式上线。开创性的“CSOP用户数据权利计划”已正式进入实施和运营阶段;
笔记
拼音 双语对照智己汽车率先将其对人工智能时代的逻辑解读付诸实践。这一次,智己汽车将“用户数据权益计划”正式命名为“元始谷”,并率先进入运营阶段。“元始谷”首次建立了用户数据的价值确认体系和未来的社区秩序。智己汽车的用户将聚集在这里,开拓原石,积累积分,升级设备,进化车辆。“元势谷”收集用户数据,创造数据价值,让用户收获真实的数据权益,为智己汽车用户打造价值共同体和精神家园。智己汽车的用户将通过“程序挖掘”和“培育挖掘”两大方式获取“原石”。
2021 8月29日,上汽集团、张江高科技、阿里巴巴集团联合打造的智基汽车首次亮相成都车展
智己汽车携轿车智己L7、SUV智己LS7和新概念车AIRO首次在西南地区亮相,并在成都车展上首次亮相。
连续8天将数量限制在每天100人以内,并在最短的48秒内以优异的成绩将其售罄。此时,3000辆智己L7天使轮的预售已经结束。
2021 9月,智基汽车品牌体验中心IMIN首家全球门店在上海北外滩莱佛士广场正式开业。IMIN的建成不仅是人工智能时代的智能技术,也是智能品牌的融合;人文与艺术;为了回应时代逻辑,智己汽车正在积极探索“数据驱动、用户直连”的合作运营新范式。
2021 11月,在第四届中国国际进口博览会上,智基汽车及其豪华智能车智基L7亮相上海馆CW01展位。智己L7全新打造了智己汽车的IMAD智能驾驶系统、百万级超跑性能、高清私人座舱等为智电汽车量身定制的豪华属性。
2021 11月19日,在广州车展上,智基汽车发布了企业创新战略。在产品创新方面,智己汽车聚焦智能化、电动化、消费者审美升级三大趋势,打造最人性化的智能驾驶,为用户打造全新的智能场景体验;
笔记
拼音 双语对照在机制创新方面,智己汽车遵循人工智能时代的底层逻辑,是全球首个原创石谷用户数据维权计划。
新的量产概念车AIRO旨在打造一个“未来旅行和生活的家”作为其愿景,将建筑大师的设计灵感注入汽车产品中。广州车展期间,智基汽车正式开通了800座“A轮用户”抢购通道。2021 12月,智基第一款车型智基L7第一批200测试版在上汽集团临港智能工厂正式上线,全国9个城市的“城市邮轮”同时上线。
2022年1月1日,智己汽车体验中心(广州乐峰广场)正式开业。智己汽车在上海、北京、南京、杭州、苏州、深圳等9个核心商圈开设了13家体验中心
它将在一年内扩展到50多家公司。
2022年1月13日,在“IM智己”品牌发布一周年之际,智己汽车正式推出智能高清服务品牌“IMCare一键通”,定制适合用户高频需求的全时、零扰动专属服务,满足用户保险、维修、出行等全场景需求,一键完成汽车对联。
2022年2月28日,“新世界驾控旗舰”智己L7量产车在上汽临港智能工厂正式投产。
智己L7全硬件锁定,其“SnapMove”在动态响应、操控稳定性、制动等性能指标上全面碾压传统豪华燃油车,为高端电动智能汽车的驾控性能定义了新标准。
与此同时,智己汽车还宣布了一项汽车金融信贷政策,其中包括三种产品,以帮助用户开始使用智己L7。
2022年3月29日,智己L7开启锁定订单,L7 Pro宣布售价408800元。智己汽车官方宣布,智己L7 Pro量产首款车型智己L7Pro的售价为40.88万元。智己汽车还公布了完整的“A轮用户专属权益”和“天使轮用户特殊权益”。
2022年4月8日,智己汽车与第100家“体验与交付服务中心”正式签约,覆盖全国省会城市和重点城市
2022年4月17日,“新世界驾控旗舰”智己L7正式上市,官方售价为36.88万元至40.88万元。
2022年6月14日,智己汽车提出“新世界汽车智能五大标准”。“新世界驾控旗舰”智己L7,以“新世界智能起源”为名,立足于智能技术快速发展的时代。从智能驾驶、场景智能、社交能力、持续进化能力、智能汽车多重共创五个维度,探索构建新世界汽车智能的新标准。
2022年6月18日,“新世界驾控旗舰”智己L7全国用户交付正式启动。智己汽车正式推出“新世界驾控旗舰”智己L7全国用户交付。从今天开始,第一批智己L7将在各个智己汽车体验中心交付。
2022年7月12日,“原石谷”全面开放,智己汽车公布了用户数据权利交换细则。智己汽车专门公布了原石兑换的高级别配置数量,全面渗透原石挖掘路径,创造性地为价值社区打造了新的游戏方式IMGO。于是,智己汽车正式宣布“原石谷”全面开放,并实施了全球首个用户数据维权计划。在发布会上,智己汽车宣布,占原石开采总量70%的“Li程序开采”将于8月7日23时正式启动。
2022年8月1日,智己汽车宣布完成A轮股权融资协议的签署。这是智己汽车的第一轮市场化融资。本轮融资完成后,智己汽车的估值将达到近300亿元。
2022年11月1日,
笔记
拼音 双语对照智己L7Snake性能正式上线
云快充已与智己汽车达成合作,帮助智己汽车实现公共充电和补能系统的再扩张。
IM智己品牌运营
智际汽车的原石谷用户数据权限计划2021,智际汽车用户数据权限规划——“原石谷”自8月27日起启动。
智己汽车在全球发起的“用户数据权利计划”(CSOP)已正式进入运营阶段。
在其100亿元的首轮投资中,智己汽车提供了4.9%的股权收入作为背书,并发行了3亿块“原石”来映射这部分股权收入对应的资产收入和股息,以数据股权的形式向用户提供反馈。
2021 8月27日,智基汽车的“原石谷”和“CSOP用户数据权限计划”正式进入实施和运营阶段。智己汽车正式将“用户数据权益计划”命名为“原石谷”,并率先进入运营阶段。
“元始谷”首次建立了用户数据的价值确认体系和未来的社区秩序。智己汽车的用户将聚集在这里,开拓原石,积累积分,升级设备,进化车辆。“元始谷”不断收集用户数据,创造数据价值,让用户收获真实的数据权益,为智己汽车用户打造价值共同体和精神家园。
根据智己发布的规则,用户数据值通过水晶和原石“两种媒介”进行反馈。其中,水晶指的是积分,车主和非车主都可以通过参与应用程序上的互动任务、官方组织的共创活动或打开特定功能使用来获得“水晶”;原石是CSOP用户数据权利计划中用于表示用户数据贡献的符号。在用户签署并同意数据权利协议后,他们拥有的原石可以换取适合智己品牌汽车的硬件升级或软件空中升级服务。
智己汽车采用数据驱动技术路线。积累的用户“日常驾驶数据”将驱动智己的汽车产品,解决自动驾驶系统最难解决的长尾场景,从而逐步提升用户的自动驾驶体验,消除对自动驾驶的不信任和紧张,建立对IM智己产品的信任。
用户的“品牌共创数据”是IM智己汽车品牌和服务进化的驱动力。这部分数据将帮助智己汽车实时掌握和评估品牌趋势,优化品牌定位,加强品牌与用户的内部联系,加深品牌的用户粘性。智己汽车将利用这部分数据形成AI推荐,并不断优化品牌的传播内容,从而触达用户,实现传播。
用户可以使用“培育挖掘”和“程序挖掘”。
“程序挖掘是指购车者根据其日常车辆为授权使用而生成的“车辆和驾驶行为数据”来获取“原石”。”。从车主开始驾驶车辆的那一刻起,他就已经开始了“程序挖掘”模式。这部分“原石”占总量的70%
原石产量将遵循“四年减半”的原则
根据“Li计划采矿”规则,每四年下降一次的原石数量减半。生石每10分钟一批地下落一次。在放置原石的前四年里,每批扔500块,每天总共144次。用户每公里出行贡献的出行数据计入参与里程挖掘的数据池中。用户行驶的里程越多,他们贡献的数据就越多,他们从数据权利和利益中获得的“原石”就越多。
除了“Li程序挖掘”,这个“原石谷”还在APP上全面实施了“培育挖掘”路径,采用“盲盒”的新玩法,帮助用户轻松高效地获取原石并获得福利反馈。
培育挖矿是指用户参与智己汽车官方组织的共创活动,或在APP上完成互动任务,赢取积分“水晶”,使用一定数量的“水晶”提取“智己挖矿盒”,赢取各种礼品;
笔记
拼音 双语对照购车者有机会获得“原石”或“原石碎片”等数据权利。这部分“原石“占总数的30%。
智己汽车用户无论是在营地签到、发帖、交流互动,还是参加线上线下活动,都可以在“IM智己APP元始谷”积累结晶点。车主和用户无需驾驶,有机会使用水晶点盲盒直接获得原石。
在这次公布的规则中,盲盒还有两种玩法:单次抽100个水晶,或者连续十次抽900个水晶,这样你就有机会抽到一块原石或原石碎片。每10块原石碎片可以组合成一块原石;根据算法概率,30次提取应该可以收获原石,让水晶点也可以玩数据权限。
IMGO2022年第三季度,智己汽车将陆续上线IMGO线下和IM智己APP!在本节中,重点探索各种新的游戏方法,包括MOVINGART、Most Beautiful Highway、CITYLIFE、TechDay等,以改变虚拟和现实世界纠缠背景下用户旅行体验的宽度。
区块链技术是“元始谷”的核心底层技术。智己首次将区块链技术应用于汽车行业用户数据对企业价值链的贡献场景。通过创新的算法,科学地评估用户数据的价值,并确认权利。原石链是智己汽车打造的用户价值生态链。此外,原石链通过应用国家秘密算法,确保数据的安全、信息的隐私以及交易的不篡改和不伪造。
智己汽车发布并实施了IDPP数据隐私保护计划。智己汽车表示,它已经制定了IDPP数据隐私和保密计划,通过一系列高科技手段和监管机制,将用户数据隐私和安全置于其运营的首位。此外,智己汽车还建立了用户数据隐私道德的监管机制。
例如,在获得消费者同意后收集消费者数据信息;在消费者生物特征信息采集层面,智己汽车将取消使用人脸识别、声纹识别、指纹识别等涉及用户隐私的综合生物特征信息,只使用智能识别技术采集更安全的个人特征信息。
智己汽车对用户数据和权利的安全有着全面的考虑。在物理层面,智己汽车将与包括阿里巴巴达摩院在内的全球顶级互联网巨头合作,保护用户数据安全。在制度层面,智己汽车制定了用户数据隐私伦理的监管机制。例如,在消费者生物识别信息采集层面,智己汽车将取消使用人脸识别等涉及用户隐私的综合生物识别信息,只使用智能识别技术采集更安全的脱敏信息。
IM智己品牌活动
2022年5月10日晚,智己“天使轮”102名车主发表联合声明维权,要求智己官方对“天使轮版的权益已经被超越,稀缺座位并不稀缺”、“升级激光雷达和高能电池的条件尚不明确”等问题做出积极回应“配置表宣传93kWh电池容量与工信部注册不匹配”、“车展发布会和广告宣传没有兑现”、“官方应用社区管理混乱”。
笔记
拼音 双语对照
上汽集团联合浦东新区、阿里巴巴推出的高端汽车品牌“智己汽车”有了新动态。近日我们从智己汽车官方获悉智己汽车团队正在与宁德时代共同研发“掺硅补锂电芯”技术并将搭载在未来推出的量产车上该技术可让纯电动车的续航里程突破1000km
1900/1/1 0:00:002018年初一张名为“消失的新势力”的图片在网络盛传。图中罗列了几十家新势力的logo有的品牌还未被大众熟知就销声匿迹。据不完全统计当时国内有314家新造车企业图片中的只是冰山一角。大佬们喜欢预言小鹏汽车创始人何小鹏说到2020年新造车企业可能只剩两三家
1900/1/1 0:00:0011月7日晚间上汽集团公布了10月产销快报2022年10月公司整车销量503308万辆同比下降1354其中新能源车销量101768万辆同比增长3219;2022年110月整车销量4273532万辆同比略增172;其中新能源车销量800269万辆
1900/1/1 0:00:00“车载操作系统发展需要用生态方法做生态”、“之前我们都是自己做现在会联合行业伙伴做而且把很难的事情做得更好”。11月4日斑马智行联席CEO张春晖在2022云栖大会智能汽车产业峰会提出。由于长期依赖进口我国操作系统产业在一些环节上存在不同程度“卡脖子”情况
1900/1/1 0:00:00小米又双叒叕被传造车啦?2月19日据晚点报道小米目前已确定进军造车行业并视其为战略级决策具体形式和路径还未确定或许仍有变数。知情人士称小米造车或将由小米集团创始人雷军亲自带队
1900/1/1 0:00:00“前两天雷军说智能电动车的本质是消费电子产品。这件事情我真的不敢苟同。”智己汽车联席CEO刘涛日前对汽车之家直言。除了diss雷军外刘涛对新势力企业的“不严谨”也表示不以为然。“很多企业做到65分就上市但智己要做到100分不能像有的车轴断了车毁人亡再来个轴的OTA
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