奔驰-世界著名的德国汽车品牌

奔驰简介

梅赛德斯-奔驰是世界知名的豪华汽车品牌。2021的净利润为234亿欧元。

1886年1月，卡尔·本茨发明了世界上第一辆三轮汽车，并获得了专利（专利号：DRP37435

)，被称为“汽车的发明者”。与此同时，梅赛德斯的另一位创始人戈特利布·戴姆勒发明了世界上第一辆四轮汽车。从那时起，世界发生了变化。1926年6月，戴姆勒和奔驰合并成立戴姆勒-奔驰汽车公司。以梅赛德斯-奔驰命名的汽车是高质量、高性能汽车产品的代表。除了高端豪华汽车，梅赛德斯-奔驰还是世界上最著名的公交车和重型卡车制造商。梅赛德斯-奔驰是戴姆勒股份公司的子公司。2018年12月18日，由世界品牌实验室编制的“2018世界500强品牌”公布，梅赛德斯-奔驰排名第六。

梅赛德斯-奔驰品牌历史

梅赛德斯-奔驰是世界顶级豪华汽车品牌之一，被认为是世界上最高档的汽车品牌之一。其完美的技术水平、卓越的质量标准、推陈出新的创新能力以及一系列经典的轿跑车风格堪称传奇。在国际上，该品牌通常被称为“梅赛德斯”，而称其为“梅塞德斯”（Mercedes），则将其翻译成“梅赛des”，香港则将其译成“平治”（Pingzhi）。

梅赛德斯AMG HD Atlas

自1900年12月22日戴姆勒汽车公司（DMG）向其客户展示世界上第一辆梅赛德斯品牌汽车以来，梅赛德斯-奔驰已成为汽车行业的典范。其品牌标志已成为世界上最著名的汽车品牌标志之一。100多年来，奔驰品牌一直是汽车技术创新的先驱。1886年1月29日，卡尔·弗里德里希·本茨和戈特利布·戴姆勒两位德国人获得了世界上第一辆汽车的专利权，标志着世界上第一款汽车的诞生。接下来的一天被称为汽车的诞生日。一百多年过去了，梅赛德斯-奔驰已经过了百年诞辰。百年来，随着汽车行业的蓬勃发展，涌现出了许多汽车制造商，但最终只是昙花一现。几个世纪以来，只有五家汽车工厂——奔驰、标致、福特、别克和斯柯达——经受住了时间的洗礼

1885年和1886年，卡尔·本茨（全名：卡尔·弗里德里希·本茨，中文名：卡尔·弗里德里希·本茨，缩写为卡尔·本茨）和戈特利布·戴姆勒因品牌名称中的“奔驰”一词以及梅赛德斯-奔驰中国官方网站上“卡尔·本茨”的翻译而生产了他们的第一辆汽车。1883年，卡尔·本茨首次开创了这一局面，并在曼海姆成立了本茨汽车公司。车标进化了

梅赛德斯-奔驰标志的演变

戈特利布·戴姆勒于1909年申请了三叉戟标志的专利，但梅赛德斯属于圆形徽章。戈特利布·戴姆勒的标志来自他写给妻子的一封信。他相信他在家里的房子上画的星星会给他带来好运。三叉星还象征着梅赛德斯-奔驰在三个方向上的发展：海上、陆地和空中。1909年，为了纪念他的汽车的大规模生产，戈特利布·戴姆勒先生将三叉戟内部的齿轮模式改为月桂树枝，以示胜利。标志中的“梅赛德斯”是以奥地利汽车经销商Emil Jellinek的漂亮女儿命名的。“梅赛德斯”在西班牙语中有运气的意思，但不幸的是，这位美女在40岁时不幸死于一场不幸的婚姻，以她的名字命名的做法已经流传开来。1909年6月，戴姆勒汽车公司申请注册“三叉戟”，作为陆地、水上和空中汽车机械化的象征。1916年，它的周围增加了一个圆圈，圆圈上方镶嵌着四颗小星星，下面是“梅赛德斯”字样。

梅赛德斯的标志最初写着字母“Benz”，周围环绕着月桂树枝。1926年，戴姆勒和梅赛德斯合并，星形标志和梅赛德斯的月桂分支最终合并为一个标志，下面是梅赛德斯-奔驰字样。后来，月桂树枝被改成了一个圆圈，并去掉了“梅赛德斯-奔驰”的字样。随着这两家历史悠久的汽车制造商的合并，该制造商再次申请了该商标的专利。这枚戒指上的星形标志已经演变成今天的图案，并一直使用到今天，成为世界上最著名的商标之一。

奔驰

梅赛德斯-奔驰体现了公司文化

笔记

拼音 双语对照保时捷“src=”/eeimg/｛HostI｝/img/20230315224833560244/9.jpg“/>

梅赛德斯-奔驰E级敞篷车

可以毫不夸张地说，每一辆梅赛德斯-奔驰汽车都是一个精彩的故事，而新款E级轿车体现了梅赛德斯-奔驰轿车的文化精髓。它的双椭圆形大灯集美观和高效于一身，在夜间行驶时可以清晰地看到路面。其流畅完美的线条将风阻系数降至0.27，在灵活敏捷的同时节省了更多的燃油。可承受正面和背面冲击力的扩展冲击缓冲区的安全标准远远超过了最严格的要求；大型前排座椅双安全气囊和车门侧安全气囊为乘客提供最大程度的保护；防抱死制动系统（ABS）和电子地面性能辅助系统（ETS）进一步增强了车辆的操控性能。先进的气门技术使汽油燃烧更加彻底，大大提高了动力效率。

梅赛德斯-奔驰一旦拥有，就没有什么可要求的了

梅赛德斯家族的最新成员是世界上第一辆配备自动空气控制系统的量产车。其独特的“电子鼻”系统使用专用的空气质量传感器。当车外污染超标时，空气质量传感器立即向系统计算机发送信号，自动关闭通风系统中的循环风门。启动高效活性生物质炭过滤器，净化空气，保持车厢内空气清新宜人。该车还采用了雨水感应取水系统，可以根据降雨量自动调节空气以保持取水速度。此外，左右两侧独立设置的空调自动恒温器系统更令人满意。如果车内温度因阳光照射而升高，阳光传感器会自动启动风扇，以增强冷却效果，使驾驶员能够集中精力驾驶。

梅赛德斯-奔驰的紧凑型SLK

梅赛德斯-奔驰SLSAMG

随着全球高端跑车市场持续升温，梅赛德斯-奔驰汽车公司适时推出SLK系列。其中S代表Sports，L代表Lightweight，K代表德语Kurz或英语Short。其银灰色的车身、明亮的眼形大灯和水箱格栅融合在左右转向灯中，短而宽的轴距构成了SLK的独特情怀；

笔记

拼音 双语对照它的外观给人简洁紧凑的视觉效果，车身线条也刻意追求跑车的流畅动感。

梅赛德斯-奔驰拥有无可挑剔的内部和外部配置

梅赛德斯-奔驰SLR迈凯轮

内外兼修的SLK跑车搭载4缸2.3升大型机械增压发动机，最大输出马力为193马力，百公里油耗为8.2升。0-100公里/小时的加速时间仅为6秒，极限速度为237公里/小时。同时，发动机配备了可变气门延迟装置，该装置与电子控制磁铁一起工作，向凸轮轴驱动链中的空腔提供油压，从而轻轻旋转凸轮轴，并根据凸轮和活塞的运动改变气门开度关闭时间。为了满足不同车主的口味，SLK配备了5速电控自动变速器，可以测量驾驶员使用油门的灵活性，并根据车速变化、发动机负载能力、巡航控制条件和发动机温度来确定换档和对策。SLK还有一款可折叠硬顶车型，在倡导安全的全球气候下，这无疑是一个合乎逻辑的想法。硬顶存放在行李箱中，只要按一下按钮，电子水压系统就会盖住硬顶。简而言之，全新SLK跑车拥有全新的理念和设计，出众的外观，丰富的内涵。任何站在它前面的人都会很兴奋。

梅赛德斯-奔驰在赛场上奔跑击败英雄

梅赛德斯W25“银箭”

尊严来自力量。如今，汽车行业风起云涌，世锦赛拉力赛、欧锦赛拉力赛和中国拉力赛都在相互呼应。战火纷飞。更不用说梅赛德斯-奔驰的最新举措了，过去的历史足以证明它的实力。20世纪30年代，被称为“银箭”的梅赛德斯赛车在汽车行业确立了自己的步伐，并取得了无数辉煌的成就。1934年，第一辆真正顶级的赛车银箭W25一经发布，就由卢迪·卡拉里奥驾驶，并取得了311.98公里/小时的优异速度，成为欧洲锦标赛的冠军。在1937年和1938年赢得冠军后，改进后的W125变得更加强大：在奥斯战役中，海曼·兰以平均每小时261.7公里的速度赢得了冠军。1937年，W154被引进，并在1938年赢得六次胜利，在1939年赢得七次胜利。因此，海曼·兰赢得了1939年欧洲锦标赛的荣誉。同年，他驾驶银色W165在的黎波里举行的利比亚汽车比赛中夺得冠军。梅赛德斯-奔驰汽车系列参数

等级车身结构价格区间（元）

该级别的竞争对手图片F概念车

概念车

A5门五座掀背车238-35800宝马1系、奥迪A3

5门5座掀背车

B5门五座旅行车278-35800宝马2系ActiveTourer

5门5座旅行车

GLA5门五座SUV 2698-39.8万辆宝马X1、奥迪Q3

5门5座SUV

CLA4门5座轿跑车286-378000宝马2系

0

四门五座轿车

C4门五座掀背车

3148-488000/368-419000宝马3系、奥迪A4

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四门五座掀背车

宝马8系CL4门4座轿跑车停产

2

四门四座车

CLC4门5座轿车停产

3

四门五座轿车

CLK双门四座跑车停产

4

2门4座跑车

CLS4门四座轿跑车718000至988000奥迪A7、保时捷Panamera、宝马6系

5

四门四座车

E4门五座掀背车398000~7980000/528000~848000凯迪拉克XTS，

笔记

拼音 双语对照宝马5系、奥迪A6、丰田皇冠

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四门五座掀背车

G5门五座越野车169.8万路虎揽胜

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5门5座越野车

G63AMG6X65门五座越野皮卡

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5门5座越野皮卡

GLS（原GL）5门7座SUV 103.8~1598000雷克萨斯LX570，林肯领航员

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5门7座SUV

GLC（原GLK）5门5座SUV

378-558000奥迪Q5、凯迪拉克SRX、宝马X3

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5门5座SUV

GLE（原ML）5门5座SUV 808~99.8万宝马X5、奥迪Q7、JEEP大切诺基

1

5门5座SUV

五、

5门7座MPV丰田埃尔法

2

V类

MLC（GLEcoupe）5门5座SUV宝马X6

3

GLE类

R5门，6座，MPV69.8~124.8万

4

R类

S4门五座掀背车938-2698000宝马7系、奥迪A8、大众辉腾

5

S级

SLA2门双座概念跑车SL2门双座跑车1198-2568000 SLK（SLC）双门双座运动轿车608-1299000奥迪TT，保时捷Boxster

6

SLK公司

SLRMcLare 2门2座跑车已停产

7

单反

SLSAMG 2门2座跑车已停产保时捷911 Turbo S、奥迪R8

8

SLS公司

AMGGT 2门2座跑车168.8万保时捷911，捷豹F-Type AMG/9.98-37.8万宝马M系列，奥迪RS独立车Viano 5门7座MPV 419~67.9万/86.8万Vito 4门9座MPV 33.9万/33.38万丰田Previa Sprinter 5座MPV 318-45.8万/12.5万

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梅赛德斯-奔驰主要汽车系列

A（紧凑型汽车）

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A类别

B（紧凑型旅行车）C（中型车）

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C类

CLA（小型跑车）CLS（中型和大型跑车）

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CLS类

E（中型和大型客车）

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笔记

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梅赛德斯-奔驰E级高清相册

G（越野车）

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G类

GLA（紧凑型SUV）GLB（紧凑型越野车）GLC（中型SUV）GLE（中型到大型SUV）

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角

GLS（大型SUV）

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GLS公司

S（大型轿车）

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S类别

SL（中型跑车）

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SL公司

SLC（紧凑型跑车）V（中大型MPV）梅赛德斯AMG（高性能品牌）：AMGGT

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通用技术

梅赛德斯-迈巴赫：迈巴赫S级轿车（大型轿车）

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梅赛德斯-迈巴赫S级轿车

迈巴赫GLSSUV（大型SUV）

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梅赛德斯-迈巴赫

梅赛德斯EQ:EQA（纯电动紧凑型SUV）EQB（纯电动小型SUV）EQC（纯电动中型SUV）EQS（纯电动大型轿车）

笔记

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当量

EQSSUV（纯电动大型SUV）

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等效电压

其他梅赛德斯-奔驰汽车系列

卡车

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戴姆勒卡车

Actros，Axor，Atego，经济型，Zeros豪华商务车MPV商务车：马可波罗轻型商务车Vito：乘用Sprinter：乘用型

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短跑RV

Viano：客运和商务型公共汽车（公共汽车、公共交通工具）

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奔驰巴士

Unimok 100系列：U300、U400、U50万系列：U3000、U4000、U5000U20

梅赛德斯-奔驰品牌荣誉

2018年12月18日，由世界品牌实验室编制的“2018世界品牌500强”揭晓，梅赛德斯-奔驰位列第六。

2019年12月11日，2019年“世界品牌500强”公布，梅赛德斯-奔驰排名第7。

2020年7月28日，梅赛德斯-奔驰在《福布斯》2020全球品牌价值100强中排名第23位。

2022年1月，由中国经济网汽车频道主办，被命名为中国汽车2021品牌。

梅赛德斯-奔驰品牌故事

“让三叉戟星徽闪耀世界，是梅赛德斯-奔驰一百多年来的梦想，也是其永无止境的追求。”。经过百年的发展，梅赛德斯这个名字已经成为世界上最具创新性的汽车品牌的代名词。自1900年12月22日戴姆勒汽车有限公司的第一辆梅赛德斯汽车问世以来，经过不懈努力，现已发展成为世界上最大的国际汽车公司之一，戴姆勒股份公司。今天，戴姆勒股份公司的梅赛德斯·奔驰是世界上最成功的高品质豪华汽车品牌。这个品牌承载着其非凡的技术实力、卓越的质量标准、大胆的创新能力和一系列汽车传奇。梅赛德斯-奔驰品牌在全球拥有近数百万忠实客户，他们拥有数千万辆梅赛德斯-奔驰汽车。这些人不想驾驶任何其他品牌的汽车，因为他们对梅赛德斯-奔驰的传奇充满钦佩，对梅赛德斯-梅赛德斯不断改写的最新篇章——最新的时尚车型情有独钟。这个传奇是通过一个世纪坚持不懈的创新和技术领先积累起来的。无论是柴油发动机、安全车身、防抱死制动系统（ABS）、安全气囊、电子控制车辆稳定系统（ESP）、主动悬架控制（ABC）、制动辅助系统（BAS）还是电子感应制动系统（SBCTM）、预防性安全系统PRE-SAFE、夜视辅助系统、7速自动变速器7G-TRONIC，脑海中浮现的是最初创始人的名字：梅赛德斯-奔驰。从一开始，梅赛德斯-奔驰就在技术和质量方面制定了标准。如今，这位领导者能够为市场提供数十种不同的车型系列，包括100多种不同的车型，几乎涵盖了所有豪华车细分市场。产品组合的多元化是梅赛德斯-奔驰汽车年销量突破百万辆的重要原因。据统计，在107年前收到第一份订单后，该公司迄今已生产了2000多万辆梅赛德斯-奔驰汽车。

梅赛德斯-奔驰也是如此

说到梅赛德斯-奔驰的历史，很难不提到这四个人：戈特利布·戴姆勒、卡尔·本茨、威赫姆·迈巴赫和埃米尔·耶利内克。第一辆梅赛德斯-奔驰汽车是卡尔·本茨和戈特利普·戴姆勒几十年前共同努力的一部分。但有趣的是，这两位汽车时代的先驱从未真正见过面，

笔记

拼音 双语对照他们各自工作并相互竞争。梅赛德斯开发了梅赛德斯汽车，戴姆勒和迈巴赫开发了戴姆勒和后来的梅赛德斯汽车。直到1924年，两家公司签署了一份互利的合作协议。两年后的1926年，他们合并为戴姆勒-奔驰，形成了一个新品牌，一个注定要在世界各地出名的品牌——梅赛德斯-奔驰。1883年，卡尔·本茨、马克斯·罗斯和弗里德里希·威廉·埃塞林格共同成立了Benz&Co。HeinischeGasmotoren-Fabrik

笔记

拼音 双语对照1886年1月29日，卡尔·本茨为其三轮“装有汽油发动机的汽车”申请了专利，世界上第一辆汽车正式诞生。经过几年的进一步研发，1894年，梅赛德斯推出了世界上第一辆量产车Velo。到1901年，共生产了1200辆这种类型的汽车，而他的竞争对手戴姆勒汽车公司（Daimler Motoren Gesellschaft DMG），一家由戈特利普·戴姆勒于1890年创立的公司，推出了新的戴姆勒汽车。这款车非常灵活，动力强劲，因此非常受用户欢迎。

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梅赛德斯-奔驰博物馆

戴姆勒在甘斯塔特别墅的花园里投资了资金和能源，建立了一个试点工厂。才华横溢的迈巴赫也与他并肩作战。1884年，他们对奥托四冲程发动机的不懈开发工作取得了成效，生产出了一种更轻、更小的发动机，可以安装在汽车上。这种发动机最早安装在自行车上，这是最早的摩托车。1886年，戴姆勒和迈巴赫在世界上最早的四轮汽车上安装了改进的发动机。与此同时，卡尔·本茨还在曼海姆的工厂发明了自己的三轮汽车。大约11年后，戴姆勒的首席工程师迈巴赫遇到了阿米尔·杰里内克。“如果没有Emil Jerlnecker，也许即使在今天我们也不会听说梅赛德斯这个名字。”。“当时，杰林·耐克已经是一个非常富有的商人，在维也纳附近的巴登有一栋房子，在尼斯有一栋别墅。”。在报纸上了解到DMG制造的先进汽车后，他去了甘斯塔特。在那里，一辆戴姆勒汽车从火车站接走了他。这辆“DoppelPhaeton”汽车给他留下了深刻的印象，他立即决定买一辆。但他认为这辆6马力的汽车的动力仍然不够强劲。因此，他们向DMG下了更多的订单，但特别要求威廉·迈巴赫让这款车更强大。一年后，杰林·耐克已经不仅仅是一个客户。他已成为DMG的授权代理商，并开始销售DMG汽车。与此同时，来自德国的戴姆勒汽车在赛道上越来越活跃，无论它们出现在哪里，都会有埃米尔·杰林尼克的身影。1900年“尼斯拉图贝”山地赛期间，戴姆勒的菲尼克斯赛车发生事故，杰林·耐克建议戴姆勒生产更大马力、更容易控制的汽车。迈巴赫车队于4月2日开始着手解决关键问题。DMG和杰林·耐克已经同意共同开发这款未来汽车的市场。这辆车的名字叫梅赛德斯，这是他10岁女儿的教名。同年11月22日，“35马力梅赛德斯”轿车的研制工作在甘斯塔特全面完成。25年后的1926年，戴姆勒和梅赛德斯合并为一家公司，戴姆勒-奔驰。正是这四个人的不懈努力，使戴姆勒-奔驰成为世界顶级豪华品牌汽车制造商。他们的热情和梦想仍然是公司迈向未来的动力。

梅赛德斯-奔驰开拓者第一

人们喜欢梅赛德斯-奔驰，不仅因为它的外观设计代表了不同时代的潮流，还因为它在过去一个世纪对汽车技术和安全的贡献。从技术发展的角度来看，梅赛德斯品牌的故事就是汽车的故事。自1900年以来，梅赛德斯-奔驰创造了无数世界第一。世界排名第一的汽车包括第一辆机械增压汽车、第一辆大规模生产的柴油车、第一辆配备四冲程喷油发动机的大规模生产的汽车、第一台五缸发动机、第一辆涡轮增压柴油车、多连杆独立后悬架、四气门柴油发动机、共轨喷射系统柴油发动机（CDI），以及第一辆配备氢气产生装置的燃料电池汽车。000000176

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梅赛德斯-奔驰致力于安全技术的研究已有70多年的历史。梅赛德斯-奔驰进取的技术创新精神最明显的体现是在主动和被动安全领域。安全车身、安全转向系统、安全气囊和防抱死制动系统（ABS）等技术挽救了无数人的生命。事实上，梅赛德斯-奔驰汽车最初的设计重点是提高车辆的操控性和主动安全性。在接下来的几年里，前轮的操控性得到了进一步提高，这就是为什么该公司在当时的汽车运动中始终处于领先地位。1933年梅赛德斯-奔驰380的双叉臂前桥是一项重要的技术创新，为当今的安全悬架设计奠定了基础。该系统的特点是前轮独立悬挂在两个平行的叉骨下，仍然使用螺旋弹簧。这种设计至今仍被广泛使用，并且已经开发出许多变体。时至今日，梅赛德斯-奔驰仍然致力于安全技术的不断创新。PRE-SAFE（预防性安全系统）是世界上第一个应用于最新s级轿车的系统，开创了汽车安全的新时代。PRE-SAFE是一套针对乘客各种姿势开发的主动安全技术。当发生碰撞时，PRE-SAFE可以自动检测碰撞迹象，并结合车辆上的主动和被动安全系统（如ABS、BAS和ESP），立即采取预防措施，确保乘客的安全。

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梅赛德斯-奔驰S级

2005年，梅赛德斯-奔驰再次推出夜视辅助系统，并将其应用于新款S级轿车。夜视辅助系统使驾驶员能够在夜间通过红外传感设备清楚地了解路况，大大提高了车辆夜间行驶的安全系数。梅赛德斯-奔驰首先开发了一种安全车身。经过多年的基础研究，梅赛德斯-奔驰开发出了世界上第一款安全车身。Bela Barenyi提出了最具创意的想法之一。1952年8月28日，他注册了一项安全车体的专利，专利号为854157。在接下来的七年里，戴姆勒-奔驰的工程师将Barenyi的发明转化为实际生产。1959年8月，“尾翼车型”问世——奔驰220、220S、，

笔记

拼音 双语对照220SE是世界上第一批将能量吸收变形区与刚体结合在一起的车辆。ABS、安全气囊、ESP和ABC最早由梅赛德斯-奔驰公司开发。梅赛德斯开发了世界上第一个安全带系统，第一个头枕，并进行了第一次安全气囊测试。1969年，梅赛德斯-奔驰事故研究部成立。一年后的1970年12月，梅赛德斯的工程师向世界展示了一辆配备第一代防抱死制动系统（ABS）的原型车。十年后，戴姆勒-奔驰注册了其首个安全气囊专利。1978年，S级车辆成为第一辆配备防抱死制动系统（ABS）的车辆。1981年，它成为世界上第一辆配备可选驾驶员安全气囊和安全带锁止装置的汽车。1985年，梅赛德斯推出了底盘管理系统，如自动差速锁（ASD）、加速滑移控制（ASR）和自动控制四轮驱动（4MATIC）。到1988年，客户已经可以订购配备前排乘客保护气囊的汽车。1992年，驾驶员安全气囊和防抱死制动系统（ABS）成为所有梅赛德斯-奔驰汽车的标准设备。1995年，梅赛德斯-奔驰S600双座跑车成为第一辆配备实用电子控制车辆稳定系统（ESP）的车辆，这是主动安全控制领域的领先技术。同年，推出了第一个侧面安全气囊。窗帘于1998年推出。如今，每辆梅赛德斯-奔驰汽车都配备了前部和侧面安全气囊、防抱死制动系统（ABS）和电子控制车辆稳定系统（ESP）。甚至连窗户的气帘也已成为许多型号的标准配置。“实际生命安全概念”——在发生事故时提供最大安全保证的综合安全技术是保护系统中的一个重要因素，但不再是唯一因素。一项综合技术已被引入这一领域。它首先使用电子辅助系统来防止碰撞，然后使用一系列成员保护系统来保护乘客的安全，最后在碰撞后进行快速紧急救援。这项被称为“梅赛德斯-奔驰实用生命安全概念”的综合技术由六个不同阶段组成：“危险警告”、“事故预防”、“轻微碰撞”、“碰撞”、《会员保护》和“紧急救援”。这一先进安全系统的所有部分都已在车辆上实施，如新款S级轿车配备的预防性安全系统PRE-SAFE和碰撞式反应头枕。凭借30多年的环保研究经验，环保一直是梅赛德斯-奔驰研发的重点之一。30年来，该公司一直致力于研究替代驱动系统，同时不断提高燃油经济性，减少传统火花塞点火发动机和柴油发动机的排放。自1986年以来，闭环三元催化转化器一直是所有梅赛德斯-奔驰汽油动力汽车的标准设备。戴姆勒-奔驰是第一家将该系统作为标准使用的德国汽车制造商。1993年，催化转化器成为所有梅赛德斯-奔驰柴油车的标准配置。如今，梅赛德斯-奔驰汽车不仅可以满足当前的强制性排放标准，还可以满足未来的需求。

梅赛德斯-奔驰打造经典

在梅赛德斯-奔驰系列车型中，有一款最耀眼的车型，梅赛德斯-奔驰的开创性技术完美地应用于此。这就是梅赛德斯-奔驰旗舰轿车S级。其卓越的豪华度和舒适度、卓越的安全功能以及开创性的高新技术都引人注目。1972-1980年间，底盘编号为W116的梅赛德斯-奔驰轿车被正式命名为S级，这不仅正式开启了S级轿车的传奇历史，也标志着一个不朽的经典象征的诞生。从那一刻起，梅赛德斯-奔驰S级轿车一直被视为世界上豪华精致轿车的典范，但传奇的开始时间更长。1951年，戴姆勒-奔驰（梅赛德斯-奔驰的前身）在第一届法兰克福车展上隆重推出了包括220和300在内的两款产品，标志着S级时代的开始。220是在170S的基础上开发的，配备了一台排量为2.2升的新型6缸发动机，最大输出功率为59千瓦。1954年3月，梅赛德斯-奔驰推出了新的220系列车型，其中包括W187底盘系列中配备6缸发动机的220a。1956年3月，在220a、219和220S发射两年后，

笔记

拼音 双语对照它首次采用了“浮筒”式车身设计。1959年8月，随着220b、220Sb、220SEb和300SE的出现，梅赛德斯-奔驰对其原来的6缸发动机进行了三次非常彻底的改进，并将其应用于新产品中。1965年8月，梅赛德斯-奔驰推出了一系列由Paul Bracq设计的车型，包括250S、250SE和300SE车型。1966年3月，300SEL成为模型系列的新成员。250SE和300SE于1968年初停产。1968年1月，后续型号280S和280SE开始出现在市场上。280S和280SE与其前身的区别仅在于发动机和设备的细节。1968年3月，推出了顶级型号300SEL6.3。300SEL 6.3搭载了600款车型的V8发动机和自动变速器，实现了最佳跑车应有的强大动力。1975年5月，新款顶级车型450SEL 6.9上市。自1978年秋季以来，S级轿车在世界上率先配备了开创性的创新技术——ABS（防抱死制动系统），它可以确保车辆即使在紧急制动时也能有良好的转向响应。1991年3月，在日内瓦车展上，梅赛德斯-奔驰推出了底盘编号为W140的S级轿车，进一步提高了乘坐舒适性。新开发的双叉臂式前桥安装在副车架上，为前悬架提供了一个系统，使车身免受明显的振动。此外，首次应用于汽车系列的车窗隔音特性也显著提高了乘坐舒适性。6.0LV12发动机采用了全新的设计。它不仅是梅赛德斯-奔驰为量产汽车生产的第一台12缸发动机，也是梅赛德斯-奔驰最强大的汽车发动机，额定功率为300kW。在1994年3月的日内瓦车展上，S级的外观造型得到了进一步的改进。从1996年12月起，S280和S320车型（带自动变速器）开始应用ESP（电子稳定系统）。与此同时，开创性的BAS（制动辅助系统）技术也开始应用。

梅赛德斯-奔驰对中国的热爱

作为世界上最成功的豪华汽车品牌之一，梅赛德斯-奔驰从诞生之日起就从未放弃让三叉戟星徽闪耀世界的梦想和追求。1986年，梅赛德斯-奔驰（中国）有限公司在香港成立。2005年8月8日，由北京汽车工业控股有限公司、有限公司、戴姆勒克莱斯勒公司、有限公司和戴姆勒-克莱斯勒（中国）投资有限公司共同组建的北京奔驰-戴姆勒汽车有限公司（BBDC）在京正式成立。2006年，梅赛德斯-奔驰中国总部迁至北京，公司更名为梅赛德斯-奔驰（中国）汽车销售有限公司（以下简称梅赛德斯·奔驰中国），该公司拥有在、香港特别行政区和澳门特别行政区销售梅赛德斯-Benz集团产品的所有经销权。2007年8月，北京奔驰-戴姆勒-克莱斯勒汽车有限公司（BBDC）正式更名为北京奔驰汽车有限责任公司（BBAC）。2013年，梅赛德斯-奔驰（中国）汽车销售有限公司（MBCL）和北京奔驰汽车有限公司（BBAC）正式合并成立了北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司（BMBS），这再次有力证明了梅赛德斯·奔驰对中国市场的高度重视和奉献精神，进一步增强了其在中国的实力。梅赛德斯-奔驰在中国销售的产品包括：A级轿车、B级轿车、E级长轴距轿车、s级轿车、CLS级运动轿车、CLSs级狩猎车、C级房车、B级运动房车、R级房车、GLK级SUV、G级越野车、GL级SUV、M级SUV、C级轿跑车、E级轿跑车，SL级敞篷跑车SLK级敞篷跑车以及smart和梅赛德斯AMG系列。它建立了中国市场最丰富的产品线，为消费者提供了更多个性化的选择。在中国，梅赛德斯-奔驰始终以领先的技术、精湛的工艺、卓越的质量、周到的服务和强烈的社会责任感向消费者展示奔驰品牌的无限魅力，并保持了持续稳定的业务增长。

梅赛德斯-奔驰的里程碑

1878年2月，34岁的卡尔·本茨首次开发了一种二冲程燃气发动机。1882年4月，戈特利布·戴姆勒辞去奥托公司的职务，与朋友共同创办了一家汽车工厂。1883年3月，戈特利布·戴姆勒和威廉·迈巴赫获得了世界上第一台高速（600转/分）发动机的专利。后来

笔记

拼音 双语对照1886年，戈特利布·戴姆勒将其安装在从美国订购的四轮马车上，制造了世界上第一辆四轮汽车。1885年9月，戈特利布·戴姆勒将其单缸发动机安装在自行车上，并制造了世界上第一辆摩托车。同年10月，卡尔·本茨设计并制造了一辆装有汽油发动机的三轮汽车。1886年3月，卡尔·本茨的汽油发动机三轮车获得专利，而戈特利布·戴姆勒也发明了他的第一辆四轮车。同年，他还获得了一项船用发动机的专利。

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梅赛德斯-奔驰S600

1889年7月，戈特利布·戴姆勒首次为他的汽车安装了四速变速器。1890年6月，戴姆勒汽车公司（DMG）成立，迈巴赫设计了第一台直列4缸4冲程发动机。1894年7月，世界上第一场从巴黎到鲁昂的汽车比赛由一辆装有戴姆勒发动机的汽车赢得。1895年5月，世界上第一条公共汽车线路开始运营，使用奔驰和马力发动机。1896年5月，戴姆勒汽车公司成功制造了世界上第一辆卡车。宝洁公司的Gottlieb Daimler制造了世界上第一台4缸汽车发动机。1897年8月，世界上第一家出租车服务公司在斯图加特使用戴姆勒制造的汽车作为出租车并投入运营。1901年4月，戴姆勒汽车公司制造的第一辆35马力梅赛德斯跑车赢得了尼斯-拉涡轮登山锦标赛。1902年10月，戴姆勒获得了“梅赛德斯”的合法使用权，并将“梅赛德斯”作为其新商标。1903年12月，梅赛德斯-奔驰成功制造了第一辆装有对置水冷发动机和传动轴的Passifal汽车。1910年11月，梅赛德斯-奔驰公司开发了第一台四气门发动机。1914年3月，本茨公司生产了第一台12缸250马力的飞机发动机。1926年6月29日，戴姆勒和梅赛德斯合并成立戴姆勒-奔驰公司，这是汽车史上的一家举足轻重的公司。从那时起，他们生产的所有汽车都被命名为“梅赛德斯-奔驰-梅赛德斯-奔驰”。此后，该公司坚持生产军工产品的政策，决心依靠德意志银行在德国建立统一的汽车行业康采恩。1934年8月，“梅赛德斯-奔驰”汽车公司制造了世界上第一辆防弹车770K。这辆车是为希特勒特制的高级轿车。车身由4毫米厚的钢板制成，挡风玻璃厚度为50毫米，轮胎为钢丝网防弹轮胎，后排座垫靠背配有防弹钢板，地板也加厚至4.5毫米。车辆重量超过5吨。它配备了一台排量为7655毫升的V8发动机，可产生100千瓦的功率。共生产了17辆汽车，其中大部分在第二次世界大战中被毁，只剩下3辆作为稀世珍宝。1936年4月，“梅赛德斯-奔驰”汽车公司首次在汽车上成功安装了柴油发动机，从而大大降低了汽车的使用成本。1954年，该公司率先在300SL车辆上使用汽油喷射装置。从而成为消除传统化油器的新技术。1961年，该公司推出了第一辆带空气悬架的300se汽车。1969年9月，戴姆勒-奔驰汽车公司吸引了全世界的目光。在法兰克福车展上，该公司推出了c111代测试车，该车使用三转子汪克尔发动机，拥有惊人的280马力。一年后，c111第二代汽车问世。与第一代不同，它使用了四个转子的汪克尔发动机，350马力的强大功率输出，使其在性能上非常出色。1972年，该公司开发了一款新型豪华轿车280se。随后，这辆车被命名为“s级”（内部代码：w116），这是我们熟悉的最早的s系列列车。1974年，该公司推出了世界上第一辆配备5缸柴油发动机的汽车240d3.0。1978年，该公司在法兰克福国际汽车展览会上推出了一款5升排量的轻型铝合金发动机450slc5.0。1979年，该公司凭借新开发的“g级”进入越野车市场。1986年，梅赛德斯-奔驰中国有限公司成立。1986年，梅赛德斯-奔驰（中国）有限公司在香港成立。1998年，德国戴姆勒-奔驰公司和美国克莱斯勒公司合并为全球运营的戴姆勒-克莱斯勒集团。1999年，该公司首次突破了100万辆汽车的年度销售门槛。2014年，梅赛德斯-奔驰将不再赞助纽约时装周，

笔记

拼音 双语对照2015年2月的纽约时装周将是梅赛德斯-奔驰对纽约时装周的最后一次赞助。

2015年，江苏省物价局对梅赛德斯-奔驰有限公司罚款3.5亿元，对部分经销商罚款786.9万元，使其成为中国汽车行业反垄断水平最高的企业。

2015年6月20日，梅赛德斯-奔驰与法国Lydia RELLECIGA连续三次联手赞助了著名的欧洲布拉迪斯拉发时装日时装秀的时尚活动，引发了欧洲著名电视媒体FashionTV、时尚媒体fashion magazine和时尚杂志ELLE的报道。2016年9月30日，梅赛德斯-奔驰和Lydia RELLECIGA如期在Penti高尔夫度假村高尔夫俱乐部共同赞助了2016年欧洲高尔夫女王大美女秀。最值得注意的是，这是双方连续三年联合主办的大型美容秀之一。2022年1月31日，据德国斯图加特德意志新闻社报道，德国汽车制造商戴姆勒于周二正式更名，未来将更名为梅赛德斯-奔驰集团有限公司。

2022年3月31日，据汽车媒体《汽车新闻》报道，梅赛德斯-奔驰集团表示，俄罗斯和乌克兰局势升级导致供应链中断，公司被迫调整辛德芬根工厂的部分班次，但并未暂停生产。这家工厂是梅赛德斯-奔驰在中国最大的工厂。

2022年5月，有消息称，宁德时代将成为梅赛德斯-奔驰电动G级汽车的电池供应商。

2022年10月16日，苹果和梅赛德斯-奔驰宣布，Apple Music对杜比全景声的空间音频支持现在可以作为梅赛德斯-奔驰汽车的原生体验。AppleMusic将通过MBUX智能人机交互系统集成梅赛德斯-迈巴赫、EQS和EQSSUV，以及EQE和S级车型。

2022年10月，新款EQE纯电动SUV和新款AMGEQE纯电动SUV举行了全球首秀，并在梅赛德斯EQ技术日活动期间首次在线亮相。

2022年10月26日，梅赛德斯-奔驰集团表示将退出俄罗斯市场，并向当地投资者出售其工业和金融服务子公司的股份，使其成为最新一家退出俄罗斯的汽车制造商。，有限公司于24日在中国银行间市场成功发行了第一只绿色熊猫债券，规模为5亿元，期限为两年，票面利率为2.9%。

当地时间2022年12月6日，梅赛德斯-奔驰全球首家纯电动品牌梅赛德斯EQ经销商在日本横滨开业。

2023年2月6日，俄罗斯总统弗拉基米尔·普京批准将梅赛德斯-奔驰在俄罗斯的金融服务子公司（梅赛德斯-奔驰银行RusOOO）出售给俄罗斯经销商Avtodom。Avtodom表示，预计将在2月底前完成这笔交易。

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梅赛德斯-奔驰高尔夫女王选美大赛

当地时间2023年2月22日，梅赛德斯-奔驰集团宣布与谷歌建立长期战略合作伙伴关系。其汽车操作系统将连接到谷歌地图平台，以实现驾驶辅助。

2023年2月23日，梅赛德斯-奔驰发布了一项构建自己的操作系统MB.OS的具体计划，该系统将于20世纪90年代中期与新的梅赛德斯-奔驰模块化架构（MMA）平台一起推出。

梅赛德斯-奔驰中国

2002年底，在梅赛德斯-奔驰的首席赞助下，世界最高水平的职业网球联赛——网球大师杯总决赛抵达中国，成为中国举办的最高标准的网球赛事。2004年12月6日，梅赛德斯-奔驰新工厂奠基仪式在北京隆重举行。2005年8月8日，由北京汽车工业控股有限公司、有限公司、戴姆勒克莱斯勒公司、有限公司和戴姆勒-克莱斯勒（中国）投资有限公司成立的北京奔驰-戴姆勒汽车有限公司有限公司（BBDC）。，

笔记

拼音 双语对照在北京正式成立。BBDC的成立是梅赛德斯-奔驰对中国市场高度重视并倾注全力的又一有力证明。此举进一步增强了梅赛德斯-奔驰在中国的实力，也正式拉开了梅赛德斯-梅赛德斯-奔驰E级轿车国产化的序幕。2005年，ATP与上海市体育局续签大师杯签约至2008年，大师杯将连续四年落户上海。这无疑对加深中国公众对网球大师杯的认识，促进中国网球事业的发展起到了积极作用。2005年12月22日，北京奔驰-戴姆勒-克莱斯勒汽车有限公司成为首批国产汽车之一。截至2006年12月31日，梅赛德斯-奔驰E级轿车在的首个年度销量超过5500辆，比2005年E级轿车的总销量增长了89%。2006年11月17日，新一代梅赛德斯-奔驰E级轿车也正式在中国市场上市。新一代E级轿车拥有近2000个全新或改进部件，在安全、舒适、动力等多个方面创造了国产豪华车的最新标准，成为国产豪华车无可争议的巅峰之作。2006年，梅赛德斯-奔驰中国总部从香港迁至北京良马大厦，共有三家法人实体。戴姆勒东北亚投资有限公司是一家战略公司，负责领导梅赛德斯-奔驰（中国）汽车销售有限公司有限公司的销售，并向客户和经销商提供贷款。2007年10月14日，戴姆勒-克莱斯勒在股东大会上通过表决，正式更名为戴姆勒股份公司。至此，德国戴姆勒和美国克莱斯勒的分离进程结束，双方长达10年的合作也宣告结束。北京奔驰戴姆勒克莱斯勒汽车有限公司也立即关闭了戴克300C产品和老一代E级的相关生产线。为了避免经销商的销售权受到损失，经销商可以继续出售克莱斯勒剩余的产品库存。2008年4月，戴姆勒东北亚零部件贸易服务有限公司（Daimler Northeast Asia Parts Trade Service Co.，Ltd.）正式成立，该公司是戴姆勒有限公司的全资子公司。作为戴姆勒东北亚投资有限公司有限公司的全资子公司，戴姆勒有限公司涵盖了中国市场上几乎所有的车型，包括梅赛德斯-奔驰品牌汽车、商用车、，该公司的目标是整合迈巴赫品牌和smart品牌汽车在中国各地的售后服务体系和物流服务水平。2008年6月，戴姆勒在中国的四家公司全部搬迁至望京区的戴姆勒大厦，拥有独立的超大办公区。另一方面，获得戴姆勒集团67亿元赔偿的北京奔驰积极派遣技术人员前往德国学习。终于，在2008年3月，经过改装生产线的北京奔驰正式推出了国产奔驰C级轿车，实现了国产和进口C级车同时销售的美好场景。从700多辆的年销量来看，2010年第一季度，国产奔驰C级车的销量同比增长124.9%，市场份额增至26.5%；北京奔驰旗下国产奔驰汽车销量同比增长140.9%，对整个奔驰品牌的增长贡献率达99%；

笔记

拼音 双语对照国产奔驰C级轿车在中国市场上对奔驰全系列车型的贡献率已达到37.7%。2010年1月底，“北京奔驰戴姆勒克莱斯勒汽车有限公司”调整为“有限公司”，英文缩写也由BBDC改为BBAC。北汽已经彻底摆脱了克莱斯勒的阴影，将把所有精力都集中在梅赛德斯身上。2010年4月底，在2010年北京车展上，北京奔驰在全球范围内推出了新款长轴距E级300L轿车。根据计划，5月10日，奔驰的长轴距E级轿车将在北京奔驰正式生产。6月，市场上有三款车型，E300L和E260L是第一款上市的车型，E200L于2011年初上市。至此，北京奔驰已步入高速发展轨道。戴姆勒在中国的合作项目包括福建戴姆勒，该公司主要生产Vito、Viano和Sprinter的MPV车型。2007年6月，福建戴姆勒汽车工业有限公司由福建汽车工业集团有限公司有限公司和戴姆勒轻型汽车香港有限公司以各方50%的股份共同成立。工厂位于福建省福州市青口汽车工业园，总投资2.08亿欧元，其中注册资本1.6亿欧元，建设总投资1.88亿欧元；规划生产物流用地66万平方米，一期计划年产4万辆。为了制造世界级的梅赛德斯-奔驰商用车，该公司将引进世界上最先进的汽车生产技术，进口先进的关键生产设备，并建设焊接、涂装和总装生产线及配套设施。2007年10月，公司正式奠基并建厂。2010年5月，维多和维亚诺的产品大规模生产并上市。Sprinter于2011年推出。2013年，中国搜索与梅赛德斯-奔驰合作，拉开了客户超级共享的大幕。比赛预计将持续六个月，期间将选出周冠军、月冠军和总冠军。周冠军和月冠军将获得知名数字音视频产品、高价值购物券等神秘礼包，总冠军奖将是梅赛德斯-奔驰提供的一辆汽车。2014年6月5日，国家质量监督检验检疫总局对进口梅赛德斯-奔驰汽车发布风险警示，称“挂挡”的梅赛德斯-奔驰多个车型容易出现不正确的换挡操作，车主在驾驶时一定要小心。国家质量监督检验检疫总局通报称，在2014年6月对进口梅赛德斯-奔驰汽车进行检查时发现，梅赛德斯-奔驰的许多“怀挡”车型可以在不按下解锁按钮或踩下制动踏板的情况下直接从D挡推至R挡，这可能会导致事故和车辆损坏。

8月4日10时许，国家发展改革委反垄断调查组突击搜查了梅赛德斯-奔驰位于沪青平路989号的上海办事处，多名梅赛德斯-奔驰高管接受了约谈。

梅赛德斯-奔驰热议事件

梅赛德斯-奔驰汽车召回

2014年12月19日，戴姆勒集团旗下的梅赛德斯-奔驰于周五向美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）提交了一份文件，由于潜在的石油泄漏，召回了8279辆斯普林特客运和货运车辆。此次召回影响了一些2014年和2015年的领特2500和3500乘用车和卡车车型，因为燃油可能从四缸柴油发动机的链条张紧器垫圈周围泄漏，增加了点火或发动机熄火的风险。此外，燃油泄漏还会影响其他车辆的行驶，增加碰撞的风险。召回预计将于12月26日左右开始，梅赛德斯经销商将免费为受影响的车辆更换链条张紧器垫片。2014年12月19日，由于类似问题，奔驰还宣布召回4871辆2014和2015 E级轿车，以及M级和GLK级SUV。

自2015年5月20日起，梅赛德斯-奔驰（中国）汽车销售有限公司有限公司召回了部分2012-2013车型年度的进口梅赛德斯·奔驰A180（176平台）和B180（246平台）车辆，生产日期为2012年2月29日至2013年6月30日。据统计，

笔记

拼音 双语对照中国共涉及10585辆汽车。梅赛德斯-奔驰已向国家质检总局提交召回计划。本次召回范围内的车辆，由于生产制造原因，车辆左右传动半轴外轴套中的卡环可能会脱落，在某些情况下，车辆的动力输出可能会中断（但车辆仍具有正常的转向和制动功能），存在安全隐患。为此，梅赛德斯将对所有涉及的车辆进行免费检查，并更换变速器半轴外轴套中的卡环，以消除隐患。梅赛德斯-奔驰（中国）汽车销售有限公司有限公司已向中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局提交召回计划，并将从2015年9月7日起召回部分2015车型年进口CLS级（218平台）车辆。生产日期为2015年4月20日至2015年4月经22日。根据该公司的统计，涉及22辆汽车。对于本次召回范围内的梅赛德斯-奔驰汽车，通过产品监测发现，个别受影响的CLS级别（218平台）汽车上的橡胶密封条可能因供应商的生产偏差而损坏。在某些情况下，橡胶密封条可能会与中间隔热板部分分离，分离的密封条可能因接触发动机的高温部件而导致车辆起火，从而造成安全隐患。梅赛德斯-奔驰（中国）汽车销售有限公司有限公司将对召回范围内的车辆进行免费检查并更换相应部件，以消除安全隐患。2015年11月2日，国家质量监督检验检疫总局宣布，由于存在安全隐患，梅赛德斯-奔驰（中国）汽车销售有限公司有限公司将于2014年至2016年召回部分进口车型，如S5004MATIC跑车。具体而言，截至2015年11月2日，将召回2014-2016车型的部分进口S5004MATIC轿跑车和S63AMG4MATIC（217平台）车辆（生产日期：2014年4月25日至2015年2月25日）。对于本次召回范围内的车辆，车辆前排座椅左右安全带的安装可能与标准略有不同，这可能会影响安全带的锁定和拉紧功能，造成安全隐患。

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奔驰

自2015年11月13日起，部分2013-2015车型年进口S400LHYBRID（222平台）混合动力汽车将被召回（生产日期：2013年2月25日至2014年9月24日）。对于本次召回范围内的车辆，用于控制燃油系统的软件可能存在错误，这可能导致车辆失速并造成安全隐患。梅赛德斯-奔驰（中国）汽车销售有限公司有限公司将积极召回所有涉及的车辆，并提供有针对性的免费维护或软件升级，以消除隐患。在隐患消除之前，库存车辆将不会出售。2016年1月，梅赛德斯-奔驰（中国）汽车销售有限公司向中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局提交了召回计划。该公司将召回2016年2月1日起进口的部分2015款梅赛德斯-奔驰C200旅行车。生产日期为2015年3月16日至2015年4月15日。根据该公司的统计，涉及194辆汽车。本次召回范围内的车辆，由于车辆制造原因，车辆右侧大灯的照明角度可能不符合中国强制性标准的要求，存在安全隐患。梅赛德斯-奔驰（中国）汽车销售有限公司有限公司将通过梅赛德斯-奔驰授权经销商召回车辆，免费检查受影响车辆的前照灯，并根据需要进行调整，以消除安全隐患。2022年1月，共召回41辆进口CLA汽车，生产日期为2020年6月25日至2020年7月4日。梅赛德斯-奔驰（中国）汽车销售有限公司将通过梅赛德斯-奔驰授权经销商免费检查召回范围内车辆电动助力转向系统的电源线接头。如果它们已被污染，将进行清洁以消除安全隐患。

自2022年7月1日起，2015年4月7日至1月23日期间，共有385辆安装和制造了空气悬架的进口和国产C、E类车辆，

笔记

拼音 双语对照2017年被召回。

本次召回范围内的部分车辆的空气悬架压缩机泄压阀可能因腐蚀而卡死，导致无法按预期调整车辆水平，车身可能卡在悬架的一定高度，无法降低。这不符合国家对车辆空气悬架的相关强制性标准，存在安全隐患。

2022年，梅赛德斯-奔驰（中国）汽车销售有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》、《缺陷汽车制品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理局提交了召回计划，以及《机动车尾气召回管理规定》。自2022年2月11日起，召回2020年2月17日至2020年12月19日期间生产的639辆进口GLESUV汽车。本次召回范围内的车辆燃油箱压力传感器固定卡子不符合耐腐蚀性要求。车辆长期使用后，固定卡子可能因腐蚀而削弱其固定力，导致车辆行驶过程中燃油箱压力传感器因振动而松动。在极端情况下，可能会影响油箱的密封性能，导致不符合相关法规对车辆燃油系统密封性能的要求，存在安全隐患和不合理的排放风险。梅赛德斯-奔驰（中国）汽车销售有限公司有限公司将免费更换召回范围内车辆的油箱压力传感器固定夹，以消除安全隐患和不合理的排放风险。

2022年3月，梅赛德斯-奔驰（中国）汽车销售有限公司和北京奔驰汽车有限公司。，有限公司按照《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车制品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理局提交了召回计划。部分生产日期为2021 6月21日至2021 11月8日的进口S级汽车被召回，共计5034辆。召回2020年12月9日至2021 11月29日期间制造的25773辆国产C类车辆。

2022年3月25日，有限公司汽车有限公司召回2021 3月26日至2021 9月22日制造的4628辆C类车。梅赛德斯-奔驰（中国）汽车销售有限公司有限公司召回了2018年10月29日至2021 6月18日制造的38318辆进口A类、B类、E类、CLA、CLS、GLCSUV、GLBSUV、GLESUV、GLSSUV和AMGGT车辆；

笔记

拼音 双语对照有限公司汽车有限公司召回了2018年8月15日至2021 10月13日制造的17312辆国产a类、E类、GLA、GLBSUV、GLCSUV和EQC车辆。

2022年4月22日，南都记者从国家市场监督管理局获悉，梅赛德斯-奔驰（中国）汽车销售有限公司、有限公司和北京奔驰汽车有限公司最近宣布召回2辆进口AMGGT汽车、16辆进口S级汽车和13辆国产C级汽车。

2022年5月13日，据新浪财经报道，梅赛德斯-奔驰美国子公司将召回超过29万辆汽车，原因是车辆存在缺陷，可能会降低制动性能或导致制动故障，从而增加碰撞风险。

2022年5月，梅赛德斯宣布将召回120302辆汽车。召回120297辆进口ML、GL和R级车辆的原因是，长期使用后，制动助力器上的装饰橡胶圈下积聚的湿气可能会导致制动助力器壳体底部腐蚀。这可能导致制动助力器泄漏和制动辅助减少，从而导致车辆减速所需的制动踏板力增加和制动距离增加。在腐蚀非常严重的情况下，不能完全排除由于特殊力量或重踩制动踏板对制动助力器造成的机械损坏，导致制动踏板与制动系统的连接中断，无法通过踩下制动踏板使车辆减速，增加了车辆碰撞的风险，构成安全隐患。

当地时间2022年6月4日，汽车公司梅赛德斯-奔驰集团表示，由于部分车辆的制动助力器可能出现问题，该集团将在全球召回近100万辆汽车，其中包括2004年至2015年间生产的ML系列车型。

2022年8月，据国家市场监督管理总局消息，梅赛德斯-奔驰（中国）汽车销售有限公司。，有限公司根据《汽车缺陷产品召回管理条例》和《汽车缺陷召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理局提交了召回计划，并计划召回以下车辆。自2022年8月15日起，共召回11212辆进口GLESUV和GLSSUV车辆，生产日期为2018年10月28日至2021 11月8日。自2022年8月5日起，共召回36辆进口GLCSUV车辆，生产日期为2021 5月31日至2021 6月14日。自2022年9月1日起，共召回660辆进口EQS汽车，生产日期为2021 9月3日至2021 11月25日。

2022年，梅赛德斯-奔驰汽车（韩国）有限公司在韩国召回3974辆汽车，涉及CLA2504MATIC、A220Hatch、A250Hatch、A2 20、A250、A2504MATIC、B220、GLB220、GLB2504MATIC和GLA2504MATIC等车型。召回的原因是燃油供应软管的装配过程不正确，车辆运行过程中的振动会导致燃油供应软管和进气管之间的干扰。当进气管持续受到干扰时，燃油软管可能会损坏，从而导致燃油泄漏。

2022年12月，据国家市场监督管理总局网站消息，梅赛德斯-奔驰（中国）汽车销售有限公司。，有限公司最近根据《汽车缺陷产品召回管理条例》和《汽车缺陷召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理局提交了召回计划，并计划召回以下车辆。从2023年1月20日起，梅赛德斯-奔驰（中国）汽车销售有限公司有限公司召回了2018年1月11日至2022年6月29日生产的部分进口CLS和E级车辆，共计11353辆。本次召回范围内的部分车辆行李箱中12V电池的固定装置可能无法承受意外碰撞造成的负载，导致电池移位。在极端情况下，蓄电池与电气连接断开，导致紧急呼叫、电动座椅调节、危险警告灯、车门自动解锁等安全保护功能失效，存在安全隐患。

梅赛德斯-奔驰价格反垄断案

2015年4月23日，江苏省物价局公布了奔驰汽车价格垄断案的处罚结果，

笔记

拼音 双语对照对奔驰公司处以3.5亿元罚款，成为中国最大的汽车反垄断处罚。5月1日，现代快报记者从江苏省物价局获悉，经核查，梅赛德斯-奔驰汽车公司已于4月30日向江苏省财政账户全额缴纳罚款3.5亿元。根据江苏省物价局的通知，梅赛德斯-奔驰已与江苏省经销商达成并实施垄断协议，限制E级和S级整车及部分配件的最低转售价格，这违反了《反垄断法》第十四条，排除和限制了相关市场竞争，损害了消费者利益。江苏省物价局认为，奔驰在达成和实施垄断协议方面发挥了主导和推动作用。根据《反垄断法》第四十六条、第四十九条的规定，江苏省物价局对奔驰处以上一年度相关市场销售额7%的罚款，共计3.5亿元。与梅赛德斯-奔驰签署并实施垄断协议的经销商将被处以上一年度相关市场销售额的1%的罚款。经销商积极报告垄断协议订立情况并提供重要证据的，将依法予以免除或从轻处罚。梅赛德斯在南京、无锡和苏州的经销商共被罚款786.9万元。

梅赛德斯-奔驰“斜视”争议视频

2021 12月25日，奔驰微博上发布的“奔驰广告模特化妆”引发争议，成为热门搜索引擎。目前，梅赛德斯-奔驰微博已经删除了12月25日发布的与该问题相关的微博和视频。据悉，涉案视频广告视频时长为50秒。在视频中，梅赛德斯-奔驰使用一男一女两位模特搭档来宣传其新车。其中，女模特的吊眼妆再次迎合了西方“黄祸论”的歧视印象，让许多网友感到非常不舒服。

梅赛德斯-奔驰操纵排放数据

2022年，梅赛德斯-奔驰及其韩国子公司因操纵排放数据被罚款202亿韩元（约合1.07亿元人民币）。韩国反垄断监管机构周一表示，已决定对德国汽车制造商梅赛德斯-奔驰及其韩国子公司处以202亿韩元的罚款，原因是其在柴油乘用车排放方面做了虚假广告。

梅赛德斯-奔驰的最新发展

2021 11月，在苏格兰格拉斯哥举行的COP26气候变化会议上，梅赛德斯-奔驰签署了一项协议，要求汽车制造商、国家甚至城市承诺在2040年前逐步淘汰化石燃料汽车。

2022年2月22日，有限公司汽车股份有限公司最近向国家市场监督管理局备案，决定自2022年8月15日起，积极召回2018年11月30日至2021 12月15日生产的共计10104辆EQC电动车。

2022年3月3日，梅赛德斯-奔驰公司发言人表示，该公司将停止在俄罗斯莫斯科地区生产汽车，并停止向俄罗斯运输车辆。

2022年3月，据美国《华尔街日报》网站报道，梅赛德斯-奔驰近日表示，其俄罗斯商业资产被征用的潜在风险可能高达20亿欧元，相当于22亿美元。

2022年3月24日，全球汽车信息平台MarkLines发布了2021全球纯电动汽车销售数据。梅赛德斯-奔驰集团（德国）以9.9万辆（占其总销量的4%）排名第12。

2022年3月，“道路与赛道”报道称，梅赛德斯-奔驰宣布，当一辆配备DrivePilot的梅赛德斯-奔驰汽车运行时，驾驶员在打开先进的驾驶员辅助系统后，将不再对汽车的运行承担法律责任。如果发生车辆事故，梅赛德斯将承担相关责任。该驾驶试验器已获准在德国所有高速公路上使用。梅赛德斯-奔驰希望在2022年底前在美国推出这款自动驾驶系统。

2022年，梅赛德斯-奔驰宣布，当配备DrivePilot的梅赛德斯-奔驰车辆的驾驶员打开车辆的高级驾驶员辅助系统时，他们将对车辆的操作承担法律责任。换句话说，只要DrivePilot处于活动状态并且发生车祸，梅赛德斯将承担相关责任。

2022年6月14日，

笔记

拼音 双语对照梅赛德斯宣布支持欧盟在2035年后禁止销售内燃机汽车

2022年7月1日，高旭担任梅赛德斯-奔驰集团有限公司有限公司首席战略官。

当地时间2022年9月6日，梅赛德斯-奔驰表示将重组其位于巴西圣保罗的卡车和客车底盘工厂，并将裁员3600人。

2022年9月，梅赛德斯-奔驰越南公司运营执行总监Bradley Kelly透露，梅赛德斯AMGC43系列车将由梅赛德斯-奔驰越南语公司以组装的形式带入越南市场。这是梅赛德斯-奔驰首次在越南组装梅赛德斯AMGC43汽车系列。

2022年10月21日，据报道，梅赛德斯-奔驰将于11月在波兰建立一家电动卡车工厂，并正在谈判在波兰贾沃购买土地，在其现有电池工厂附近建造一家工厂。

2022年10月22日，梅赛德斯-奔驰全新EQE车型上市仪式在海南联合皇冠举行。

2022年10月26日，据彭博社报道，梅赛德斯-奔驰首席执行官当天表示，该公司将出售其俄罗斯业务。

2022年12月3日，梅赛德斯-奔驰推出了两款马可波罗概念车。

2022年12月14日，梅赛德斯-奔驰宣布，从2024年开始，将斥资超过10亿欧元调整其全球电力系统生产网络，包括电池组件、电动驱动器和车轴。

2022年12月10日，2022梅赛德斯-奔驰中国国产重卡发布会如期举行。梅赛德斯-奔驰国产重型卡车正式上市销售，售价51.88万元。

2023年1月5日，据英伟达官方消息，梅赛德斯-奔驰在2023年消费电子展期间宣布，将使用英伟达Omniverse平台设计和规划制造和装配设施。

笔记

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标签：奔驰北京宝马奥迪保时捷

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